¿Cómo llegar desde el Aeropuerto de Washington Dulles a Charlottesville?

Vuelo

De lejos la forma más sencilla (pero no la más barata) de llegar de Dulles a Charlottesville es volando. United Express opera varios vuelos directos IAD-CHO, cada uno dura menos de una hora en un jet regional. Sin embargo, este vuelo costaría unos cientos de dólares si se reserva por separado y con poca antelación.

editar Parece por los comentarios que estás volando a Atlanta y haciendo escala a IAD, en cuyo caso vale la pena investigar la posibilidad de volar a CHO en su lugar. Probablemente no lo hará, porque habría una tarifa por cambio y tal vez necesitarías volver a reservar a una tarifa más alta, pero no está de más verificarlo. Charlottesville no está cerca de ninguna ciudad importante y IAD, como hub principal, es muy deficiente en cuanto a conexiones intermodales.

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Existen grupos donde la gente puede organizar viajes como Hoo's driving? Hoo's riding? NOVA en Facebook, que se dirige principalmente a estudiantes de la Universidad de Virginia. UVa es una universidad grande y hay un flujo bastante constante de gente yendo y viniendo entre el campus y el área de Washington, aunque esto disminuirá drásticamente una vez que terminen los exámenes finales la próxima semana.

Los tiempos de viaje, lugares de encuentro, costos, etc., deben ser negociados por separado, lo que puede ser complicado de hacer desde el extranjero. Además, algunos conductores pueden ser reacios a recoger a alguien que no sea miembro de la comunidad universitaria. Pero en el mejor de los casos, tendrías un viaje directo y relativamente económico, y tal vez una buena conversación para darte la bienvenida al país.

Tren

Desafortunadamente, Dulles no está ubicado cerca de ninguna estación de tren para pasajeros. Para ir a Charlottesville, que está al suroeste, tu mejor opción sería tomar un taxi hasta la estación de Manassas (MSS) — no hay una buena forma de hacer esto en transporte público— y tomar un tren de Amtrak desde allí hasta Charlottesville (CVS). Los servicios en la estación son muy limitados y solo hay tres trenes diarios, así que ten cuidado con el horario; puedes comprar boletos en línea y que te envíen el código de barras por correo electrónico o a través de su aplicación móvil. Los asientos de clase turista en el tren casi nunca se agotan excepto en fines de semana festivos, pero comprar boletos con anticipación puede ahorrarte dinero y tranquilidad.

Washington Flyer tiene el monopolio del servicio de taxi desde el aeropuerto, y cobra alrededor de $45–50 hasta Manassas (por medidor, no tarifa fija). Puedes probar suerte con Uber u otros servicios similares para conseguir una tarifa más económica.

Si el presupuesto es más importante que el tiempo, tendrás que retroceder un poco y tomar transporte público desde Dulles hacia Washington como se detalla en otro lugar. Cuando llegues a la estación de metro de Rosslyn, transfiere a la Línea Azul hacia Franconia-Springfield y bájate en King Street; la estación de King Street está adyacente a la estación de Amtrak de Alexandria (ALX). Todos los trenes a Charlottesville hacen una parada en Alexandria después de partir de Washington.

Autobús

No hay estaciones de autobús de larga distancia cerca de Dulles, y ninguna de las opciones de autobús es especialmente conveniente. Probablemente tu mejor opción sea dirigirte a Washington (ver indicaciones en el enlace anterior), donde puedes obtener el servicio de Greyhound desde Union Station por menos de $40 si reservas con anticipación.

Si puedes quedarte a pasar la noche en Washington, Megabus opera un viaje diario mucho más económico que sale por la mañana. Similarmente, también puedes abordar Greyhound en Springfield (continúa en la Línea Azul hacia Franconia-Springfield hasta el final de la línea), pero llegas demasiado tarde en el día para cualquiera de los autobuses de Springfield. Hay un servicio de autobús llamado Home Ride que se dirige a estudiantes de UVa y parte desde el centro comercial Fair Oaks en el condado de Fairfax, pero su horario es extremadamente limitado.

Alquiler de coche

Para desplazarte por cualquier lugar fuera de las ciudades más grandes de los EE. UU., lo mejor casi siempre es contar con un coche, así que considera alquilar uno. El trayecto de Dulles a Charlottesville dura aproximadamente dos horas y media y sería casi en su totalidad por autopistas bien mantenidas.

Taxi/Airporter/Uber

Existen varios servicios de "limusina del aeropuerto" que operan furgonetas o autobuses lanzadera de Dulles a Charlottesville. Tienen la ventaja de un servicio directo y relativamente rápido, pero pueden resultar costosos, y no hay una forma fácil de comparar precios o calidad entre las numerosas opciones. Según lo que puedo ver, lo mínimo que puedes esperar pagar es alrededor de $180 más propina para el conductor.

De igual manera, puedes negociar una tarifa con un taxista, o ver si puedes conseguir un conductor de Uber o Lyft dispuesto a recorrer la distancia, pero no puedo aventurar cuánto podría costar eso.

El tren es más cómodo, y en ambos casos tendrás que llegar a Washington DC desde el aeropuerto. Parecen tener aproximadamente el mismo tiempo de tránsito.

Sin embargo, solo hay dos o tres trenes al día. El 11 de diciembre, hay salidas a las 4:50 pm (probablemente no logres tomar este) y a las 6:30 pm. Podrás tomar este último tren si tu vuelo llega a tiempo.

Los económicos boletos de Amtrak no son reembolsables y es posible que no puedas cambiarlos si estás en el aire cuando ocurre un retraso. Hay un tren el 12 de diciembre a las 11:00 am. Ese tren se dirige a Chicago. Los alojamientos para dormir, que no necesitas, se agotan. No sé si los asientos se acaban. Lo dudo, pero al igual que con los aviones, hay tarifas anticipadas que son más baratas y puedes comprar por la web.

También podrías considerar volar. Hay un vuelo el 11, en United Airlines, a las 10:20 pm, por solo $143 en este momento, y no necesitas quedarte a pernoctar. Incluso podrías añadirlo a tu boleto existente.

TLDR: cambia tu vuelo a BWI y toma Amtrak.

Dulles es una mala opción para ti.

Por lo general, la gente elige Dulles por una de dos razones: a) es el aeropuerto de DC más conocido y reconocido... o b) en realidad es la mejor opción para Charlottesville si vas a alquilar un coche y conducir.

Los agentes de viajes que no conocen Charlottesville pueden perdonarse por simplemente asumir que alquilarás un coche; la suposición mundial sobre América provincial es que el transporte urbano es terrible o inexistente. Pero Charlottesville es una ciudad universitaria, y tienden a tener un transporte público mucho mejor que la mayoría.

Vuela a National/Reagan/DCA. Toma el Metro a Amtrak.

Nate Elridge agrega: Vuela a DCA. Toma el Metro 2 paradas hasta Alexandria (está en la misma línea). Todos los trenes a C'ville pasan por allí.

Esto gana en simplicidad general (solo 2 trenes y traslados fáciles: el Metro y Amtrak). El metro está en el aeropuerto; Amtrak y Metro en Alexandria están uno al lado del otro; y Amtrak en C'ville está en el centro de la ciudad y cerca de lugares de interés.

DCA es más un aeropuerto de conmutación/corto recorrido, pero si puedes enlazarlo, funciona muy bien.

Vuela a BWI. Toma Amtrak.

Dado que estás volando internacionalmente a un aeropuerto que no es Dulles, no será demasiado difícil conseguir un vuelo a BWI en lugar de IAD.

Está a penas a una milla del aeropuerto de BWI a BWI Amtrak. En el momento de escribir esto (mediados de COVID) la tarifa de BWI a Charlottesville (CVS) es una miseria, $21.

Hay varios trenes al día - servicio regional, el nocturno Crescent, y el nocturno Cardinal. Hacia Charlottesville, no importa cuál elijas. Sin embargo, en el viaje de regreso desde Charlottesville, elige el servicio regional, no los nocturnos. Para el momento en el que parten de CVS habrán viajado casi 24 horas desde Chicago o Nueva Orleans, y pueden acumular retrasos en el camino. Pueden llegar con varias horas de retraso.

Solo hay 3 trenes al día, y algunos requerirán una transferencia en Washington DC (WAS). Pero esto es BUENO. WAS está en el centro, a 2 cuadras del Capitolio y del National Mall, Smithsonian, monumentos, etc. ¡Hay un chequeo diurno para tus maletas para pasajeros de Amtrak, específicamente para que puedas hacer eso! Así que sugiero diseñar tu viaje para tener una larga escala en WAS para que puedas hacer turismo a pie por el centro.

Desde BWI a WAS, hay un servicio de Amtrak y trenes de cercanías muy densos, que rivalizan con las ciudades europeas. Así que puedes aterrizar en cualquier momento en BWI, y esperar solo minutos por un tren a WAS. Aprende dónde ir para tomar tu tren a CVS, luego chequea tus maletas para el día y visita la ciudad. Luego toma tu tren WAS-CVS a tiempo.

Vuela a NYC o Filadelfia. Toma Amtrak.

Todo lo anterior, excepto volar internacionalmente a JFK. Es un recorrido para llegar al centro de NYC para tomar Amtrak, pero están en la calle 34 y 7 - sí, a solo 8 cuadras cortas de Times Square. Así que puedes hacer el mismo truco con el turismo durante la escala (pero tendrías que elegir una ciudad u otra).

Vuela a Atlanta. Toma Amtrak. (Lento pero directo)

Un tren que llama directamente a Charlottesville es el nocturno Crescent. Conecta Washington a Nueva Orleans pasando por Atlanta. Así que podrías "directamente" de Atlanta a CVS en un solo vehículo, sin complicarte con vuelos y trenes de cercanías.

Sin embargo, el Crescent al ser un tren nocturno de larga distancia, nuevamente es vulnerable a retrasos que se acumulan durante su largo recorrido de 24 horas. Eso no sería un problema saliendo de Charlottesville hacia Atlanta, ya que el tren apenas comenzaría su recorrido. Podría tener retrasos durante la noche, así que agregaría 3 horas al tiempo de llegada en Atlanta para cubrir cualquier eventualidad. Atlanta Amtrak está un poco alejado y con un servicio de transporte público limitado, pero una vez que estás en el centro, el Metro de Atlanta te lleva fácilmente al aeropuerto.

Vuela a Chicago. Toma Amtrak. (modo bestia)

Tendrías que planificar esto correctamente, porque el nocturno Cardinal no funciona todos los días. Pero llega a Charlottesville, así que un solo viaje en tren. Y es un recorrido de casi 24 horas, así que en este punto estás realmente en la experiencia turística de paisajes de "crucero terrestre" de Amtrak. De todas maneras, los paisajes son realmente impresionantes. Sale rápidamente al sur de Chicago para meterse en las colinas lo más rápido posible, y simplemente mejora y mejora, con el desenlace siendo el cruce de las Montañas Blue Ridge justo antes de bajar en Charlottesville.

Como es usual con los trenes nocturnos, es vulnerable a retrasos, así que agrega unas horas de tiempo extra. Hay cosas divertidas para hacer cerca de la estación de Amtrak en Charlottesville si es necesario.

Esto es porque América tiene muchas cruces por carretera y muy pocas separaciones de nivel, y la red ferroviaria de carga compartida está sobrecargada de forma continua. Nunca he visto a un ferrocarril de carga poner la carga por delante de Amtrak. He visto cosas que parecen eso para los novatos, pero simplemente son limitaciones de la vía. (Por ejemplo, hacer que Amtrak tome un desvío porque la carga no cabía en el desvío; es la forma más expedita de hacer eso).