Mi navegador por satélite TomTom te indica de forma útil el límite de velocidad de la carretera por la que estás circulando, y aunque tienen un descargo de responsabilidad diciendo que no se puede garantizar la exactitud para estar al día, he observado que todas las autopistas y autovías del Reino Unido vías de acceso y todas las carreteras interconectadas, ya sean de una o dos calzadas, están indicadas a 60 mph.
Yo habría pensado que el límite de velocidad para las vías de acceso y las autopistas de interconexión (por ejemplo, la carretera que conecta la M3 con la M27) sería el mismo que el límite de velocidad para la autopista, que en el caso de los coches, las motocicletas, las furgonetas derivadas de coches y los vehículos de doble uso, es de 70 mph (cuando no arrastran un remolque, otro vehículo o caravana).
Siempre he creído que El Código de Circulación es el lugar al que acudir para conocer las leyes relativas a la conducción en el Reino Unido, pero la página de Límites de velocidad no responde a la pregunta.
¿Cuál es la situación en el Reino Unido?
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Diccionario británico-estadounidense, por si ayuda a alguien: "slip road" = "on/off ramp".
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Tal vez debido a la incertidumbre TomTom está siendo "seguro", es decir, no exagerar. Sin embargo, si el límite es de 60, eso haría imposible igualar legalmente tu velocidad a la de los vehículos que circulan por la autopista a 70 mph, lo cual es inseguro.
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Yo habría pensado (y espero) que el límite de velocidad será el que aparezca en la señal al inicio de la vía de acceso. Por lo general, será el límite de velocidad nacional, pero después de haber vivido en Londres durante mucho tiempo, sé con certeza que no es un concedido. Lo ampliaré como respuesta.
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@B.Liu Si la carretera desde la que te acercas a la vía de acceso ya está en el límite de velocidad nacional, no hay ninguna señal en la vía de acceso.
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@WeatherVane Es cierto - definitivamente un descuido por mi parte.
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@WeatherVane si es inseguro acercarse a una autopista con tráfico de 70 mph a 60 mph en un camino de deslizamiento, es igualmente inseguro acercarse a 70 mph si el carril de la izquierda resulta estar en uso por los camiones y autocares cuyo límite de velocidad de la autopista nacional es sólo 60 mph.
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Me he preguntado sobre esto, especialmente con respecto al límite en la rotonda de la J9 de la M23. La rotonda en sí es parte de la M23 (algo inusual, me aseguró el policía que me recogió por hacer autostop en la autopista hace unos años y me dejó en la estación de Gatwick), y no parece haber ninguna restricción de velocidad.