Hace poco, tuve un primer vuelo en mi vida que estaba sobrevendido.
¿Qué debo esperar de la aerolínea europea si me ofrezco como voluntario para quedarme y no volar en el vuelo sobrerreservado?
En mi situación fue LOT con el socio Nordica. Por lo que tengo entendido, Nordica operó el vuelo inicial sobrevendido.
Si usted voluntario Estás aceptando lo que te ofrece la aerolínea. Es decir, podrían pedir por favor y si te ofreces como voluntario, obtienes la satisfacción personal de ayudar al agente de la puerta.
Sin embargo, las compañías aéreas suelen abrir estos días con unos cientos de dólares/libras/euros en bonos de viaje para atraer a suficientes personas voluntarias y evitar el bumping. Si te ofreces como voluntario para un vuelo del día siguiente, también deberías conseguir alojamiento si no es en tu domicilio.
Por experiencia, yo esperaría 200-300 como comienzo.
Además, hay muchas estrategias para maximizar el pago. Es un equilibrio entre aguantar para obtener la máxima compensación y entrar en la lista antes de que no necesiten más voluntarios. Saber cuándo es el próximo vuelo ayuda mucho. Ha habido muchas veces en las que me he ofrecido como voluntario rápidamente porque sé que el siguiente vuelo es tal vez 2 horas más tarde.
Según la directiva EU261, las compañías aéreas deben pedir voluntarios antes de despedir a alguien. Si no hay voluntarios (o no son suficientes), deben indemnizar y asistir a quien elijan.
La indemnización varía en función de la distancia y del tiempo de retraso en el destino. La asistencia se traduce en hotel (si se espera una noche), comidas, bebidas, llamadas telefónicas, etc.
Así que puedes pedir al menos el mínimo que tendrían que pagar a alguien que se choca. Probablemente un poco más, porque alguien que sea despedido involuntariamente no estará contento mientras que supuestamente a ti te parece bien.
Estás compitiendo con otros pasajeros, así que elegirán al que puedan satisfacer con el menor coste directo (alguien a quien puedan desviar sin pernoctar) y la compensación. Así que si alguien se conforma con 400 euros de bonos de viaje, tu oferta de los 261 euros completos no será elegida.
@user71659 y entonces se consigue volar como se había previsto inicialmente. A no ser que al OP realmente no le importe en absoluto coger el vuelo ahora mismo y prefiera sacar algo de dinero aunque se retrase, esa debería seguir siendo la mejor opción...
@user71659 En la práctica, mi experiencia es que incluso las LCC ofrecen lo que se debe si te han despedido de buenas a primeras, a veces lo anuncian al pedir voluntarios así que el consejo de jcaron da en el clavo. La compensación según la normativa de la UE no es tan alta y nunca he visto que los pasajeros se subcoticen entre sí.
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"Voluntario" + "Qué espero" no tiene sentido para mí..
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@NeanDerThal ¿Podría sugerir cómo formular mejor la pregunta? La aerolínea pide voluntarios que se bajen del vuelo porque está sobrevendido. ¿Y si yo fuera ese voluntario?
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@NeanDerThal Para mí tiene sentido. Las aerolíneas tienen políticas/directrices sobre qué ofrecer. En Estados Unidos, yo esperaría un mínimo de 200 dólares de crédito de viaje, y algunas llegarán hasta 10 mil dólares de crédito. Sin embargo, no hay ninguna regulación de EE.UU. o de la UE sobre la denegación voluntaria de embarque, por lo que es completamente hasta el pasajero y la aerolínea.
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Hola, probablemente te ayude especificar con qué aerolínea europea vas a volar, ya que las expectativas siguen variando mucho en las distintas partes de Europa.
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El punto inicial de la negociación es lo que te deben si te despiden (que varía en función de la distancia volada y del retraso que tendrías si te despiden). Busque EU261 para más detalles. Yo no bajaría de 250 euros en efectivo (no un vale) si te dan un rebote en otro vuelo el mismo día, mucho más si es al día siguiente (dependiendo del coste de los hoteles en esa ciudad).