Volando con asientos asignados, solicito el asiento de pasillo, siendo una persona ancha. Solicito sin disculpas un extensor de cinturón de seguridad al asistente lo primero. A veces, si no hay mucha gente alrededor, pido uno al entrar. Sonrío y soy educado. No intento abrocharme el cinturón de seguridad hasta que obtengo el extensor. Subo el reposabrazos antes de sentarme.
Cuando recibo el extensor, lo abrocho, pero solo después de que todos los pasajeros se hayan sentado en mi fila.
Si estoy volando con Southwest donde los asientos no están asignados oficialmente excepto por A, B o C, tengo cuidado de iniciar sesión lo más temprano posible antes de ir al aeropuerto para registrarme en el Grupo A que me permite estar sentado durante el primer grupo. Elijo un asiento de pasillo, y como arriba, solicito un extensor, esperando para abrocharme el cinturón de seguridad hasta que todos se hayan sentado en mi fila. Mientras espero que se sienten los Grupos B y C, me hago ver lo más gordo e infeliz posible. Frunzo el ceño. Eso es todo. Hago contacto visual con cada persona que camina por el pasillo y, usando mi mejor expresión de "cara de pocos amigos", mágicamente, nadie elige sentarse a mi lado. Fácil.
Nunca te disculpes por tu tamaño. No me gusta que la mitad de mi muslo cuelgue en el asiento contiguo, pero soy más ancho que una persona de 140 libras. ¿Y qué? Las aerolíneas eligen hacer sus asientos de 17 pulgadas (apenas) y nadie está "cómodo" durante un vuelo. Tienes derecho a estar allí al igual que la persona más pequeña. Algunas personas hablan incesantemente, tienen un aliento horrible que te deja K.O. desde 3 metros de distancia, beben mucho, hacen ruido al comer papas fritas o nueces cerca de tu oído, algunas personas necesitan un baño o no usan desodorante. Otros se tiran pedos. Todos somos diferentes. Hay varias cosas que me hacen sentir incómodo física o mentalmente cuando vuelo. Mi anchura adicional es lo que hace que otros se sientan incómodos conmigo. Soy consciente de ello. Me pregunto si son igual de conscientes de sus propias idiosincrasias.
¡Felices viajes!
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Por supuesto, con las medidas que mencionas habrá problemas. Puedes comprar dos asientos para mayor comodidad o esperar a tener un asiento vacío al lado tuyo. Se sabe de personas que han llegado a discutir e incluso pelearse con compañeros de asiento por tales inconvenientes.
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Gracias por tu respuesta. Intentaré perder esas 2 pulgadas en unas pocas semanas, pero también estoy viajando con alguien, ¿podría eso ayudar? He visto que puedes levantar el reposabrazos en algún lugar en Google.
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¿Dónde está tu ancho de 19 pulgadas? ¿Incluye eso tus brazos?
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@phoog la parte superior de mis piernas (no estoy seguro si se llama así) y mis glúteos miden 19, los brazos miden alrededor de 20 pulgadas
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No puedes levantar el brazo durante el despegue y el aterrizaje. Si puedes apretarte y tienes, por ejemplo, un asiento de ventana mientras tu amigo tiene el asiento central, podría estar bien, pero ten en cuenta que los aviones y los lugares estrechos son complicados incluso para la mayoría de las personas.
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Es probable que ahora sea demasiado tarde, pero habría sido bueno tomar un vuelo más corto primero, por ejemplo, a París. Espero que sobrevivas, pero puede que no sea muy agradable. Incluso sin este desafío, encuentro que un vuelo tan largo en clase económica es una experiencia bastante dura. Necesitas equilibrar cuánto quieres hacer el viaje, cuánto puedes permitirte y qué incomodidad puedes soportar. Mi elección personal es soportar la incomodidad de la clase económica para que más de mi presupuesto esté disponible para gastar en el destino.
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@KeithLoughnane Siempre (dentro de los Estados Unidos) levanto el reposabrazos lo primero que hago antes de siquiera tomar asiento cuando viajo con mi esposa y nunca he escuchado un anuncio sobre la necesidad de bajar los reposabrazos para despegar/aterrizar.. Qr14: 2" pulgadas no deberían ser un problema, especialmente con un reposabrazos levantado. Un asiento de pasillo podría brindar un poco más de espacio para moverse, pero entonces te enfrentas a golpes de pasajeros y carritos de bebidas.
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@KateGregory Acabo de leer eso y parece que "no tendré problemas" por 1 pulgada ... Además, el pasajero a mi lado es mucho más pequeño, por lo que el reposabrazos también me ayudará mucho ... Gracias a todos por ayudarme, me siento mucho mejor ahora, también puedo perder esa pulgada o más en 2-3 semanas. Gracias de nuevo, que tengas un buen día.
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@MarkStewart un asiento de ventana también puede proporcionar más espacio, aunque en aviones más pequeños la curvatura a veces significa que hay menos espacio para los pies o la cabeza. Al menos no hay golpes por el tráfico del pasillo. Ocasionalmente es posible levantar el reposabrazos exterior en un asiento de ventana encontrando el interruptor secreto debajo del reposabrazos. En realidad, solo lo he logrado una vez. Un asistente de vuelo comprensivo podría ayudar con esto, aunque sospecho que el interruptor está oculto debido a alguna regulación u otra.
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Como nota, dependiendo de tu aerolínea, la clase económica premium podría ser más barata que comprar dos asientos y ofrecer una experiencia mejor en un vuelo muy largo.
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@MarkStewart Puede ser que los vuelos internos en EE. UU. sean laxos en cuanto a los procedimientos de seguridad. Sin embargo, en los vuelos internacionales, siempre siempre insistirán en que los reposabrazos estén levantados.