¿Cuál es el proceso de detección de la gripe porcina (H1N1) que se utiliza en los aeropuertos?

El cribado del SARS consistió en:

• arcos térmicos en el aeropuerto de Toronto, que detectaron cero casos de llegada de enfermos, a pesar de que éstos llegaron
• un cuestionario en muchos idiomas en el que se preguntaba si se tenía fiebre, y que se suponía que los agentes de facturación debían preguntar para denegar el embarque - Yo, por ejemplo, embarqué una vez con fiebre y dije que no al cuestionario, porque sabía que no era el SARS (no estaba en la población general, conocía los otros síntomas que tenía, etc.) y no quería que me denegaran el embarque. Nadie hizo ningún intento de discutir mi respuesta.
• Los vuelos procedentes de Toronto fueron recibidos fuera del puente de mando por enfermeras que subieron a bordo, hablaron con los auxiliares de vuelo, recorrieron los pasillos para mirarnos a todos y luego nos soltaron para que tomáramos un autobús hasta la terminal

Es probable que algunas o todas ellas estén en vigor a su llegada. Son bastante discretos. Una prueba real de la gripe H1N1 (a diferencia de la simple apariencia de estar enfermo) lleva horas o días y no se realizará a todos los pasajeros, ni siquiera a todos los que parezcan enfermos.

Si está resfriado o tiene algo leve, tome un medicamento antifebril, como el paracetamol, menos de 4 horas antes de aterrizar. Una persona con gripe seguirá estando muy enferma incluso después de esa dosis. Una persona sin gripe puede no hacerlo y, por tanto, permanecerá en el extremo discreto de cualquier control que se realice.