GPS al volar sobre el océano

Hay algunas cosas que usted tiene que ser consciente de. Por ejemplo, usted podría pensar que es suficiente para activar el GPS, el inicio de su aplicación, y ver su posición, tan sencillo como eso. Bueno, en realidad no!

Primero de todos, el avión protege de las ondas de radio, así que casi siempre se ve obligada a mantener el teléfono al lado (incluso en contra) de la ventana para obtener su primera revisión. El que está más lejos de la ventana, más difícil es. Después de la primera revisión generalmente, usted puede moverse un poco, pero es difícil decir cuánto. Sólo probarlo. Esto significa que es mejor reservar un asiento de la ventana.

A continuación, considere que hay una gran diferencia entre un resfriado, un ambiente cálido y un arranque en caliente. "Frío" significa que el GPS no tiene idea de dónde están los satélites, porque usted no ha usado en muchos días, por lo que debe obtener la posición de los satélites de los satélites de sí mismos, y la transmiten muy lentamente. Cuando usted tiene una conexión de datos del teléfono que normalmente se pueden descargar los datos de Internet (esto sería "GPS Asistido" o a-GPS), pero a bordo de un avión que normalmente no están disponibles o son muy caros. Así que: cuando usted está todavía en el suelo, inicie su aplicación de GPS y esperar hasta que haya una solución. Esto va a hacer que todo sea más rápido (es el llamado "caliente" start).

Uno de los más descargo de responsabilidad: por alguna razón, la altitud se mide por un GPS no es exacto del todo. Una vez que la comparó con la que se muestra el plano del sistema de información y entretenimiento, y la diferencia fue de más de 500 metros (!!!). Probablemente no importa, pero es posible que desee saber.

Ahora la parte mala: los receptores GPS pueden ser muy diferentes unos de otros, y pueden tener problemas inesperados.

• Mi primer teléfono con GPS integrado utiliza un receptor (SiRFstarIII) que era de primera categoría en el momento (hace 10 años!), y creo que he conseguido ver mi posición 20% de las veces. Todas las otras veces era una eterna espera... El receptor simplemente no era lo suficientemente bueno.
• Luego me cambié a un teléfono que utiliza un NovaThor chip. Por alguna razón nunca he entendido, funcionó hasta que el avión alcanzó una altitud de 3950 metros, y luego, de repente dejó de funcionar. No tenía nada que ver con la velocidad, fue justo a la altura. Supongo que era algún tipo de restricción poner en su lugar para evitar que el chip puede ser utilizado para guiar misiles, o algo así. Vaya usted a saber. De todos modos, si usted tiene un teléfono con esas restricciones, usted está fuera de suerte. Y creo que la única manera de averiguarlo es probando.
• Mi teléfono actual utiliza un procesador Snapdragon 625 chipset, y ¿adivinen qué? Altura no es un problema, pero hay otros! Muy a menudo "se pierde": por alguna razón usted comienza a ver la altitud aumentando muy lentamente (como un par de metros cada 10 segundos), hasta que, finalmente, se bloquea. A veces ayuda a cerrar la app y reiniciar, pero no está garantizado.

Y todos estos teléfonos siempre han funcionado a la perfección cuando se utiliza en un coche o a pie, que es lo que están diseñados. Al parecer, la mala recepción debido a que el avión de blindaje, combinado con la alta velocidad y la altitud, da receptores GPS de un momento difícil. Y no creo que hay una forma de saber cómo de buena es tu GPS funcionará en un avión, aparte de intentar.

Por último, las aplicaciones. En Android, yo uso el GPS Test. Es gratis, y es genial para la obtención de las coordenadas, altitud y velocidad, pero no tiene mapas. Para ver donde estoy yo normalmente uso el TomTom con mapas fuera de línea, que también es gratuito siempre y cuando usted no lo utilizan para obtener las direcciones. Pero, obviamente, los mapas no cubren los océanos, por lo que necesita algo más.

Yo uso maps.me para mapas fuera de línea.

Para poder recibir una señal de GPS, tengo que sentarme al lado de una ventana y empujar mi teléfono contra ella. Esto a veces funciona.

Yo he usado tanto Aquí mapas y mapas.me. Parece que Aquí tiene una cobertura mucho más amplia. Mientras que usted no puede descargar los mapas de los océanos, todavía se puede ver el verdadero mundo al hacer zoom out y saber dónde estás. Ese es el punto más importante en comparación con los mapas.mí (que sólo aleja a un mapa del mundo en lugar de un mundo que puede girar alrededor)

Si usted tiene un montón de espacio, puedes descargar mapas de todos los continentes y obtener un mayor detalle en el mapa, incluyendo una gran cantidad de áreas de mar

A continuación están algunas de ellas en acción

• https://youtu.be/PLPXhIWrRxk?t=109
• https://youtu.be/oqiDwICxFZo

Por supuesto que va a ser mejor si hay un sin conexión a Tierra del mapa. Lamentablemente Google Úsqueda no admite el modo sin conexión y lo mejor que puedes hacer es ver el área de la memoria caché antes del viaje

• Visualización de Google Earth en modo sin conexión
• El uso de google earth offline en un dispositivo android

Mientras que el GPS está prohibido por muchas compañías aéreas, tales como los Estados, en virtud de un más amplio de la electrónica de la prohibición, muchos/la mayoría de los viajeros tener el GPS activado inadvertidamente.

Si usted es uno que ha 'olvidado' para desactivarlo, cualquier aplicación de GPS en el teléfono le dará una ubicación...siempre que puedan recibir las señales dentro de la aeronave.

También, usted puede ver su ubicación de forma retroactiva en muchas regiones mediante el seguimiento de los vuelos de los servicios, tales como FlightAware.com.