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Se ha denegado el embarque: Recibí la hora de llegada a Australia y tengo el correo electrónico de confirmación, pero no apareció en su ordenador al facturar con la aerolínea.

He recibido este correo electrónico de eta.contact@ivisa.com.au diciendo esto:

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Cuando intenté facturar, el personal de la aerolínea me dijo que aparecía en el ordenador como que no tenía hora de llegada. pasaron mi pasaporte por delante de mí y me mostraron lo que ponía en la pantalla del ordenador. Me denegaron el embarque y tuve que comprar un nuevo billete. Me dijeron que tener el correo electrónico de confirmación que dice que se ha emitido el ETA no es suficiente, y que hay que esperar a que también se registre en el sistema informático, y que esto puede tardar entre 5 minutos y 2 días.

No he visto en ningún sitio en internet donde se diga esto (entre 5 minutos y 2 días de espera entre la recepción de la ETA y la autorización para viajar). ¿Es realmente cierto?

Además, ¿hay que hacer algo con este fallo informático? La aerolínea no me ha devuelto el dinero porque me han dicho que es mi responsabilidad asegurarme de que tengo el visado a tiempo (aunque lo tenía cuando intenté facturar).

He comprobado el estado de mi ETA en el sitio web oficial :

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Esto significa que ivisa.com.au no era una estafa y que el gobierno australiano sí tiene mi número de pasaporte correcto como si tuviera una ETA en su sistema.

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Ivisa.com.au no parece ser un sitio oficial del gobierno australiano. Me pregunto si has presentado la solicitud a través de un tercero que, o bien ha estropeado tu solicitud, o incluso te ha robado el dinero y te ha enviado un correo electrónico de confirmación falso.

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¿Qué ocurre cuando se sigue el enlace del correo electrónico?

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@NateEldredge Según whois, ivisa.com.au es propiedad de "CPS Systems PTY LTD" y da un contacto en SITA. CPS parece ser una contratista oficial del gobierno propiedad de SITA, y SITA definitivamente no es una empresa falsa.

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k2moo4 Puntos 146

La respuesta corta es que sospecho que su ETA no fue transferida al sistema apropiado a tiempo, posiblemente debido a un problema del sistema. La aerolínea podría haber utilizado un procedimiento alternativo para verificar tu hora de llegada, pero optó por denegar el embarque.


En primer lugar, hay dos sistemas con los que los pasajeros interactúan cuando viajan a Australia con una ETA. Se describen ampliamente en este Informe de la Oficina Nacional de Auditoría de Australia .

  1. El Sistema ETA es el sistema que gestiona las ETA. Ha sido desarrollado por CPS Systems y está alojado en la red de SITA. Las agencias de viajes y las compañías aéreas tienen acceso al sistema a través de la red SITA. Los ciudadanos pueden acceder al sistema a través de la página web (para lo cual pagan una tasa de 20 AUD a SITA cuando solicitan una ETA).

    Esto se resume en el siguiente diagrama, extraído del informe de la ANAO:

    ETA system flows

  2. El sistema de Procesamiento Anticipado de Pasajeros (APP) es el sistema que se utiliza para comprobar el estado de inmigración de un pasajero en Australia en el momento de la facturación. El sistema, entre otras cosas, consulta la base de datos de visados para ver si el pasaporte de un pasajero tiene un registro de visado adjunto, lo que determina si el pasajero puede embarcar. Los agentes de facturación tienen acceso a este sistema a través de su sistema de control de salidas.

    Esto se resume en el siguiente diagrama, extraído del informe de la ANAO:

    International passenger processing

Lo que parece haber sucedido es que su solicitud de ETA fue procesada correctamente por el sistema de ETA, pero el registro de visado no se actualizó a tiempo para ser accesible por el sistema de APP cuando se registra. Como resultado, la APP devolvió un mensaje de no embarcar.

Lo que debería haber hecho el agente de facturación es seguir la sección 4.5 del Manual de la APP que establece (énfasis añadido):

Si el agente de facturación recibe un 8502 <NO EMBARCAR> debería:

  • Compruebe que se han introducido los datos mínimos correctos (la mayoría de los errores se producen en el código de nacionalidad y la ortografía del apellido)
  • Compruebe si hay un visado válido rellenando un TIETAC o un TIETAQ a través del Sistema ETA.

Si el agente de facturación hubiera seguido este procedimiento, probablemente habría encontrado el tiempo estimado de llegada. Dada la discrepancia, el agente de facturación llamaría entonces al Centro de Operaciones Fronterizas (BOC) del Gobierno australiano para que lo resolviera. El BOC puede aprobar una anulación gubernamental (G) del sistema APP para permitirle embarcar.

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Le mostré el tiempo estimado de llegada allí mismo en mi teléfono, con el número de confirmación y el número de referencia. Tuve que comprar un nuevo vuelo debido a esto, y estoy llegando un día tarde. No me dieron ni hotel ni vales de comida. Dado que fue el agente de facturación el que no siguió la sección 4.5 del manual de la APP, ¿podría recuperar mi dinero?

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@MaximF.Gelin Mostrar un ETA en un teléfono no servirá de nada, ya que el Gobierno australiano exige específicamente la verificación a través del sistema APP. Puedes quejarte a la aerolínea sobre la situación, pero no estoy seguro de cómo responderán.

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Has dicho que si no hay verificación a través de la APP, se puede hacer a través del sistema ETA.

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Zoredache Puntos 84524

No creo que nadie más que la aerolínea y/o la compañía de visados pueda darte una respuesta definitiva (y lo más probable es que no lo hagan, aunque puedan), sin embargo, si tuviera que adivinar esto es lo que diría que ha pasado...

En primer lugar, vamos a cubrir algunos hechos :

Has obtenido tu ETA a través de un tercero, y no a través del Gobierno australiano directamente, como se recomienda normalmente. En sí mismo, esto no es un problema, y hay muchas partes que pueden obtener la ETA en tu nombre, incluyendo algunas que son (en algún sentido de la palabra) estafas, pero también muchas que no lo son.

La empresa mencionada en su correo electrónico, "IVisa Services" de North Sydney era un nombre comercial válido, sin embargo su registro comercial era cancelado en 2016 . Esto podría ser potencialmente una señal de estafa, sin embargo en este caso no creo necesariamente que lo sea.

Normalmente, las ETA se procesan y aprueban al instante, pero alrededor del 10% de ellas tardan más en ser aprobadas, generalmente después de ser procesadas manualmente por un humano. Esto puede llevar desde minutos hasta horas (o en el peor de los casos, días). Aun así, esto supone que la empresa que obtuvo la ETA la presentó al Gobierno australiano inmediatamente, lo que es posible que no haya hecho.

Por lo general, los sistemas de las aerolíneas verifican automáticamente los tiempos de llegada. En caso de que la validación falle, el personal de la aerolínea dispone de un número con el que puede ponerse en contacto para verificar el motivo del fallo y, potencialmente, recibir la aprobación para embarcar al pasajero si ha habido un error.

Ahora bien, juntando todo esto, veo dos posibles razones por las que se le denegó el embarque:

  1. Su ETA no se había tramitado en el momento en que intentó embarcar en el avión, sino que sólo se aprobó algún tiempo después. Esto explicaría por qué usted puede verlo como válido ahora, pero la aerolínea no podía. Tu correo electrónico de confirmación dice que ya ha sido aprobado, pero dado que se trata de un correo electrónico de una fuente no oficial, no podemos estar seguros de que sea fiable. Es posible que esta compañía siempre afirme que se ha aprobado una vez que se ha presentado, aunque no lo haya hecho.

  2. La validación de tu ETA por parte de la aerolínea falló por alguna razón (por ejemplo, un error informático) y no siguieron el proceso manual para confirmar que tenías un ETA válido.

3 votos

No hay pruebas de que la OP haya recurrido a un tercero. Si se mira el Página de información del sitio web de ETA En la página web se puede ver que es operada por SITA y que el cobro lo realiza "iVisa Services". Esto coincide con el propietario del dominio ivisa.com.au. Muchos contratistas del gobierno tienen que crear entidades para cumplir con los requisitos de propiedad local.

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@Doc, ¿cómo sabes que la aerolínea es capaz de contactar con un número para verificar el motivo de la avería o recibir la aprobación para embarcar al pasajero? ¿Tienes alguna fuente para esto? El personal de la aerolínea dijo que no hay nada que puedan hacer (incluso les mostré mi número de ETA y mi número de referencia y dijeron que no hay nada que puedan hacer con ello.... el gerente dijo literalmente "es un sistema simple, y la simplicidad tiene sus pros y sus contras.... es rápido y eficiente en que todo lo que tienes que hacer es pasar el pasaporte, pero si no funciona no hay nada que podamos hacer"

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@MaximF.Gelin Sé que hay un número de contacto porque lo tengo guardado en mi teléfono...

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