Mi trayecto Vancouver-Nueva York es en clase business de Lufthansa Round the World Fare. Mi viaje lateral a Boston es con United en base económica (de vuelta a Nueva York en tren). A continuación, vuelo de Nueva York a Europa con Lufthansa.
Entonces, ¿qué está reservando aquí?
- YVR-EWR-BOS-mandíbula abierta-EWR-Europa billete sencillo. Sin problemas.
- YVR-EWR-stopover-Europa un billete, EWR-BOS one way otro billete. Supongo que este es el elegido. Lo detallo a continuación.
- YVR-EWR-BOS-EWR-Europa y tiene la intención de no volar a BOS-EWR por alguna razón. Esto es sólo una nota al margen, pero vale la pena tenerlo en cuenta: no hagas esto porque la aerolínea cancelará tu EWR-Europa y todos los tramos posteriores.
Así que la pregunta es: ¿Air Canada interlinea sus maletas en dos billetes? Algunos de nosotros tenemos suficiente memoria para recordar los desastrosos años de 2006-2009, cuando la respuesta era no, pero esos días ya pasaron. (Tal vez Air Canada llegue a ser algún día una compañía aérea decente, quizá si el gobierno permite que compañías aéreas más grandes de otros países le hagan la competencia. Se puede soñar).
Según este 2018 Correo electrónico: y la respuesta a ello, AC ahora facturará tus maletas incluso en un vuelo de AA y AA ni siquiera está en la misma alianza a diferencia de UA.
Además, como tienes un billete de clase business, Air Canada intentará ayudarte. Así que yo no me preocuparía mucho por esto. El MCT está a 40-45 minutos en EWR, así que 150 minutos es suficiente.
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travel.meta.stackexchange.com/questions/4792/
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¿Está seguro de que tiene que recoger el equipaje? Si haces el despacho previo en Vancouver, deberías poder facturarlo. Air Canada y United pertenecen a Star Alliance.