Mirando mi práctico mapa de zonas, veo que Tottenham Hale (TOM) es zona 3. Un rápido vistazo a una selección de trenes de LST a SSD muestra que todos paran en TOM, pero después de eso en Harlow Town y Bishops Stortford, ambos de los cuales están bien fuera de la zona de limitación (incluso Cheshunt es la zona 8). Así que no creo que puedas hacer nada mejor que usar la Oyster con límite hasta TOM, y luego viajar con billete hasta SSD.
Sin embargo, incluso con los servicios de National Rail, las normas sobre la combinación de billetes son que debe utilizar un tren que se detiene en el lugar donde se pasa de un billete a otro. En el caso de Oyster, es aún más oneroso: tendrás que desembarcar físicamente para sacar el billete.
Observo que un billete sencillo a cualquier hora de LST a SSD cuesta 18,10 libras, mientras que uno de TOM a SSD cuesta 16,70 libras, una diferencia de 1,40 libras; menos si se utiliza un billete fuera de horas punta. Sólo tú puedes decidir si merece la pena bajar todo el equipaje del tren, encontrar un punto de acceso a la Oyster, cambiar de andén y esperar a otro tren para ahorrar 1,40 libras. Yo, desde luego, no me molestaría.
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¿Por qué zonas va a viajar durante su estancia? Si te quedas en las zonas 1-2, la parada en Tottenham Hale (zona 3) te hará saltar la tapa.