2 votos

Tarifas aéreas y distancia del viaje

Soy de Chennai y actualmente vivo en Toronto. Estoy planeando ir a Suiza desde Chennai después de algunos meses (una vez que regrese a Chennai).

Actualmente estoy estimando el coste de mis vacaciones (3-4 días de estancia en Suiza, 4 miembros de la familia).

Aproximadamente, Suiza se encuentra a mitad de camino entre Chennai y Toronto (en términos de distancia), por lo que el precio del billete de avión a Suiza debería rondar los 1.000 euros. 50-60% de la tarifa aérea de Chennai-Toronto. (Supongamos que, aparte de la distancia, todos los factores son los mismos, es decir, fechas de viaje, días laborables, temporada alta/baja, etc.).

Pero me di cuenta de que Chennai-Zurich costes casi el 80 de Chennai-Toronto billete de avión. ( CAD 850+ comparado con CAD 1100, si las fechas de viaje caen en Oct 2019).

¿Cómo deciden las compañías aéreas las tarifas? Según tengo entendido, la distancia es el factor más importante.

¿O me estoy perdiendo algo?

6 votos

La distancia tiene relativamente poco que ver con las tarifas aéreas; véase por ejemplo Explicar los tiempos y distancias de los vuelos

0 votos

He leído el post en el enlace anterior, pero todavía se pregunta ¿Cómo mi pregunta es duplicado de eso? Como ese post es sobre el tiempo de viaje, despegue, etc y la mía es sobre el precio del billete de avión. No creo que esto es un duplicado de eso.

0 votos

Las respuestas a la pregunta anterior explican que la distancia no está muy correlacionada con el precio del billete de avión. Una gran proporción del coste del vuelo es fija, porque hay costes fijos para la compañía aérea (por ejemplo, la tasa de aterrizaje en el aeropuerto, el alquiler del avión, los salarios de sus empleados), y costes fijos por billete (impuestos, tasas aeroportuarias). Una gran parte del vuelo consiste en el ascenso y el descenso, en el primero de los cuales se quema una gran parte del combustible. Más allá de eso, está la oferta y la demanda. Su búsqueda sólo muestra disponible vuelos, no todas las tarifas publicadas para sus pares de ciudades.

3voto

user4188 Puntos 390

Tl;dr: no intentes nunca encontrar la lógica en los precios de las aerolíneas. La hay, pero está más allá de la comprensión humana.

La aerolínea trata de maximizar sus beneficios y, una vez que decide llevar un avión del punto A al punto B, sus costes son bastante fijos, independientemente del número de plazas que pueda llenar. Así que intentará llenarlo hasta los topes pidiendo el máximo dinero posible. Obviamente, los billetes más baratos son más fáciles de vender, pero los más caros dan más beneficios. Así que tiene sistemas muy sofisticados que hacen una predicción de cuánta demanda habrá para una ruta determinada en un momento dado y la comparará con la oferta en dicha ruta y fijará el precio en consecuencia. Esto es tan malo que no se basa en la distancia que puedes volar de la ciudad A a la ciudad C con un transbordo en la ciudad B más barato que volar de la ciudad A a la ciudad B -- (ab)usar esto se llama billete de ciudad oculta.

1 votos

Si la OP tiene ganas de buscar más información, el nombre de todo esto es "gestión de ingresos".

1 votos

La gestión del rendimiento es el terminus technicus.

0 votos

He entendido lo que dices, como consumidor me duele pagar más por motivos de los que NO soy responsable. Por ejemplo, pagar más si ese día se llenan menos plazas. Recibo este sistema tarifario como "pague lo que me pida, porque hay demanda".

ViajeroSabio.com

ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.

Powered by:

X