Lo mejor es intentar llamar por teléfono y conseguir que un agente comprensivo renuncie a las tasas y te siente. Pero es totalmente discrecional, no tienes derecho a reclamar esos asientos, es sólo si se sienten simpáticos o generosos. O intenta conseguir algunos asientos al facturar cuando se liberen algunos de ellos, pero esta estrategia no tiene ninguna garantía.
Una vez que subes al avión, es poco probable que consigas que la gente se mueva. Los blogs de viajes están llenos de quejas de viajeros solteros que pagaron los más de 100 dólares para conseguir un asiento en el pasillo, a los que luego las familias les piden que se muevan a un asiento del pasillo para poder sentarse juntos.
Hay unanimidad en que no es una petición justa a menos que se les cambie a un asiento de pasillo equivalente o se les suba de clase de servicio (de un asiento de pasillo en turista a un asiento central en business o economy plus), o que se les pague una cantidad en efectivo que les satisfaga (no necesariamente la cantidad en efectivo que pagaron por la colocación inicial del asiento de pasillo).
De hecho, los auxiliares de vuelo son reacios a obligar a nadie a moverse a menos que haya un asiento equivalente o mejor. Así que la familia sólo tiene el poder de suplicar. Y cada vez es más frecuente que la gente no se mueva, porque ha pagado esos 100 dólares por el asiento del pasillo.
La realidad es que los asientos de pasillo son un "producto" deseable y la aerolínea es libre (salvo que se apruebe una legislación que lo prohíba, una protesta moral de sus clientes o que los clientes se desplacen a compañías sin estas políticas) de fijar el precio de su producto de forma que obtenga el máximo beneficio. La desagregación de los servicios para reducir el coste base es ahora común entre las compañías aéreas y es lo que obtenemos al clasificar por precio base.
Realmente detesto pagar los 100 dólares por mi propio viaje en solitario, pero lo hago (o vuelo en una aerolínea o en una clase que permita el asiento en el pasillo). ¿Puedo preguntar -con toda franqueza- por qué se siente con derecho a obtener gratis un producto por el que otros tienen que pagar? Si tengo los hombros anchos o las piernas largas que hacen que sentarme en los asientos del medio sea incómodo, ¿debería obtener un asiento de pasillo gratis? ¿Deberían las parejas o los viajeros de negocios que quieren sentarse juntos también poder solicitar una exención del pago del asiento de pasillo?
La única excepción que podría ver sería una exención para que los niños menores de 12 años se sienten junto a un adulto, pero eso sólo se aplica a uno de sus cuatro hijos.
13 votos
Verás que tendrás más opciones si te divides en un grupo de cuatro y otro de tres en lugar de un grupo inamovible de siete.
0 votos
@RoboKaren No estoy seguro de entender, ¿estás diciendo que se reserven grupos separados, o simplemente que se intenten seleccionar bloques de asientos separados? Nosotros estamos encantados de sentarnos en dos grupos (nuestro amigo con los 3 adolescentes, mi mujer y yo con el 5yo), sin embargo los asientos incluso con este tipo de agrupación no están disponibles. Los únicos asientos "libres" disponibles son los del medio. Cuando hay un grupo junto, los asientos de ventana/pasillo, a ambos lados del asiento central gratuito, tienen un coste adicional.
0 votos
@RoboKaren He añadido una captura de pantalla para resaltar el dilema
7 votos
@Midavalo Si no se abre nada, elige lo mejor que puedas y luego llama a la aerolínea. Si no te acomodan haz el check in antes. Los agentes de check in son humanos y harán lo posible por acomodarte. No pagues esos 500 dólares para seleccionar asientos, ahora las aerolíneas se están volviendo demasiado codiciosas, ese dinero podría tener un mejor uso. A menos que, por supuesto, se trate de una miseria para ti.
4 votos
¡¿86 dólares por la selección de asiento en clase turista?! Te están estafando.
7 votos
@ThEiLlEgAlaLiEn Los asientos marcados como no disponibles no están disponibles. Hoy en día, la mayoría de las aerolíneas reservan asientos selectos para pasajeros de alto estatus o importantes, y cobran por ellos a los demás. No se trata de una extorsión, es simplemente el modelo de cobro actual utilizado por la mayoría de las aerolíneas.
3 votos
@Doc Esa es tu opinión. Un montón de tasas de las aerolíneas introducidas en los últimos años son una extorsión, simple y llanamente. Es mi opinión, al igual que la de millones de personas.
7 votos
Más información: Por qué nunca debe pagar para seleccionar asientos . También (Reino Unido): Las aerolíneas serán investigadas por el cobro de los asientos asignados
3 votos
El enlace de @MrWhite es magnífico (facturar online precisamente 24h45m antes, elegir inmediatamente la asignación de asientos online). También ten en cuenta que el mismo vuelo vendido a través de código compartido puede tener diferentes modelos de precios para los asientos (por ejemplo, AA, BA, Cathay, JAL). En cualquier caso, no pagues eso. Además, para entender tus duras limitaciones, estrictamente sólo tu hijo de 5 años necesita sentarse a tu lado, ¿verdad?
1 votos
No entiendo cómo se llega a los 500 dólares. Lo que yo haría es conseguir muchos pasillos para que la gente pueda intercambiar asientos dentro del grupo con frecuencia + al menos un asiento de ventana para entretener a los jóvenes. Es decir, los dos asientos a la derecha del pasillo derecho en las filas 25, 26, 27, más uno de los asientos de ventana en la 25/26 (si es un boeing 787 no querrás más de 1 porque son estrechos y las ventanas electrónicas no se atenúan correctamente). Son 3 asientos gratuitos y 4 de pago, un total de 86$x4=344$. O bien, en lugar del asiento de ventanilla, compra el asiento de la fila 28. Eso le da a tu grupo CUATRO oportunidades de sentarse junto a un asiento desocupado
2 votos
@ThEiLlEgAlaLiEn la opinión contraria también la tienen millones. En resumen, los comentarios no son el lugar para discutirlo, ni para hacer declaraciones políticas de ese tipo. Puedes incluirlo en una respuesta si quieres, pero los comentarios son para aclaraciones del OP o sugerencias para mejorar la pregunta.
3 votos
Sólo como advertencia, hay algunos sistemas (por ejemplo, Ryanair) que explícita e intencionadamente dispersan a tu grupo por el avión como opción de facturación gratuita por defecto. La opción de sentarse como quieras (por ejemplo, juntos) es un servicio extra con una tarifa adicional para ellos, y se aseguran de que los clientes que se niegan a comprarlo no reciban simplemente ese extra de forma gratuita.
2 votos
Quizás quieras considerar que los niños se sienten solos, no muy lejos (un pasillo o dos) de los padres. En nuestro último vuelo transatlántico, mi hija de nueve años se sentó sola a unos cinco o seis pasillos de distancia y mantuvo conversaciones encantadoras con los adultos que estaban cerca de ella. Creo que esa experiencia contribuyó más a su desarrollo que todo el resto del viaje.
6 votos
@Doc Nunca he utilizado una aerolínea americana, pero sí que vuelo con Skyteam (aparte de Delta) de forma regular (50 vuelos al año) y con algunas que no son de Skyteam unas cuantas veces al año, y nunca he visto ese tipo de sistema de cobro por selección de asientos. Suele haber algunos asientos que tienen un coste extra (del orden de 20-50 dólares), por ejemplo los asientos de primera fila con espacio extra para las piernas o algunos asientos que sólo son dos en una fila mientras que lo normal son tres, pero nunca he visto que todos los asientos de ventana/pasillo tengan un coste extra, y nunca he visto tarifas tan altas como 86 dólares dentro de economy por la selección. Esto es un timo. Y punto.
0 votos
@dotancohen eso puede funcionar bien, pero también es muy probable que los pasajeros sentados con el niño estén incómodos. No todo el mundo hablaría con el niño, y por supuesto, no todos los niños hablarían con extraños. Yo lo desaconsejaría totalmente, a no ser que el niño esté ya en la adolescencia.
0 votos
@bjorn Se trata de una tarifa completamente opcional, cuyo objetivo principal es reservar asientos para los clientes más valiosos de las aerolíneas (viajeros frecuentes y clientes corporativos selectos), que pueden seleccionar estos asientos de forma gratuita. Muchas aerolíneas europeas también reservan asientos para estos clientes, pero no dan la opción de comprarlos a los demás. Además, sólo son las primeras filas las que tienen este precio; las que están más atrás son gratuitas (pero, en este caso, aparentemente ya están ocupadas).
0 votos
@Doc, vale, pensaba que era ese precio para todas las filas del avión. En ese caso debo decir que el OP podría haber pensado en esto antes y haber seleccionado los asientos libres, o si reservó a última hora, darse cuenta de que este tipo de problemas podrían surgir. De todos modos, yo les llamaría para ver si el niño más pequeño puede sentarse con uno de sus padres, pero obviamente no es razonable esperar que todo el grupo de 7 personas se siente junto de forma gratuita. Alguien a bordo probablemente también ayudaría (yo lo hago a veces si tienen una buena razón, pero vuelo mucho así que tengo selección de asiento gratis)
0 votos
Al menos los niños deberían ser agrupados con los adultos por la aerolínea sin costes adicionales, de lo contrario sería un comportamiento bastante indecente, diría yo. Digamos que como máximo tres grupos: Mamá + dos niños, papá + dos niños, amigo.