17 votos

¿Qué pasa si pierdo una conexión y no tengo dinero para reservar el siguiente vuelo?

¿Qué pasa si pierdo un vuelo de conexión y es por mi culpa? Digamos que me distraigo o algo así. La compañía aérea puede no reservarme el siguiente vuelo porque no ha sido culpa suya. Y si no tengo dinero para reservar otro vuelo, me quedo atrapado en el aeropuerto.

¿Cuál sería la mejor forma de actuar en estas circunstancias?

29 votos

Si se trata de una pregunta hipotética, la única respuesta real es: "No lo hagas". Si se trata de la situación real en la que te encuentras en este momento, da todos los detalles.

0 votos

¿Llamar a un amigo?

3 votos

@DavidRicherby Es una pregunta hipotética pero también un gran temor que tengo, por eso me gustaría saber una solución práctica

36voto

Sven Puntos 7277

Aunque este es un temor real de todos los que tienen un vuelo de conexión, en realidad no es algo que tenga muchas probabilidades de perjudicarle. En primer lugar, precisamente porque te preocupa esto, no es probable que te distraigas tanto como para olvidar por qué estás en el aeropuerto. En segundo lugar, la compañía aérea avisa a las personas que corren el riesgo de perder sus vuelos. Oír tu propio nombre te sacará rápidamente de tu ensoñación. Incluso he visto al personal de la aerolínea deambular por otras puertas preguntando a la gente si es el pasajero perdido.

Además, las compañías aéreas tienen cierto margen de maniobra para ayudarte. Estás allí, estás molesto y tienes algún tipo de historia para explicar lo sucedido. Probablemente te atenderán por poco o nada. He perdido dos aviones en mi vida, ambos en Atlanta, y uno no fue culpa mía (el taxi llegó muy tarde y se averió de camino al aeropuerto y me llevó cojeando después de una reparación parcial en la carretera) y el otro fue totalmente culpa mía (me despisté y pensé que mi vuelo de las 14:30 era a las 4:30). En ambos casos me pusieron en el siguiente vuelo sin problemas aunque en el segundo caso fue claramente culpa mía. Entiendo que no se trataba de una conexión, pero el margen de maniobra es el margen de maniobra y estoy seguro de que no existe la norma de "sólo si tienes problemas para llegar al aeropuerto".

Por último, son pocas las personas que pueden volar y no pueden reunir los fondos para un billete de vuelta a casa. Sí, cargar cientos de dólares en tu tarjeta de crédito te dolería, y podría dejarte con un montón de problemas al llegar a casa sobre cómo pagar el alquiler o comprar alimentos, pero al menos podrías llegar a casa y presentarte al trabajo para seguir recibiendo un cheque.

Sin embargo, supongamos que todas estas cosas increíblemente improbables se materializan: estás de camino a casa sin dinero en efectivo, sin nada en tu cuenta bancaria, sin espacio en tu tarjeta de crédito, sin línea de crédito, sin nada, y te desmayas y pierdes tu vuelo semideliberadamente y la aerolínea no se apiada de ti y te dice "400 dólares o siéntate aquí el resto de tu vida, no nos importa". Puedes llamar a tu familia o amigos. Algunos estarán atentos a una "estafa de la abuela", pero probablemente puedas convencer a alguien de que eres realmente tú y necesitas que vaya a la página web de una aerolínea rival y te compre un billete de vuelta a casa. (No vas a dar dinero a la gente que no se apiada de ti, ¿verdad?) Si eres huérfano o todos los demás miembros de tu familia están tan agotados como tú, entonces supongo que un GoFundMe y una campaña en las redes sociales son tu siguiente paso, aunque eso podría llevar unos cuantos días.

Es mucho más probable que sufra una quemadura de sol, una picadura de medusa o una intoxicación alimentaria, por no hablar del temido "se ha resfriado en el avión", que quedarse tirado por haber perdido un vuelo de conexión. Si esto realmente le preocupa y le inquieta y no puede disuadirse de ello, pase su tiempo de conexión en la puerta de salida y compruebe cada 15 minutos que la puerta no ha cambiado, sin ignorar nunca un solo anuncio en el techo. Eso es lo que la mayoría de nosotros hacemos de todos modos, y le protegerá de este escenario tan improbable. (Al menos, es mejor que estar sentado en un restaurante a 20 minutos de la puerta de embarque bebiendo, ignorando los anuncios, etc.)

1 votos

Hablamos desde el punto de vista del primer mundo. En Asia, algunas compañías utilizan el sucio truco de reservar vuelos a propósito a las 00:05-00:10 para ganar algo de dinero extra de los distraídos que llegan al final del día (al día siguiente), y así cobrarte unos 300USD por entrar en el siguiente vuelo.

0 votos

Creo que sólo perdí un vuelo una vez porque llegué tarde al aeropuerto. Entonces era mucho más pobre y me preocupaba que la compañía aérea me dijera "qué pena, no tienes suerte", pero en realidad, como en tu caso, me pusieron en el siguiente vuelo. En general, planifico llegar al aeropuerto 2 horas antes de que salga el avión, de modo que si me quedo atascado en el tráfico o no encuentro aparcamiento o lo que sea, todavía tengo tiempo. Y siempre he pensado que es mejor esperar en el aeropuerto que en casa.

1 votos

"En segundo lugar, la aerolínea llama a las personas que están en peligro de perder sus vuelos". No necesariamente. Hay muchos aeropuertos en los que esto no ocurre. De hecho, no recuerdo la última vez que oí un anuncio de "Pasajero Fred Smith, ¿dónde diablos está?" en un aeropuerto. Vale, sólo cojo unos diez vuelos al año y la mayoría son en los mismos aeropuertos, pero lo afirmas como si fuera algo que ocurre siempre, y definitivamente no es así.

17voto

Biblioclasta Puntos 391

Sus opciones no necesariamente en orden de preferencia son:

  1. Llama a la familia y pregunta

  2. Llama a los amigos y gánate a ellos

  3. Crear un Gofundme y componer una canción lacrimógena

  4. Pregunte a extraños al azar en el aeropuerto

  5. Acampar en el aeropuerto hasta que la compañía aérea o las autoridades aeroportuarias se apiaden de ti (Desplácese hasta la marca 32:30 del vídeo)

  6. Si eres ciudadano de otro país y has perdido tu vuelo de vuelta a casa en un aeropuerto extranjero, tu embajada podría prestarte fondos para volver a tu país. Es probable que tengas que devolverlos. Asistencia financiera de emergencia para ciudadanos estadounidenses en el extranjero

  7. Yo habría dicho que llamaran al número de viajero frecuente/servicio de atención al cliente de la aerolínea, pero ya has indicado que la aerolínea se niega a ayudar.

Nota

Como se trata de un vuelo de conexión, no se puede confiar en el regla de la rueda pinchada para ayudarte.

0 votos

Si eres ciudadano de otro país y has perdido tu vuelo de vuelta a casa, tu embajada podría prestarte fondos para volver a tu país. Por supuesto, tendrás que devolverlos.

0 votos

@RoboKaren Sé que en EEUU se hace eso en casos extremos. Se añadirá.

0 votos

Teniendo en cuenta el clima actual, los números 1 y 2 te expondrían a ser acusado injustamente de una de esas estafas en las que unos desconocidos que se hacen pasar por ti envían correos electrónicos a tus familiares/amigos y les piden dinero.

3voto

user10504 Puntos 31

No estoy seguro de que sea diferente para los vuelos de conexión, pero en realidad esto me sucedió en un solo tramo.

Perdí un vuelo de easyJet de Venecia a París después de llegar tarde al aeropuerto por retrasos en el transporte público. En realidad, es posible que estés atrapado, a menos que, como han mencionado otras personas, la aerolínea te saque de apuros. En mi caso, easyJet no tuvo piedad de mí en cuanto a los arreglos alternativos, pero me reembolsaron parcialmente el vuelo unas semanas después.

Llegué al aeropuerto Marco Polo unos 5 minutos después de que se cerrara la puerta de embarque, así que me presenté inmediatamente en el mostrador de la aerolínea para explicar mi situación. No tenían ninguna solución para mí, salvo que podía reservar un asiento en un vuelo de Air France por 12.800 euros y que tenía que estar en la puerta de embarque en 8 minutos o perder el dinero. Mi otra opción era tomar un vuelo 2 días después y pagar 3.400 euros.

Sólo disponía de unos 3.000 euros de crédito, que creo que muchos estaremos de acuerdo en que deberían haber sido suficientes "fondos de emergencia". Al final, conseguí un tren nocturno a París por unos 890 euros. Tuve que coger un taxi hasta la estación de Santa Lucía y esperar 5 horas al tren, que llegó a París unas 20 horas más tarde debido a más retrasos.

Así que, al menos para mí, la solución fue encontrar un transporte más barato. Mi vuelo inicial costó 80 euros, más 30 euros por un taxi reservado previamente para recogerme en París, un total de 110 euros. Incluso con la opción económica, perdí 980 euros. (Me reembolsaron 20 euros)

Moraleja: no pierdas tus vuelos, ten suficientes fondos de emergencia y un seguro de viaje. Deja un tiempo de conexión lo suficientemente largo entre tu transporte terrestre y tu avión, de lo contrario, tampoco podrás reclamar al seguro de viaje.

3 votos

Lo siento, pero los precios que mencionas parecen una locura: a menos que insistas en viajar en primera clase, no veo cómo pueden ser tan altos para un vuelo tan corto. Una rápida búsqueda de vuelos en Google da muchas opciones por menos de 200 euros.

0 votos

Me sorprendió igualmente. Los precios eran para la clase business, ya que no había asientos disponibles en clase económica. Incluso para business, era una locura. Naturalmente, hice mis búsquedas en ese momento, pero creo que se redujo a la oferta y la demanda: la disponibilidad era limitada y, para colmo, era Nochebuena.

1voto

jsh Puntos 41

Perder una conexión es un riesgo real de viajar en avión.

Veamos algunos de los posibles escenarios:

  • Se retrasa en la llegada al aeropuerto: No debería ocurrir y, sin duda, deberías haber programado tu llegada al aeropuerto con un mínimo de una hora de antelación para un vuelo nacional y preferiblemente dos horas, para un vuelo internacional al menos tres horas. Lo primero que hay que hacer es explicar la situación a un representante de la compañía aérea en el mostrador del aeropuerto y, aunque no tienen ninguna obligación de ayudarte, muy a menudo, sobre todo si el motivo es convincente, harán todo lo posible por colocarte en un vuelo posterior en el que tengan mucho espacio.

  • Coges el primer vuelo pero llega tarde y pierdes la conexión con otro vuelo que no está en el mismo billete: Esto no debería ocurrir: si se trata de un viaje de varios tramos, siempre hay que dejar tiempo suficiente entre los distintos tramos del viaje y, sobre todo, si los vuelos no están en el mismo billete. Es muy poco aconsejable no tener todos los tramos en el mismo billete. Si no están en el mismo billete, lo único que puedes hacer, siendo realistas, es volver a explicar la situación con mucha amabilidad a un representante de la aerolínea en la que tenías reservado el siguiente tramo. Si estás allí, presente en su mostrador, hay una posibilidad razonable de que, si un vuelo posterior tiene mucho espacio, ellos puede reservarte en eso sin cargo adicional. No tiene derechos en ese caso, pero los representantes en el mostrador suelen ser muy buenos para ayudar cuando pueden. Es mucho mejor que un representante de una aerolínea que trabaje en una oficina y le hable por teléfono. Recuerde que un buen agente de viajes a menudo puede conseguir un viaje de varias etapas utilizando varias aerolíneas diferentes en el mismo billete cuando usted mismo no puede. Recuerde también que nunca debe aceptar conexiones ajustadas. Para las grandes conexiones internacionales y, sobre todo, intercontinentales, procure dejar al menos tres horas entre la llegada y la salida programada del siguiente vuelo. Más si la interconexión es en EE.UU., que no tiene salas de embarque.

  • La primera etapa de su vuelo da lugar a una llegada tardía al punto de transferencia y usted pierde la conexión para la siguiente etapa de su vuelo, estando ambas etapas en el mismo billete y habiéndose permitido el tiempo mínimo de conexión especificado al reservar los vuelos: En este caso, la situación es totalmente diferente y la compañía aérea responsable de la segunda etapa del viaje tiene la obligación de llevarle a su destino, ya sea reservando uno de sus propios vuelos posteriores o desviándole en uno o varios vuelos de otra compañía aérea para que llegue a su destino final sin retrasos indebidos. No te quedes con la dignidad, pero es probable que los representantes de la segunda aerolínea estén más que dispuestos a ayudarte. Independientemente de ese deber por su parte, es muy poco aconsejable aceptar un traslado que sólo permita el tiempo mínimo entre vuelos.

Los aeropuertos pueden ser lugares muy grandes y confusos.

  • Regístrese en línea cuando sea posible
  • Deje tiempo suficiente para llegar al mostrador de facturación si no tiene otra opción realista que facturar en persona
  • Pase el control de seguridad a la zona de embarque lo antes posible: las colas de seguridad pueden ser horribles
  • Localice la puerta de embarque de su vuelo lo antes posible y consiga un asiento donde pueda ver tanto la puerta de embarque como el panel de salidas
  • Siga vigilando el tablero de salidas al menos cada cinco minutos
  • No dé por sentado que le llamarán a su vuelo: a menudo eso no ocurre. Incluso cuando lo hace, si está en un aeropuerto extranjero puede que no entienda lo que se dice. Incluso en su propio país puede no entender lo que se dice. He tenido ocasión de decir, incluso en mi propio país, al personal de guardia en la puerta de embarque "no he entendido ni una palabra de ese anuncio", y eso lo dice alguien que habla tres idiomas con fluidez y tiene un conocimiento práctico de muchos más: He oído muchos anuncios en chino que son mucho más inteligibles que algunos anuncios en el aeropuerto de Londres.
  • No asuma que una llamada de vuelo especifica necesariamente la puerta de embarque correcta: a veces un vuelo puede estar simplemente equivocado.
  • No dé por sentado que la tabla de salidas es correcta. Los cambios de puerta tardíos no siempre llegan al tablón de salidas.
  • Los cambios de puerta pueden ser de última hora. He visto un cambio de puerta de última hora en Houston, que se anunció en el tablero de salidas sólo cinco minutos antes de la hora de cierre de la puerta, y ese avión se fue sin muchos de sus pasajeros previstos.
  • Si no pasa nada en la puerta de embarque 15 minutos antes de la salida programada, ya es hora de empezar a preguntar qué está pasando. A menudo se trata de la incompetencia del personal de la aerolínea, pero si estás en el lugar correcto habrá otros pasajeros allí y no está de más comprobar que se dirigen al mismo vuelo. Pregunte, pregunte y vuelva a preguntar.
  • Recuerde que en algunos aeropuertos cada puerta puede tener varias puertas diferentes. Schiphol (AMS) es un gran aeropuerto que es un buen ejemplo de ello. Es muy confuso porque, de hecho, aunque se describa como una "puerta" y pueda haber varias "puertas" bajo cada número de puerta, cada "puerta" es en términos prácticos una puerta. No sirve de nada suponer que, por el hecho de estar en la zona de la puerta correcta, se está en el punto correcto para coger el avión, que puede embarcar por una puerta situada a cierta distancia de la que se está sentando.

0voto

caesay Puntos 126

Consigue algo de dinero. Intenta encontrar el viaje más barato a casa.

Si tienes un documento de identidad, pide a tus familiares/amigos una remesa de Western Union.

Si no tiene identificación, la remesa con ellos puede ser posible, pero las cantidades permitidas son limitadas.

Vende algo que tengas contigo. Prueba en una casa de empeño. No te ofrecerán un precio justo, pero te solucionarán el problema de liquidez.

Sin embargo, la cuestión es tener planes de respaldo por adelantado.

1 votos

No creo que esta respuesta sea útil por varias razones. No es necesario comprar un billete localmente; tus amigos y familiares pueden comprarte un billete a distancia e inmediatamente, evitando a Western Union. Esto es así desde al menos 1970. (Con los billetes de papel, se llamaba "PTA" o "anticipo de billete prepagado"; con los billetes electrónicos, es una distinción discutible). En la práctica, el primer paso debe ser negociar con el personal de venta de billetes de la aerolínea.

2 votos

¿quién está en el aeropuerto sin identificación? Además, el número de casas de empeño en el aeropuerto debe ser bastante bajo.

0 votos

@KateGregory: no hay duda de la cantidad de casas de empeño que hay en el aeropuerto, pero podría salir del aeropuerto, ¿no? Según entiendo la pregunta, se trata de volver a casa.

ViajeroSabio.com

ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.

Powered by:

X