Estoy planeando viajar a los Estados Unidos bajo el Programa de Exención de Visa. Sin embargo, he notado que el acuerdo de mi aerolínea para transportar pasajeros a los Estados Unidos bajo el Programa de Exención de Visa ha expirado (es decir, están listados con un resalte amarillo en el lista de portadores autorizados ).
¿Significa esto que si la aerolínea no renueva su acuerdo para el momento de mi vuelo, no puedo viajar a los EE.UU.? Si es así, ¿se me negará el embarque en mi vuelo sólo con mi ESTA, o es poco probable que la aerolínea se dé cuenta? Si no se da cuenta, ¿se me negará la entrada a los Estados Unidos?
Además, si algo de lo anterior, ¿podré reclamar un reembolso a la aerolínea, ya que es su culpa que no hayan renovado su acuerdo a tiempo?
(La mayoría de las aerolíneas destacadas que existen son aerolíneas de menor importancia que probablemente no transporten un gran número de nacionales de VWP, pero me di cuenta de que Air France figuraba como caducada, por lo que eso me llevó a preguntar. Esta pregunta es sin referirse específicamente a Air France Sin embargo, se refiere a cualquier transportista general que figure como caducado en esa lista. Por ejemplo, Air Tahiti Nui opera entre París y el aeropuerto de Los Ángeles, y todos los pasajeros de ese vuelo deben pasar por inmigración en los EE.UU. aunque viajen al extranjero; está en la lista de compañías caducadas, por lo que los franceses que viajen en su vuelo completo a la Polinesia Francesa pueden necesitar un visado).
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En el caso de Air France, eso parece realmente un error (o alguna otra situación, como que se combine con su hermano corporativo KLM). Nunca he oído hablar de una aerolínea importante que sirva a los mercados de EE.UU. cuyo estatus de signatario del VWP haya expirado (es más concebible para los chárter o los departamentos de vuelos corporativos que vuelan a EE.UU. con poca frecuencia), y si ocurriera, sería una noticia importante que afectaría inmediatamente a miles de personas.
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@ZachLipton Extrañamente, KLM no aparece en la lista de compañías aéreas caducadas. Creo que es por Certificado de Explotación Aérea, y como Air France y KLM operan con AOCs diferentes, aparecen por separado.
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Sí, no sé muy bien qué pensar, pero decenas de miles de personas vuelan a EE.UU. en vuelos de Air France cada semana, muchos de ellos utilizan el Programa de Exención de Visado, y está claro que no todos son devueltos a Francia.
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La consecuencia parece ser "recordarles la necesidad de volver a solicitarlo"...
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@jcaron Lo cual hice .