Como la mayoría lamentablemente saben, el Boeing 737 Max 8 está recibiendo muy mala prensa después de dos accidentes fatales en cinco meses.
China suspende operaciones comerciales de aviones Boeing 737-8
En el momento de escribir esto, no todos los 737 Max han sido retirados. De hecho, hasta solo un par de horas atrás, Ethiopian Airlines insistía en que continuarían volando la aeronave. Desde entonces han revisado su posición.
¿Qué recurso tendrá un pasajero programado para volar comercial en ese modelo de avión si se niegan a abordar por preocupaciones de seguridad? ¿Las aerolíneas manejan tales problemas en función del contrato específico del boleto de la aerolínea o existen reglas generales de aviación global que cubren tales miedos bien fundamentados de una catástrofe?
well found·ed adjetivo (especialmente de una sospecha o creencia) basado en buenas pruebas o razones.
TL;DR
Me parece que una aerolínea bien administrada como Ethiopian Airlines y un país importante como China decidirían retirar la aeronave basándose en dos eventos catastróficos en un período corto de tiempo que se ajusta a la definición clásica de bien fundado. Los accidentes catastróficos de aviones no son algo común.
ACTUALIZACIÓN
Las autoridades globales de aviación civil han prohibido todos los vuelos que utilicen la aeronave, en todos lados. El tema sobre el miedo no siendo bien fundado está muerto en el agua, acabado.
1 votos
Los comentarios no son para discusiones prolongadas; esta conversación ha sido trasladada al chat.
0 votos
Estoy votando para cerrar esta pregunta porque ya está resuelta. El 737 MAX ha sido retirado de servicio.
5 votos
@chx Parece poco probable que las respuestas sean diferentes la próxima vez que haya un problema con un modelo de avión comercial.