Yuzhno-Sakhalinsk (UUS) a Sapporo-Chitose (CTS):

• Tiempo de vuelo de 1h30
• Diferencia de tiempo de 2 horas
• Ratio de 1.33.

Realmente llegas antes de salir, sin ningún truco de la línea de cambio de fecha internacional:

(de Google Flights)

Estoy bastante seguro de que debe haber muchas escalas cortas de unos 30 minutos que cruzan una frontera de zona horaria, lo que daría como resultado un ratio de 2, así que no estoy seguro de que el ratio sea realmente la mejor base para la comparación, sin embargo.

Editar

Resulta que no es tan fácil como pensaba encontrar vuelos cortos que crucen fronteras de zona horaria, pero encontré uno:

• Mariehamn (MHQ) - Estocolmo (ARN)
• Tiempo de vuelo de 35 minutos
• Diferencia de tiempo de 1 hora
• Ratio de 1.71

También Gibraltar (GIB) - Tánger (TNG), mismas características.

También Varsovia-Minsk, 2 horas de diferencia horaria, 1 hora y 10 minutos de vuelo, mismo ratio de 1.71.

Observa que las respuestas varían según la época del año, ya que:

• algunas áreas cambian al horario de verano, pero no todas, y no necesariamente al mismo tiempo
• algunos vuelos son estacionales

Edición adicional

Así que este no es un vuelo regularmente programado, pero sigue siendo un vuelo comercial: Vuelo 8E120 de Bering Air el 09/07/17:

• Nome, Alaska (OME) a Anadyr, Rusia (DYR)
• Salida: 12:44 UTC-8
• Llegada: 10:31 UTC+12 (al día siguiente, pero debido a cruzar la línea de cambio de fecha)
• Diferencia de tiempo: 4 horas
• Duración del vuelo: 1h47
• Ratio: 2.24
• Llegaron 2h13 antes de salir

Espero haber entendido bien el cálculo del horario de verano y la zona horaria :-)

También puedes avanzar en el tiempo con buenos resultados, mira de Almaty a Urumqi:

Vuelo de 45 minutos que te impulsa 3:45 hacia adelante ¡para una proporción de 5!

Tal vez haya algo de truculencia con el tiempo de vuelo, ya que el vuelo de regreso está programado a 2:50. Aún así, están a 900 km de distancia, lo que no debería traducirse en más de 1:30 en el aire.

Para vuelos cortos, Vladivostok a Changchun gana hasta 1 hora dependiendo de la aerolínea:

Aerolíneas Ural 881   Viernes, 17 de mayo de 2019
Salida de Vladivostok (VVO) 9:10am UTC+10
Llegada a Changchun (CGQ) 8:10am UTC+8  (tiempo transcurrido 1h, relación 2)

Yendo doméstico aquí. Perm-Kazan sale a las 22:45 y llega a las 21:55 del mismo día.

• Tiempo de vuelo de 1h10 (en realidad menos de una hora en el aire)
• Diferencia de 2 horas
• Razón de 1.7.

La diferencia de tiempo está estrechamente relacionada con cuántas líneas de longitud cruzas. Por lo tanto, estás buscando cruzar tantas como sea posible, en el menor tiempo.

El tiempo de un vuelo está estrechamente relacionado con su distancia (para una velocidad en tierra determinada), y se reduce si el movimiento de aire predominante viene desde atrás (porque la velocidad del aire está relacionada con la velocidad en tierra más la velocidad del movimiento del aire/corrientes).

Por lo tanto, quieres cruzar tantas líneas de longitud como sea posible, en la distancia más corta posible, con el viento viniendo desde atrás. Eso sugiere inmediatamente que quieres viajar lo más cerca posible de los polos norte o sur, y en dirección de oeste a este para los extremos norte, o de este a oeste para los extremos sur.

Estás limitado porque demasiado cerca de los polos, pierdes zonas horarias - a nadie le importan las zonas horarias que están a 12 horas de diferencia si tú y un amigo ambos empiezan en el polo norte y caminan una milla en direcciones opuestas. Pero el Ártico es casi con seguridad mejor para esto que la Antártida, porque muchos países están más cerca, con más interés en afirmar territorio (y por lo tanto zonas horarias), y más explorados/menos aislados.

Tus vuelos aéreos en altas latitudes es probable que sean desde pistas improvisadas. No encontrarás grandes ciudades allí. Pero incluso las comunidades pequeñas pueden tener pistas locales, y tu pregunta no excluye esas.

Poniendo todo esto junto, creo que tu respuesta no se encuentra mirando los horarios de las principales aerolíneas.

Tienes que encontrar dónde en el Ártico podrías encontrar los territorios más septentrionales que tienen zonas horarias. Luego busca los asentamientos más septentrionales en esas áreas. Luego, con un mapa centrado en el polo norte verdadero o magnético (cualquiera que sea la longitud de origen), averigua la distancia más corta entre los asentamientos lo más alrededor posible de la "cara del reloj".

Tendrás que hacer esto manualmente, porque es poco probable que haya vuelos programados, pero así es como lo harías. Sospecho que tu respuesta involucraría bases aéreas árticas o estaciones de exploración pertenecientes a Rusia y Estados Unidos.

Si volaras por la ruta que encontraste, obtendrías el máximo de zonas horarias por hora de vuelo.