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El pánico: He utilizado todos mis días Schengen y necesito transitar

Estoy en un año sabático y he completado exactamente 90 días en el espacio Schengen. Luego volé a Marruecos y he estado aquí durante 2 meses. Dentro de 3 días vuelo a Londres para otros 2 meses, y luego volaré a la República Checa para un periodo de exactamente 90 días. Es decir, 90 días dentro, 4 meses fuera, 90 días dentro.

El problema puede ser que el vuelo de Marruecos a Londres tiene una conexión en Madrid. Va de Marruecos a la terminal 4 de Madrid, y luego de la terminal 4 a Gatwick. Creo que hay un autobús de enlace entre las terminales 4s y 4.

Voy a volar dentro de tres días. (No sé por qué se me acaba de ocurrir ahora.) Por lo que acabo de leer aquí y en otros sitios, creo que podría estar en problemas, ya que no podría entrar en Schengen al incumplir la norma de los 90 días en 180 días.

Según los primeros comentarios, parece que mi única opción es descartar los billetes indirectos (no reembolsables) y comprar vuelos directos (¡ay!). Tengo un presupuesto de mochilero y cualquier sugerencia será bien recibida.

Actualización: Los vuelos son: IB8191 operado por Air Nostrum y IB3718 operado por Iberia Express, ambos vuelos con un único billete de Iberia.

Intenté llamar a Iberia, pero no pudieron ponerme en contacto con nadie que hablara inglés. Llamé al aeropuerto de MAD, y me dieron un número para llamar (no estoy seguro de quién) y les expliqué el problema (países, terminales, etc.). Me dijeron que pasaría por inmigración pero que no habría problema. Volví a decir que había utilizado todos mis días Schengen, pero me dijeron que no importaba.

Suponiendo que me baso en esta información y continúo con mis preparativos originales, volveré a postear aquí para decir cómo me fue, en qué cárcel acabé, etc.

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rjh Puntos 111

Yo (el OP) he viajado ahora de Casablanca a Londres, conectando vía Madrid. Publico esta respuesta con la esperanza de que pueda ayudar a alguien en una situación similar. He revisado la respuesta en base a nueva información y comentarios.

De vuelta a Casablanca, imprimieron una tarjeta de embarque en la que se indicaba que el segundo tramo saldría por la puerta H, lo que aparentemente nos obligaría a pasar por inmigración. A la llegada, la primera persona con la que hablé me lo confirmó. Sin embargo, a la derecha hay un cartel de la puerta "S" para los pasajeros en tránsito. Pregunté a otra persona y me dijeron que debía ir en esa dirección. Esto te lleva a la terminal 4S (satélite). No se pasa por inmigración. Nuestro vuelo estaba en el tablero de salidas sin número de puerta, sólo "S". Más tarde el tablero de salidas cambió para decir "contacte con su compañía". La persona de información con la que hablé miró mi tarjeta de embarque y nos dijo que tomáramos el tren hasta la terminal 4, lo que significaba pasar por inmigración. Entonces encontramos el mostrador de Iberia y nos dieron un número de puerta de embarque en 4, que luego apareció en el tablero. Esperamos en esa puerta con unas 6 personas más durante un rato, y luego nos dirigieron a un autobús que nos llevó unos 5 o 10 minutos hasta el puente aéreo de la terminal 4, donde subimos unas escaleras y entramos directamente en el avión. Así es como te hacen pasar como pasajero en tránsito sin pasar por inmigración. Parece que confunde al personal del aeropuerto tanto como a mí, y si hubiera seguido los consejos equivocados en varios puntos, aún podría haber resultado diferente. Me sorprende un poco que hagan este acuerdo especial, ya que tendría un coste para la compañía.

La otra parte de esta historia, que no puedo verificar, es sobre lo que habría pasado si hubiéramos pasado por inmigración. Alguien (no pude averiguar quién) del aeropuerto de MAD me dijo que no habría ningún problema porque somos australianos y no necesitamos solicitar un visado para el espacio Schengen, aunque hubiera agotado mis 90 días.

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Las aerolíneas no pueden comprobar fácilmente si has utilizado tus 90 días, por lo que suponen que no lo has hecho mientras tengas derecho a ello. En realidad, también es muy difícil para los funcionarios de control de fronteras, ya que no hay una base de datos centralizada.

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@jcaron pero están trabajando en crear una base de datos centralizada. Rjh: para usar la terminología correcta, no hay un "visado automático" para el espacio Schengen. Más bien, los ciudadanos de algunos países pueden entrar a corto plazo es decir, sujetos a la regla 90/180) sin un visado. Esos son países del "Anexo II"; los demás son del "Anexo I". La regla de los 90/180 se aplica por igual a ambos grupos de personas, y la única forma de librarse de la regla de los 90/180 es tener un visado "nacional" (tipo D). Normalmente se trata de visados de larga duración, por lo que esa parte de la historia parece ser incorrecta o, al menos, confusa.

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I piense en el PO se refería a un acuerdo bilateral entre Australia y un país Schengen que permitiera la entrada sin tener en cuenta el agotamiento del 90/180. Sin embargo, aunque Australia tiene varios acuerdos de este tipo, parece que España no está incluida.

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