Dos cosas que los Europeos no suelen llegar sobre Canadá:
- Es grande. Realmente grande. Toronto a Vancouver es de 2000 millas por el aire, 2500 millas de conducción (no se puede ir directamente, hay Grandes Lagos y cordilleras, y como en el camino)
- Nuestros trenes, por las normas Europeas, que son pocos y distantes entre sí. Pequeños pueblos en Europa tienen tres trenes al día entre ellos, pero este buque insignia de ejecución de Tren 1! - ¿por qué, el símbolo de nuestra nación es que "el último pico de la imagen" y la cinta de ferrocarril de mar a mar "hubo un tiempo en esta gran tierra", etc - se ejecuta sólo tres días a la semana. Y se tarda 4 días para llegar allí. Véase el punto 1.
Así que si no te importa esperar un día (o 2 o 3) en Toronto para sincronizar calendarios con el tren, y luego tomar 4 días para llegar allí, se podría trabajar. Lo que nos lleva al tercer problema con el sistema de trenes en Canadá:
- Es caro. $600+ por persona para los meses-in-advance-no-cambios-no-reembolsos de boletos para sentarse en un asiento (sin cama, y no se reclinan mucho) con mantas y almohadas disponibles para la compra. $2500 cada uno para compartir una "cabaña para 2".
Ahora no voy a negar que este es un país hermoso. Y verlo desde un tren es una de mis cosas favoritas para hacer. Yo uso el tren entre Toronto y Montreal y ahora prefiero un vuelo entre las ciudades. Pero he utilizado los trenes en Europa y es importante para el turista, para saber lo que "entrenar" significa aquí - que no son lo mismo.
Si ellos quieren hacerlo, entrando en él con sus ojos abiertos, a continuación, abra la mandíbula billete de avión es el camino a seguir.