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¿Qué tipo de coche puedo conducir en Italia con un IDP con una licencia de menos de un año?

Me quedaré en Italia durante el verano y ya tengo un permiso de conducir internacional. Sin embargo, obtuve mi licencia en noviembre pasado (hace menos de un año) y quiero saber si puedo conducir cualquier tipo de coche, o si hay alguna limitación (como las que hay para los ciudadanos italianos con una licencia italiana).

¿Alguien sabe la respuesta o tiene experiencia?

Gracias.

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¿Piensa alquilar el coche? Más que estar legalmente autorizado a conducir un coche u otro, alquilar el coche puede ser un problema.

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Mis padres tienen un cuidado allí

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Lesha Pipiev Puntos 167

Mientras que la otra respuesta establece correctamente las limitaciones para los permisos nacionales, los permisos de conducción internacionales se rigen por tratados internacionales.

Si sostienes un Permiso de conducir internacional de acuerdo con el La Convención de Ginebra debería ser completamente válido para la clase de vehículos anotados en el IDP[1].

Sin embargo, para estar seguro, debe asumir que al menos se aplican los límites de velocidad reducidos para un nuevo conductor (al igual que el código de la carretera).

Los permisos de conducir internacionales sólo se requieren para conductores no pertenecientes a la UE - si tienes una licencia de la UE, se trata básicamente igual que una italiana.

Sin embargo, tienes que ser al menos 18 años de edad . Esta es la edad mínima legal para conducir (para los coches) en Italia; y las convenciones internacionales permiten explícitamente rechazar a los conductores más jóvenes. También debes no ser un residente en Italia una vez que se obtiene la residencia, se requiere obtener una licencia italiana.

El coche tiene que ser "legal" también (así que todas las partes del seguro siempre se aplican).

Incluso si eres legal para conducir, los alquileres de coches pueden (y lo harán) rechazar el alquiler o el recargo si eres joven (por ejemplo, menor de 25 años) y/o un nuevo conductor.

[1] Nótese que algunas naciones (como Rusia, Alemania y México) también emiten permisos bajo la La Convención de Viena y la aceptación cruzada entre naciones que usan diferentes convenciones puede ser a veces turbia; aunque Italia debería supuestamente aceptar ambas.

(Editado para añadir información sobre las licencias y precauciones de la UE)

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De hecho, no necesitas un IDP en absoluto. No se trata de un permiso de conducir, sino de un papel que ofrece una traducción del permiso de conducir en varios idiomas.

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Eso no es universalmente cierto. Aunque en muchos casos no se necesita una PDI, también puede ser necesaria. (De la Convención de Ginebra: "No obstante, un Estado contratante podrá exigir que todo conductor [...] lleve un permiso de conducción internacional [...]").

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Nunca ha necesitado uno en ninguna parte de Europa o América del Norte. Tal vez si hubiera tenido una licencia de algún país oscuro o un país con un alfabeto no latino sería diferente :)

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No estoy seguro de que lo siguiente se aplique, pero aquí hay una referencia para los nuevos titulares de licencias italianas (en italiano): https://www.automobile.it/magazine/neopatentati/quali-auto-possono-guidare-neopatentati-1669#limitazioni-per-neopatentati

Si eres "neopatentato" (nuevo titular de la licencia, menos de 2 años IIRC) tú:

  • no debería conducir coches de alta potencia (el límite de potencia del motor es de 70kW / 95 Hp) debería estar bien con la mayoría de los coches
  • absolutamente nada de alcohol antes de conducir (el límite de Italia es de 0,5 gramos/litro de alcohol en la sangre)
  • límites de velocidad más bajos
    • 90 km/h donde el límite es de 110 km/h
    • 100 km/h donde el límite es de 130 km/h (autopistas de peaje)

Otros consejos útiles:

  • siempre tenga su licencia original y el IDP con usted y una identificación válida (pasaporte u otro)
  • Asegúrate de que el coche que conduces esté asegurado y que el seguro cubra a un conductor no propietario. Los seguros pueden tener un límite de edad del conductor
  • asegurarse de que el coche ha pasado la inspección bianual ("revisione")
  • Asegúrate de que el coche tiene la tarjeta del propietario en él ("libreto")
  • en caso de que la policía te detenga, entrega el IDP, ID y "libreto", no deberían pedirte un seguro ya que lo comprueban usando tu número de matrícula, pero es mejor tener una copia en papel contigo (no hay fuente para esta información, lo leí en las noticias)

fuente: Soy italiano

Disfruta del más bello país :-)

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El DNI no es válido por sí mismo, por lo que el punto de "llevar siempre... encima" debería incluir la licencia subyacente, así como el DNI y la identificación válida (supongo que la licencia no contaría como identificación válida según la legislación italiana).

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Esas restricciones sólo se aplican si el OP tiene una licencia italiana. Si tiene una licencia de otro país no tiene restricciones.

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