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Tránsito entre aeropuertos de Tokio con Singapore Airlines

Estoy volando desde el aeropuerto internacional de Los Ángeles (LAX) al aeropuerto de la India NSCBI (CCU). Mi vuelo tiene dos escalas: Tokio y luego Singapur. Los diferentes tramos del viaje son en el mismo itinerario . Yo soy volando con Singapore Airlines . I aterrizar en el aeropuerto de Tokio Haneda a las 8 pm y mi el vuelo de conexión es desde el aeropuerto internacional de Narita al día siguiente a las 2:30 am. Mi pregunta es si Singapore Airlines se haría cargo de mi tránsito ya que no tengo mucho tiempo (seis horas y media sin considerar la facturación, etc.) o tengo que organizar mi propio transporte.

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Pregúntale a Singapore Airlines. Ellos deberían proporcionarle la mejor información (y actualizada). Pregunte también por su equipaje. Puede que encuentres algo de información en Internet, pero no hay mejor manera que establecer un primer contacto.

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El segmento LAX-HND debe ser operado por alguna otra aerolínea, ya que Singapore Airlines no vuela esa ruta. ¿Quizás ANA?

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El segmento de LAX a HND también es un vuelo de Singapore Airlines al menos en mi itinerario @Nate.

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Arnab Sanyal Puntos 43

Después de volar este itinerario, puedo narrar mi experiencia para cualquier futuro viajero por esta ruta. La respuesta dada por @hilmar es más o menos acertada. Hay que tener en cuenta que si por casualidad elija este itinerario con Singapore Airlines, entonces tendrá que organizar su propio transporte entre aeropuertos junto con su equipaje facturado . Estoy hablando específicamente de las escalas en Japón y por lo tanto esta misma situación en una ciudad diferente puede terminar con un resultado diferente.

Una vez aterrizado en Haneda, pasé por la aduana y antes de salir del aeropuerto me dirigí al mostrador de limusinas. No había hecho una reserva previa para tener en cuenta los retrasos de los vuelos. Me dijeron que todas las limusinas de salida para ese día estaban reservadas al máximo de su capacidad . La siguiente mejor opción era el tren. El enlace que aparece en la respuesta de @hilmar es bastante preciso en lo que respecta a las tarifas. Ambos aeropuertos tienen estaciones de metro subterráneas que los conectan y a las que se puede acceder sin salir del aeropuerto. Sin embargo, el mapa del metro japonés es un auténtico laberinto y la única esperanza para los turistas extranjeros como nosotros es pedir orientación en los centros de información. El personal de los mostradores es bastante amable y servicial y le ayudará con mapas de papel y escribiendo indicaciones en trozos de papel sobre la estación en la que debe cambiar de tren. Una de las desventajas a las que me enfrenté fue que descubrí (desagradable sorpresa) que tu única esperanza allí para comprar un billete de tren es con JPY o $ u otro billetes de banco (como INR, RMB, etc.) que después de cambiarlo por JPY puede conseguir su billete. No se aceptan tarjetas. Si tienes otra moneda aparte del JPY, te la aceptarán en los quioscos de cambio por JPY a un tipo de cambio competitivo. Yo cambié 20 $ por 2011 JPY cuando el tipo de cambio del mercado era de 108,89 JPY por 1 $. El billete de tren me costó 1680 JPY, lo que resultó más barato que el billete de autobús limusina, cuyo precio era de unos 3400 JPY. El tiempo de tránsito fue de unos 95 minutos.

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Hilmar Puntos 627

Esto es un mal itinerario. A menos que haya un acuerdo específico con su billete (pregunte a la aerolínea), tiene que organizar su propia conexión.

Por lo general, es necesario

  1. Recoger las bolsas
  2. Pasar por la inmigración y la aduana japonesas, asegurarse de tener la documentación de entrada adecuada (visado)
  3. Encuentre transporte terrestre a Narita. Una lista de opciones está aquí https://pretraveller.com/narita-airport-nrt-to-haneda-airport-hnd-transfer/ Lo más fácil es el limobus pero no creo que funcione tan tarde
  4. Diríjase al mostrador de facturación de la compañía aérea para su vuelo de salida en Narita
  5. Registrar y dejar las maletas de nuevo
  6. Pasar por seguridad e inmigración (creo)
  7. Ir a la puerta.

Aunque es una molestia importante, 6,5 horas es tiempo de sobra para llegar, a menos que haya problemas imprevistos.

Las cosas son mucho más fáciles si no se facturan las maletas y sólo se utiliza el equipaje de mano.

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