Estoy recorriendo Japón en bicicleta, y hace unos días recorrí el Shimanami Kaido, una serie de puentes que conectan las islas entre el continente y Shikoku en el mar interior. Uno de los puentes tenía (si no recuerdo mal) 6,5 km de longitud. Tenía un tramo especial para bicicletas/peatones/ciclomotores.
También me he encontrado con varios túneles, el más largo de los cuales era de 2,8 km, en la ruta 317 en un puerto de montaña entre Matsuyama e Imabari. No había un carril bici específico en sí, pero había un camino elevado lo suficientemente grande en un lado como para que estuviera perfectamente seguro (dicho esto, había zonas en las que las luces se habían fundido y estaba pedaleando en la más absoluta oscuridad).
Esto me hizo pensar. ¿Cuáles son los túneles y puentes más largos que son seguros ¿para que los ciclistas puedan cruzar/pasar? Añadiré la condición extra de que no debe ser específicamente ilegal .
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Hay algunos diques bastante largos en los Países Bajos que tienen carriles bici separados (p. ej. Afsluitdijk (unos 25 km). ¿Cuenta eso como un puente?
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A Chris Froome se le permitió una vez atravesar en bicicleta el túnel de servicio del túnel del Canal de la Mancha . Son unos 50 km. Sospecho, sin embargo, que estás buscando túneles abiertos para que cualquiera pueda pasar en bicicleta.
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@GregHewgill el Afsluitdijk tiene en realidad 32 km de longitud. Pero se están llevando a cabo renovaciones, lo que significa que durante bastante tiempo el carril bici estará cerrado.
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¿Puede aclarar qué es lo que cuenta como "más largo" para usted, los vanos individuales o la distancia total? ¿Están bien las calzadas y los diques?
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@jpatokal, dado que la pregunta menciona un puente de 6,5 km creo que podemos deducir con seguridad que no está pidiendo vanos individuales.
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@jpatokal varios vanos está bien, la idea principal es que sea una especie de estructura continua que sostenga una calzada sobre el suelo
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¿El puente tiene que estar abierto al ciclismo en cualquier momento, o cuentan los eventos especiales regulares? Algunos puentes tienen eventos especiales en los que están abiertos a los ciclistas o a los peatones un día al año.
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Mención de honor: no es la más larga, con poco más de 2 km, pero tiene más de 200 m de altura: El Puente de Normandía . El inconveniente es que el carril bici sólo está separado de la Autoroute por pintura; la mayoría de los puentes similares tienen una valla sólida. Las alturas me ponen nervioso - quiero probarlo.
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Creo que hay un puente en China que es lo suficientemente largo para un maratón? Aunque no estoy seguro de los detalles de la calzada.
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@MichaelRichardson, hay muchos puentes largos por ahí. La cuestión es cuáles permiten las bicicletas (el puente más largo del mundo, por ejemplo, es exclusivo para trenes).
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@CrisH: ¿vas a ciclar los cables? Si no, supongo que sólo estarás a unos 60 m sobre el mar...
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¿Debe ser la vía pública para el uso diario? ¿O podría ser también en eventos especiales? Si es así, usted podría mirar mi respuesta para la mina "Merkers" en Alemania
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@cbeleites tienes razón - 52m a la cubierta. Todavía un largo camino hacia abajo. Sólo he pasado por encima como pasajero en un coche
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¡@ChrisH Estar tan cerca del tráfico de alta velocidad me pone nervioso al subir ese puente! El arcén es muy estrecho y casi inexistente en algunos puntos. Pero debería ser posible alcanzar los 70+ bajando por el otro lado, así que probablemente puedas coger un carril.
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El (El túnel al que hace referencia, no está seguro en la lectura) tiene 2,08km de longitud no 2,8km