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Buscador de vuelos con resultados ordenados por distancia recorrida

En pocas palabras: me gustaría volar más, me gustaría estar más en el aire que en tierra.

Ya he hecho preguntas similares antes, y sí, suenan raras, pero por favor, escúchame.

Ref: Búsqueda de vuelos para 3+/4+ escalas

Sé que la distancia real recorrida varía de un vuelo a otro en función de las condiciones meteorológicas (viento, lluvia, nieve), la compañía aérea (decisiones sobre combustible y costes) y el avión,

¿Existe algún buscador de vuelos que muestre la distancia total volada tentativa/aproximada? Además, estoy buscando un motor de búsqueda que permita filtrar por distancia, por ejemplo, total > 10000 millas. Obviamente, espero que este sistema también permita la clasificación.

Por otro lado, esto puede verse como una persona que intenta reducir la distancia volada o la emisión de Co2, etc.

Realmente espero que exista algo así, por favor ayúdenme a encontrarlo. Por ejemplo, Tokio a Mumbai: Vuelo directo : NH829, 4200 millas o 6700 km Vuelo vía Hong Kong : 2800 km + 4300 km = 7100 km via Singapore Vuelo : 5300 km + 3900 km = 9200 km vía Bangkok Vuelo : 4600 km + 3000 km = 7600 km

Gracias.

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sdfwer Puntos 13

Matriz ITA puede ayudarle con esto (tenga en cuenta que es estrictamente una herramienta de búsqueda de vuelos y no un motor de reservas; no puede reservar ningún vuelo). Elija "controles avanzados" y añada el código MINMILES en el campo "código de extensión". Por ejemplo, "MINMILES 5000" filtrará los resultados para mostrar sólo rutas de más de 5000 millas. (El número de millas puede no coincidir con las millas de viajero frecuente ganadas, debido a diferencias en la forma de calcularlo). Puede transferir los resultados a una búsqueda de varias ciudades en un sitio de reserva de vuelos o dárselos a una agencia de viajes para que los reserve.

Dicho esto, los motores de búsqueda de vuelos utilizan mucha heurística para determinar qué rutas mostrar, por lo que es posible que no reciba muchos resultados si pide algo raro. Por ejemplo, una búsqueda de vuelos de San Francisco a Nueva York con MINMILES 4000 arrojará un puñado de resultados, pero no le mostrará otros absurdamente ilógicos, como un vuelo vía Frankfurt o un vuelo de ida y vuelta a Hawai (en la práctica, es casi seguro que estas rutas extrañas también serán bastante caras). Eso es algo que casi nadie quiere, por lo que los buscadores de vuelos utilizan reglas como (hipotéticamente) "no tener en cuenta ningún vuelo a Europa al trazar la ruta de los vuelos nacionales a EE.UU." para reducir las opciones.

Para obtener más resultados, tendrá que realizar una búsqueda de varias ciudades en la que elija algunos destinos intermedios. El conocimiento de las redes de rutas de las aerolíneas y de las ciudades centrales puede ser de gran ayuda en este caso. Llegados a este punto, entrarás en el terreno de "¿cómo planifico un viaje con millas?", para lo que existen varios recursos en línea que pueden ofrecerte consejos.

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user4188 Puntos 390

Informática esto es para frikis ;) Ya las búsquedas de vuelos son un problema muy caro computacionalmente hablando y si quieres hacer un viaje lo más largo posible me temo que tendrás que confiar en tu creatividad porque el espacio de búsqueda se hace demasiado grande. Por ejemplo, intenté poner SIN como escala entre EWR y LHR en ITA Matrix y me dejó hacerlo y Flightnetwork vía Bookwithmatrix le puso precio así que probablemente se pueda reservar. Sin embargo, no conseguí que los vuelos nacionales de EE.UU. lo hicieran. Son 16299 millas en lugar de 3465...

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jgauffin Puntos 54

Hay un truco que te lleva la mayor parte del camino: puesto que hay una relación lineal entre el tiempo de viaje y la distancia (aproximadamente 500 millas por hora), si usted simplemente ordenar por duración obtendrá una aproximación de la clasificación por distancia volada.

La complicación obvia en este caso son las escalas, que suelen incluirse en la duración total de los vuelos de varias escalas. Sin embargo, normalmente puedes "abrir" el resultado de la búsqueda para ver cuánto tiempo pasas en el aire y cuánto en tierra esperando.

También hay algunas rutas (por ejemplo, las de larga distancia sobre el Pacífico) en las que los vientos previsibles pueden acelerar o ralentizar notablemente el viaje. Esto sólo es realmente un problema si la ruta es tan larga que se puede volar razonablemente hacia el este o el oeste del globo; si es así, los vuelos hacia el este suelen ser una hora más rápidos.

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No creo que esto funcione. La duración suele estar dominada por largas escalas, especialmente en vuelos con varias escalas.

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@Hilmar Pruébalo: en la mayoría de las rutas razonablemente competitivas, las escalas son bastante cortas porque las aerolíneas las programan explícitamente así. Recuerda que no estamos mirando el precio, sino la distancia recorrida.

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