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Compensación del vuelo con el agente

Hace poco viajé a Londres desde Varsovia con LOT Polish Airlines y tuve un vuelo de conexión en Zúrich (ambos vuelos estaban en el mismo billete que compartía el mismo número de referencia de reserva). El vuelo se retrasó 40 minutos y por ello se me denegó el embarque en mi vuelo de conexión. La aerolínea me ofreció otro vuelo que salía después de 5 horas y me dio un cupón de comida. Llegué a mi destino más de 6 horas después de lo previsto. Estoy intentando que la compañía aérea me indemnice.

Me he puesto en contacto con la Oficina Federal de Aviación Civil (FOCA, que es el organismo nacional de aplicación del EC261), pero me contestaron con un procedimiento complicado y mucha jerga legal. Por lo tanto, estoy pensando en solicitar esta compensación a través de algún agente. Algunos de mis colegas me han sugerido algunos nombres como AirHelp, flightright, refund.me, etc. Sin embargo, no estoy seguro de su autenticidad, procedimiento y opiniones. Si alguien ha utilizado estos servicios, ¿puede orientarme al respecto? O sugerir alguna forma alternativa sin entrar en un gran proceso legal.

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¿Dónde has volado a Zúrich? de ¿Y en qué aerolínea? ¿Se ha puesto en contacto directamente con la compañía aérea para pedir una indemnización?

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@HenningMakholm, he añadido los detalles. Me he puesto en contacto con su servicio de asistencia, pero se han limitado a pedir disculpas por las molestias y no han comentado nada sobre ninguna compensación.

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¿Puede aclarar si ambos vuelos estaban en el mismo billete? Dada la cantidad de vuelos baratos Varsovia-Londres sin escalas, me sorprende que haya habido algún incentivo para viajar vía Zúrich para esto.

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RKitson Puntos 1502

Supongo que ambos vuelos están en el mismo billete. (Si no es así, no has tenido suerte y, de hecho, has tenido suerte de que te hayan cambiado la reserva a un vuelo posterior).

Se está equivocando un poco al ir a la Suiza organismo nacional de aplicación. Dado que tanto la aerolínea como su punto de partida son polacos, sería más relevante para el Polaco de las fuerzas del orden para que se involucren. Pero en última instancia no hay mucho que puedan hacer. (No pueden pedir a la aerolínea para que le compense o le multe por no pagar, por ejemplo).

Lo primero que debe hacer es exigir explícitamente a la compañía aérea su indemnización por el EC261 . Lo que escribes en la pregunta suena como si estuvieras diciéndole a su servicio de atención al cliente "Estoy descontento con esto; ¿qué puedes hacer por mí?" y se te quitaron las ganas. Tienes que decírselo, "Me debes 250 euros en concepto de indemnización por retraso. Por favor, envíemelos a tal cuenta".

(El EC261 fija en 250 euros la indemnización por un retraso de más de 3 horas en su destino final en un viaje de menos de 1500 km. De Varsovia a Londres está justo por debajo de ese límite, con 1.474 km, o menos si el extremo de Londres no fuera Heathrow).

Si en ese momento todavía no paga, aún se le deben los 250 euros, pero es posible que tenga que llevar a la aerolínea a los tribunales para obligarla a pagar. Ahí es donde entran en juego las agencias que mencionas: son despachos de abogados especializados que, a cambio de una parte de la indemnización, escriben una carta con apariencia profesional a la aerolínea en tu nombre y presentan una demanda en tu nombre si eso no funciona. También puedes contratar a un abogado tradicional para que lo haga por ti, aunque eso probablemente ser más caro que una de las fábricas de compensación. Y si el caso es realmente claro (como parece que es el suyo), es posible que pueda presentar el caso usted mismo a través de cualquier procedimiento de menor cuantía que ofrezcan los tribunales polacos.

Pero el primero paso es hacer una demanda explícita.

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Por supuesto, las agencias también estarán encantadas de hacer esa demanda inicial por ti a cambio de su habitual tajada, pero eso es un desperdicio de buen dinero.

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Gracias. Intentaré contactar con ellos de nuevo. ¿Son fiables esas agencias que he mencionado?

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@Dexter: No conozco ninguno de los nombres específicos. Si tuviera que utilizar uno yo mismo, verificaría que el que eligiera tuviera licencia para ejercer la abogacía en la jurisdicción que necesito, y que fuera lo suficientemente "fiable" como para entregar unos casos de 250 euros.

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