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Asientos reclinables planos en AA 777-200

Mi esposa hizo un viaje en clase ejecutiva en un American Airlines 777-200, pero el asiento "lie-flat" no parecía funcionar correctamente; solo mide 5' 4" de altura y dijo que no podía encajar en el asiento acostada sin encoger las piernas. ¿Estaba defectuoso el asiento o era difícil de programar para ser totalmente acostado? He leído algunos blogs de viajes y nunca había escuchado esta queja antes sobre los asientos lie-flat.

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American Airlines no tiene ningún 777-200 con una sección de Primera Clase, así que tal vez quieras verificar eso.

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Gracias; actualizado a clase empresarial. ¿Quizás era un 777-200ER? 10 filas, creo.

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Esta podría ser una pregunta extraña, pero ¿es posible que ella estuviera en economía premium en lugar de clase ejecutiva? Eso resultaría en una silla reclinable que no se acuesta plana, pero puedes estirarte un poco con el reposapiés. En clase ejecutiva, debería haber suficiente espacio de la cabeza a los pies para que una persona de 5'4" se acueste completamente si el asiento está totalmente abajo.

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Johns-305 Puntos 537

Tengo 5'10 y puedo acostarme completamente plano en todos los asientos de clase ejecutiva de AA de la generación actual.

Es posible que el asiento no se haya colocado en modo completamente plano, lo que desplazaría el reposapiés. Eso podría reducir ~8" de la longitud.

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¡Tienes razón! En nuestro viaje de regreso, mi estatura de 6' 0" encajaba, pero apenas.

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Manoj Puntos 6

El espacio entre asientos en cualquiera de los dos productos de Clase Ejecutiva 777-200ER (asientos Aerospace Super Diamond o Zodiac) tienen un máximo de 60-61", y eso generalmente es lo que obtienes cuando el asiento es reclinable, más algunos centímetros extra en un compartimento debajo del asiento delantero.

No puedo encontrar ninguna medida de una cama reclinable real de extremo a extremo para ninguna de las configuraciones de American Airlines, pero no me sorprendería que una persona de 5'4" tenga problemas, yo ciertamente los tengo con 5'10", pero eso es otra historia. Mi esposa, en cambio, mide alrededor de 5'2" y a menudo tiene problemas con los asientos de Clase Ejecutiva en configuraciones reclinables.

Recuerda, estos asientos reclinables no están diseñados para ser la mejor cama del mundo, no vas a obtener una cama tamaño king, por ejemplo, pero vas a obtener algo en lo que puedes dormir más que de otra manera.

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Hilmar Puntos 627

American Airlines tiene dos versiones del 777-200. Ver https://www.seatguru.com/airlines/American_Airlines/American_Airlines_Boeing_777-200ER_E.php

Si recuerdas tu número de asiento, puedes verificar dónde estabas sentado en realidad. Todos los asientos de clase ejecutiva son completamente reclinables, es decir, están inclinados para superponerse y por lo tanto obtienes un área plana decente que debería haber sido suficiente espacio sin problema para una persona de 5'4" de altura.

Si hay algún problema con el asiento, la auxiliar de vuelo estará encantada de ayudar y asistir. Algunos de los asientos más lujosos no son fáciles de operar, por lo que pedir ayuda siempre está bien

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WoF Puntos 111

Gracias por las buenas sugerencias y recursos. Ahora que estamos de vuelta en casa, puedo mencionar que en nuestro viaje de regreso, mi esposa tuvo el mismo problema y le hice llamar al asistente de vuelo según una de las respuestas. Desafortunadamente, el asistente de vuelo no pudo resolverlo, pero mi esposa sí; solo tuvo que deslizarse hacia arriba en su asiento cuando estaba inclinado. Noté que cuando estaba sentado, el reposacabezas estaba bastante alto, así que pensé que ese podría ser el truco. Así que cuando finalmente estuve listo para dormir, incliné el asiento y me deslicé hacia arriba en mi asiento y cupo (apenas) y mido 6'-0" de altura. Una nota: inclinarse no significaba estar nivelado... No se me ocurrió usar la aplicación de nivel de burbuja, pero estaba en una ligera pendiente, ¡al menos mi cabeza estaba más alta que mis pies!

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