¿Qué sentido tiene que el DHS advierta a los pasajeros sobre el aeropuerto de Manila?

Las señales están ahí porque la ley lo exige. Ley federal exige que el gobierno estadounidense evalúe periódicamente las prácticas de seguridad aérea de los aeropuertos extranjeros. Si se comprueba que son deficientes, la ley exige que se publiquen avisos:

(d)Acciones cuando no se mantengan y lleven a cabo medidas de seguridad efectivas. (1) Cuando el Secretario de Transporte decida bajo esta sección que un aeropuerto no mantiene y lleva a cabo medidas de seguridad efectivas medidas de seguridad efectivas- (A) el Secretario de Transporte deberá- (i) publicar la identidad del aeropuerto en el Registro Federal; (ii) hacer que (ii) hacer que la identidad del aeropuerto se coloque en un lugar destacado en todos los aeropuertos de Estados Unidos en los que se realicen operaciones regulares de transporte aéreo (iii) notificar la identidad del aeropuerto a los medios de comunicación del aeropuerto;

Las compañías aéreas también están obligadas a proporcionar un aviso similar a las personas que reservan billetes para el aeropuerto.

Ya en diciembre, se anunciado que el aeropuerto de MNL había suspendido la evaluación (ha habido algunos historial de problemas allí) y que se publicarían avisos. De ahí los carteles: la ley dice que hay que publicar los avisos, así que aquí están.

La ley permite la suspensión de los vuelos en esas circunstancias, pero es un acto discrecional, no algo obligatorio, y no tengo conocimiento de ninguna declaración pública que indique que alguien esté proponiendo esa medida. Las autoridades filipinas están tratando de tomar medidas para rectificar los problemas con cierto apoyo financiero del gobierno estadounidense. Así que sí, pretende ser una advertencia para obligarles a mejorar sus prácticas de seguridad y una advertencia a los pasajeros de que podrían reconsiderar su viaje, aunque existe al menos la posibilidad teórica de que el gobierno estadounidense suspenda los vuelos si el aeropuerto no mejora.

Estas situaciones a menudo pueden solucionarse si la aerolínea contrata seguridad adicional (y costosos consultores de seguridad, naturalmente) para controlar sólo los vuelos con destino a Estados Unidos. En algunos casos excepcionales, las compañías aéreas prevén una escala en la que los pasajeros pueden volver a ser controlados antes de volar a Estados Unidos. Hasta hace poco, esto fue hecho por Kuwait Airlines En el caso de Kuwait, los vuelos con destino a EE.UU. hacían una parada en Shannon hasta que las autoridades estadounidenses estuvieran satisfechas con las mejoras de seguridad del aeropuerto. Así que también puede haber otras opciones más allá de la suspensión de los vuelos en algunos casos.