Viajar en tren por la noche en un coche cama es una experiencia que hoy en día es más rara. En la mayoría de los trenes nocturnos europeos, existe la opción de reservar una cama individual en una habitación compartida, y es muy bienvenida como opción mucho más económica que reservar la habitación completa.
Una cosa muy agradable que me gusta hacer en los trenes nocturnos es, antes de quedarme dormido, apagar las luces de la habitación y mantener la persiana de la ventana abierta para contemplar el paisaje nocturno que pasa. Es muy mágico y relajante. Luego, al cabo de un rato, bajo la persiana y me duermo.
Hay ocasiones en las que nadie más ha reservado las otras camas del compartimento. En otras ocasiones, a menudo me encontré con que mi compañero de habitación (malhumorado) quería bajar la persiana directamente al entrar en la habitación, incluso cuando el tren aún no había salido. Entonces apaga rápidamente todas las luces y se mete en la cama.
A partir de ese momento, tengo un miedo extremo a despertar a algún monstruo dormido, sintiéndome obligada a hacer toda mi preparación nocturna en la oscuridad, ni siquiera utilizando la luz de lectura personal. Normalmente hay algunas comodidades en una bolsa de papel (en los Nightjets, por ejemplo); no las utilizo por la molestia ruidosa de abrir la bolsa...
La situación puede ser aún más incómoda si cojo el tren en una estación intermedia y ya hay alguien durmiendo en la habitación.
¿Cuáles son las normas de etiqueta que rigen los trenes-cama en Europa? Esto podría hacer que las situaciones anteriores sean menos estresantes para la próxima vez.
Ejemplos:
- Si uno quiere dormir enseguida y el otro desea mantenerse despierto, leer algunas páginas de un libro / terminar un poco de trabajo en el portátil / hacer cosas para dormirse después de un rato, ¿cómo manejarlo?
- ¿Está bien usar el lavabo para refrescarse un poco?
- ¿Cómo manejar adecuadamente la privacidad mientras se viste para la noche? ¿Es aceptable ponerse ropa cómoda para dormir o se espera que los pasajeros duerman con su ropa de día?
Esto es sobre todo para los viajes en Europa, donde las literas están en habitaciones cerradas. Los platzcarts rusos y los vagones de los ferrocarriles indios quedan fuera del ámbito de aplicación, por ejemplo.
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