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¿Puedo facturar un ordenador portátil con batería no extraíble en mi equipaje facturado?

Mi portátil HP tiene una batería que no se puede extraer. Es muy pesado y entiendo que no es aconsejable facturarlo, pero deseo hacerlo de todos modos por mi cuenta y riesgo. Es un vuelo internacional sin escalas (vuelo directo de 3 horas).

¿Todavía puedo facturar la batería de mi portátil si no se puede extraer? Y también estoy confuso, si no se puede facturar un powerbank porque es una batería de iones de litio, ¿por qué se pueden facturar las baterías de portátil que están dentro de un portátil?

Gracias.

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El mayor riesgo de las baterías de iones de litio son los pinchazos y los cortocircuitos. Dentro de un portátil, la batería está bastante bien protegida contra ambas cosas, pero una fuente de alimentación tiene clavijas que, en caso de cortocircuito, extraerían energía de la batería, lo que la hace más arriesgada.

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También podrías tirarlo y comprar uno nuevo después de la llegada. Lo más probable es que se ser robado, y no consigues nada.

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Krist van Besien Puntos 1365

Tú puedes. Pero asegúrate de que el portátil está completamente apagado. (Es decir, no sólo en modo de suspensión).

menciona Lufthansa en su sitio web:

Dispositivos electrónicos portátiles que contienen litio-metal o litio-ion pilas o baterías, por ejemplo, relojes, calculadoras, cámaras, teléfonos móviles, ordenadores portátiles videocámaras, etc., cuando estén destinados a para uso personal.

Equipaje facturado: Sí (hasta 100 Wh o 2 g) / No (100-160 Wh o 2-8 g)

Equipaje de mano: Sí

Se requiere la aprobación del transportista: No (hasta 100 Wh o 2 g) / Sí (100-160 Wh o 2-8 g)

https://www.lufthansa.com/ch/en/information-about-dangerous-goods#Batteries

Es poco probable que tu portátil tenga más de 100Wh almacenados en su batería (lo normal son unos 50Wh)

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Por supuesto, esto es sólo para Lufthansa. Si vuelas con otra aerolínea, deberás consultar sus normas, ya que pueden ser diferentes.

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Las reglas son las mismas con KLM: klm.com/travel/gb_en/prepare_for_travel/baggage/ Supongo que esto es más o menos la norma en la industria: <100Wh, integrado en un dispositivo, no hay problema.

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