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¿Con qué facilidad conecta el Eurostar a Londres con los trenes al norte de Inglaterra?

El Eurostar ofrece buenas conexiones entre París/Bruselas y Londres. Pero también es una buena alternativa si necesita viajar a un destino más septentrional. Dicho de otro modo: si quiero ir a Manchester, por ejemplo, ¿debo considerar también el Eurostar como opción?

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ricree Puntos 5055

El Eurostar llega a London Kings Cross/St. Pancras.

Desde allí se puede tomar la línea principal de Midland (a Sheffield) o la línea principal de la costa este (a Newcastle y Edimburgo).

Si quisieras ir a Manchester, tendrías que tomar la línea principal de la costa oeste desde Euston (a 9 minutos en metro).

Siempre que no te importe cambiar de tren, el Eurostar es una forma perfectamente razonable de llegar al norte de Inglaterra

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Si coges el metro, asegúrate de utilizar las líneas Victoria o Northern, y no el Circle/H&C/Met. Las líneas profundas tardan un poco más en llegar, pero a diferencia de las otras, realmente te llevan a Euston, en lugar de a la mitad de Euston road y un largo paseo desde la estación de Euston...

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¿Un viaje en metro de 9 minutos? Apenas son 9 minutos a pie. Bajar a los trenes y volver a subir es casi tan largo como el paseo por la acera.

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Sólo me baso en lo que dice la página web de TFL.

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Tom Puntos 7393

El Eurostar llega a la estación internacional de St. Pancras, en Londres.

El servicio Pendolino de Virgin Trains tiene un tren a Manchester cada 20 minutos y tarda unas dos horas. Sale de la estación de Euston, que está a unos diez minutos a pie de St. Pancras. Pancras. Las conexiones de transporte público entre las dos estaciones no son muy buenas, así que en general yo iría andando; si tienes mucho equipaje o te cuesta caminar, te aconsejo que cojas un taxi; para cuando hayas caminado hasta el andén del metro y vuelvas a subir en Euston, es como si hubieras ido andando de estación a estación.

Pancras a través de la salida de Midland Road. Desde el interior de la estación está señalizada como "Exit (Midland Road)" o también como "Taxi". Hay un paso de peatones justo enfrente de la salida; cruce allí y luego gire a la derecha. Camine junto al Instituto Francis Crick (actualmente en obras) y gire a la izquierda al llegar a la siguiente calle (Brill Place). Puede caminar directamente por esta calle hasta llegar al lado de la estación de Euston. Hay dos o tres lugares en los que la carretera está bloqueada para los coches, pero los peatones y los ciclistas pueden caminar directamente por aquí. Cuando llegue a Euston (es un edificio grande y feo que obstruye directamente su camino), cruce por el paso de cebra y luego gire a la izquierda en Eversholt Street. Al cabo de uno o dos minutos, encontrarás unas escaleras a la derecha, señalizadas como "London Euston" con los logotipos de BR y London Underground. Suba las escaleras y la estación de Euston está a la derecha.

La mayoría de los sistemas cartográficos le sugerirán que camine por Euston Road. Este es un paseo mucho más desagradable (por el lado de una carretera principal) y considerablemente más lejos - Google Maps, en particular, no puede encontrar la entrada de Midland Road a St. Pancras y te lleva a cabo a través de Euston Road, un largo paseo dentro de la estación de St.

En general, St. Pancras está muy bien conectada con los servicios ferroviarios de la mayor parte de Inglaterra y Escocia:

  • East Midlands Trains a Leicester, Nottingham, Derby y Sheffield desde St.
  • Thameslink de St. Pancras (nivel bajo) a Brighton
  • Virgin Trains East Coast a Leeds, York, Newcastle y Edimburgo y First Capital Connect a Cambridge desde King's Cross (al otro lado de la carretera)
  • Virgin Trains West Coast a Birmingham, Manchester, Liverpool, Gales del Norte y Glasgow desde Euston (diez minutos a pie)

También hay servicios de alta velocidad de Southeastern desde St. Pancras (pero también desde Ebbsfleet y Ashford, que están en Eurostar) a varias partes de Kent, como Dover y Folkestone.

Los sistemas de tren más difíciles de acceder debido a las conexiones en Londres son el Greater Anglia a Norwich e Ipswich (sale de Liverpool Street) y el Great Western Railway a Bristol, Cardiff, el sur de Gales y el suroeste de Inglaterra (sale de Paddington), ambos requieren un viaje en el metro de Londres para llegar a la estación.

Aunque la combinación de Thameslink y Southeastern High-Speed puede llevarle a muchos lugares del sur de Londres, es posible que tenga que llegar a Victoria (Southern), Waterloo (South West Trains), o a alguno de London Bridge, Charing Cross, Blackfriars o Waterloo East (Southeastern), todos los cuales requieren un viaje en el metro de Londres, para algunos lugares.

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En comparación con las conexiones a través de París, las conexiones a través de Londres son más o menos las mismas. La mayoría de las veces se puede hacer la conexión con las estaciones más lejanas en 45 minutos, pero hay que dejar más tiempo por si las cosas se tuercen. Pero, a diferencia de París, para muchas conexiones no es necesario cruzar la ciudad en tren subterráneo.

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Willeke Hay tres estaciones (Euston, St. Pancras y King's Cross) contiguas en Londres, y dos (Nord y Est) contiguas en París. Aparte de esas, ambas ciudades son bastante similares en cuanto a que hay que usar el metro.

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No sé por qué dices que las conexiones de transporte público entre St Pancras y Euston son malas. Hay una parada en la Northern Line o en la Victoria Line, o una parada más un corto paseo en las líneas Circle, Hammersmith and City o Metropolitan (las tres salen del mismo andén). También hay al menos cinco líneas de autobús que recorren el tramo correspondiente de Euston Road. Seguro que todo eso supone más trabajo que recorrer a pie los 700 metros, pero es difícil imaginar mejor conexiones de transporte público entre dos lugares

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user36213 Puntos 11

si quiero ir a Manchester, por ejemplo, ¿debo considerar también el Eurostar como opción?

Los trenes a Manchester salen de Euston, que está a un paso de St Pancras.

Así que veamos

  • ~30m Eurostar checkin BS (menos si compra un billete caro)
  • ~2h20m París a Londres
  • ~20m caminando entre estaciones, encontrando andenes, etc.
  • ~10m de espera para un tren a Manchester (más si se viaja con un billete inflexible o se viaja a una hora del día en que los trenes son menos frecuentes)
  • ~2h10m Londres a Manchester

La duración total del viaje es de unas 5 horas y media.

Mirando los vuelos parece que el vuelo real es de una hora y media. En el aeropuerto Charles de gaul recomiendan llegar al aeropuerto 90 minutos antes de la salida y es de suponer que al final se tardará algo de tiempo en salir del aeropuerto. Así que digamos que el tiempo total desde la entrada en un aeropuerto hasta la salida del otro es de unas tres horas y media.

Si el origen y el destino son puntos aleatorios en las aglomeraciones de París y Manchester y estás dispuesto a pagar los taxis para las conexiones finales y eres flexible en cuanto a la hora de viajar, entonces yo esperaría que el vuelo fuera más rápido.

Por otro lado, puede haber situaciones en las que el tren gane. Los trenes van al centro de la ciudad mientras que los aeropuertos suelen estar en las afueras, lo que es importante si su destino está en el centro de la ciudad o si quiere utilizar el transporte público para las conexiones finales. Además, tanto el tren como las compañías aéreas parecen tener importantes lagunas en sus horarios.

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