Estoy viajando de Lahore a Estados Unidos con paradas en Abu Dhabi, Roma, Dallas y mi destino final es Manhattan, Kansas. Voy a volar con Etihad hasta Roma y cambiaré mi aerolínea a American Airline después. Todos los vuelos están en un solo billete. ¿Puede alguien decirme qué política de equipaje de la aerolínea se me aplicará, Etihad o American Airline?
Respuesta
¿Demasiados anuncios?Como su destino final está en los Estados Unidos, el Reglamento 14 CFR 399.87 del Departamento de Transporte de EE.UU. se aplica:
En el caso de los pasajeros cuyo origen o destino final del billete sea un punto de Estados Unidos, los transportistas estadounidenses y extranjeros deben aplicar las franquicias de equipaje y las tasas que se aplican al principio del itinerario del pasajero a lo largo de todo su itinerario. En el caso de los vuelos de código compartido que forman parte de un itinerario cuyo origen o destino final del billete es un punto de EE.UU., las compañías aéreas estadounidenses y extranjeras deben aplicar las franquicias de equipaje y las tasas de la compañía comercializadora a lo largo de todo el itinerario en la medida en que difieran de las de cualquier compañía operadora.
Por lo tanto, si su itinerario no contiene ningún vuelo de código compartido, lo relevante será la franquicia de equipaje del primer tramo. En tu caso, las normas de Etihad para el viaje de Lahore a Roma son las que se aplican. (En el viaje de vuelta, sería la franquicia de American para el trayecto de Manhattan a Roma).
Si su itinerario contiene vuelos de código compartido (por ejemplo, si los vuelos de American aparecen con números de vuelo de EY), entonces se aplica la franquicia de la compañía comercializadora (en este caso, Etihad). Esto es importante, ya que la franquicia de Etihad desde Pakistán a EE.UU. es más generosa que su franquicia desde Pakistán a Europa.
Sin embargo, creo que todo esto sólo es válido si su equipaje es facturado hasta MHK. Si, por ejemplo, tienes que recoger y volver a facturar tu equipaje en Roma, entonces American podría aplicar sus propias políticas para los dos vuelos restantes.
En aras de la exhaustividad: Si el origen o el destino no están en Estados Unidos o Canadá, entonces la franquicia de equipaje del el portador más importante según la Resolución 302 de la IATA, pero esto no es importante para usted.
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Probablemente ambos, la política de Etihad en el tramo a Roma, la de AA después.
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¿No se indica en la reserva? De lo contrario, llamaría a Etihad o al agente con el que reservaste (si utilizaste uno).