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Europa, acceso al vuelo denegado por ID caducado (prueba de renovación)

Un amigo mío intentó tomar un vuelo de Francia a España la semana pasada, pero su identificación estaba vencida (identificación francesa), es comúnmente conocido que aunque la identificación esté vencida sigue siendo válida por algún tiempo (aparentemente 4 o 5 años).

A pesar de que la renovó unos días antes de tomar el vuelo, así que obtuvo un papel que demostraba que lo hizo y se supone que eso debería evitar este tipo de situaciones.

¿Estaba en lo correcto la persona que le negó el acceso al avión?

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¿Qué tipo de ID era? ¿Un DNI o un pasaporte? ¿Cuántos años tiene tu amigo? La regla no es que sea válida durante 5 años después de la expiración, la regla es que algunos DNIs han tenido su validez extendida de 10 a 15 años, pero no todos los países aceptan eso. Consulte interieur.gouv.fr/Archives/Archives-des-actualites/… para más detalles. Haber renovado realmente el DNI (es decir, haber recibido el nuevo) resolverá la situación, no solo haberlo solicitado. El personal de la aerolínea suele errar por precaución.

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Absolutamente. La falta de una identificación válida = no tienen idea de quién eres = no deberían permitirte entrar.

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@jcaron Una tarjeta de identificación francesa clásica, no un pasaporte, sino una identificación. Pero él tenía menos de 18 años cuando obtuvo su tarjeta, por lo que probablemente la extensión no sea válida para él. Aunque sigue existiendo el problema del documento que demuestra la renovación y que debería sustituir a una identificación real hasta que obtenga la nueva (al menos eso es lo que me dijo el consejo cuando solicité un pasaporte, me dieron un documento similar que podía usar como sustituto).

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Desafortunadamente, esta es una situación conocida y la aerolínea tenía razón, a pesar del código Schengen.

Renovó su documento unos días antes de tomar el vuelo, así que obtuvo un papel que prueba que lo hizo y que supuestamente está destinado a evitar este tipo de situaciones.

Oficialmente, no lo hizo. Renuevas tu documento tan pronto como obtienes un nuevo documento impreso con una nueva fecha de vencimiento en el futuro. Algunos países permiten procedimientos ingenuos para renovar documentos de identidad para ahorrar dinero. La idea es que si no has cambiado significativamente tu apariencia puedes seguir usando el documento de identidad con foto antigua, y el gobierno puede ahorrar en el costo de darte un nuevo documento, que ellos pagan.

Conozco varios casos de pasajeros rechazados cuando su documento de identidad se extiende por el gobierno hasta por 15 años, como se explica en el Ministerio del Interior en Francia. No todos los gobiernos extranjeros aceptan esta práctica. España aparece en

Países cuyas autoridades no han transmitido oficialmente su posición sobre la aceptación de la tarjeta de identidad cuya validez se extiende por 5 años

Es basura al cruzar la frontera, incluso si las autoridades locales lo permiten y es socialmente aceptable. Un documento vencido no es un documento, es como si no existiera.

Uno podría culpar al oficial del gobierno por haber optado por emitir una hoja de papel en lugar de un nuevo documento de papel/plástico de identidad.

Una consideración: según las reglas de Schengen, teóricamente no debería haber controles sistemáticos de identificación de viajeros. De hecho, esto ocurre en las fronteras terrestres. La verdad es que el reglamento PNR en Europa requiere que los pasajeros sean identificados sistemáticamente cuando abordan un avión, independientemente de su destino. Su nombre se guarda durante 6 meses en la base de datos de la aerolínea en caso de que las autoridades gubernamentales inicien una investigación para recuperar la lista. Después de eso, deben ser anonimizados.

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Bueno, la única persona a la que puede culpar es a él mismo, pagó el precio por su error, ya que viajo bastante en avión y nunca me han pedido mi identificación, por lo que me preguntaba quién estaba equivocado aquí. ¡Gracias!

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¿Hay alguna referencia sobre la afirmación de que "la regulación PNR en Europa requiere que los pasajeros sean identificados sistemáticamente cuando abordan un avión"? La mayoría de las aerolíneas/aeropuertos no solicitan tu identificación al abordar un vuelo intra-Schengen. Aquellos que sí lo hacen (como EasyJet) supuestamente lo hacen principalmente para evitar la reventa no autorizada de boletos.

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