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¿Un vuelo a Canadá es suficiente evidencia de un viaje posterior desde los EE.UU.?

Planeo ir a los Estados Unidos (desde Nueva Zelanda), donde pienso quedarme un par de semanas. Luego me voy a Canadá, donde planeo quedarme por más de 3 meses.

¿Mi vuelo a Canadá va a ser aceptable para la aerolínea (quién preguntará), y para la aduana de EE.UU. (quién podría preguntar) como prueba de que sigue viajando?

No estoy seguro de cuándo será mi viaje de regreso a Nueva Zelanda, así que no estoy listo para comprar ese vuelo.

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@ReddHerring en realidad, para el programa de exención de visado, un "billete de ida y vuelta" es un requisito legal para los viajeros que llegan por vía aérea, y el término se define por reglamento para incluir los billetes que llevan al viajero fuera de América del Norte (o al país de residencia del viajero si es en América del Norte). En la práctica, supongo que esto estaría bien, pero estrictamente hablando no satisface los requisitos del VWP.

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@ReddHerring Para cuando se produzca el viaje a Canadá, ya tendré billete de salida desde allí. Mi preocupación es más la parte de EEUU. Lo que ha escrito phoog es más o menos lo que me preocupaba.

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@phoog - así que dice específicamente "América del Norte". Recordaba vagamente (de hace unos 6 años) que era específico en ese sentido, pero no estaba del todo seguro. Parece que debería tener un billete que me saque de Norteamérica antes de entrar en Estados Unidos.

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Trevor Puntos 133

Esta es mi experiencia de viajar a EE.UU. con billetes de ida y VWP.

Cuando nos mudamos a México (desde Nueva Zelanda) teníamos boletos de ida a EE.UU. y luego de vuelta a México (también de ida). No teníamos boletos de ida y vuelta. Volamos a EE.UU. en VWP.

  • Estos boletos de continuación fueron suficientes para satisfacer a la aerolínea.
  • La aduana de EE.UU. no preguntó por los boletos, preguntaron cuánto tiempo nos quedábamos y a dónde íbamos después. Les dijimos que sólo nos quedaríamos un día y luego nos dirigimos a México.

La diferencia para mí, sin embargo, es que nos mudábamos a México. Esto no se mencionó a la aerolínea, estaban contentos con el boleto de ida. Nosotros hizo mencionarlo a la Aduana de EE.UU. (preguntaron si íbamos a México de vacaciones). Como comentó Phoog, puede que esto no satisfaga los requisitos de la CBP.

Nuestro agente de viajes nos recomendó que compráramos un totalmente reembolsable para satisfacer el requisito del boleto de continuación, y esto puede ser una opción para usted. Compra el boleto reembolsable por ~90 días después de que llegues, luego una vez que estés en los EE.UU. o Canadá se te reembolsa (toma alrededor de una semana) y compra tu boleto real.

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bosnic Puntos 534

La aerolínea va a comprobar Timatic, una base de datos mundial de requisitos de documentos de viaje, cuando se registre, para asegurarse de que sus documentos son suficientes para los países a los que viajará.

Cuando te busquen, verán, entre mucha otra información, lo siguiente:

Se requiere visado, excepto para los nacionales de Nueva Zelandia con un pasaporte biométrico (con un símbolo de chip electrónico en el de cobertura) y un Sistema Electrónico de Autorización de Viajes (ESTA). Deben viajar como turistas, por negocios o en de tránsito, para una estancia máxima de 90 días. (VÉASE LA NOTA 60190)

NOTA 60190: Los pasajeros deben tener un boleto de ida y vuelta.

Si siguen buscando, verán lo siguiente en la sección de Información Adicional:

  • Un billete de ida y vuelta (o un registro electrónico de billetes) debe ser a un país de destino final que no sea el Canadá, México o países o territorios contiguos (adyacentes) situados en el Mar Caribe o en su frontera. Si un El pasajero tiene prueba de residencia en el Canadá, México o un país o territorio contiguo (adyacente) y es transitando los EE.UU. a ese país o territorio, entonces un El billete de ida y vuelta a ese país o territorio es aceptado.

Así que si el agente de registro está en el baile, le pedirán que proporcione la residencia canadiense o un billete de ida y vuelta desde Canadá. Si no están prestando mucha atención, porque viajar a los EE.UU. es tan común, puede que no pregunten, pero probablemente no deberías contar con esto.


En cuanto a la limpieza de la inmigración de los EE.UU., el los reglamentos reales declaran que la continuación del viaje que termina en el Canadá, México o el Caribe no es suficiente a menos que el viajero resida en ese país.

Los solicitantes deben llegar en una aerolínea que sea signataria de un Acuerdo del Programa Piloto de Exención de Visados y en el momento de la llegada deben tener un billete de ida y vuelta que transporte al viajero fuera de los Estados Unidos a cualquier otro puerto o lugar extranjero, siempre que el viaje no termine en un territorio contiguo o en una isla adyacente; con la salvedad de que el billete de ida y vuelta puede transportar al viajero a un territorio contiguo o a una isla adyacente, si el viajero es residente del país de destino.

En la práctica, no es probable que te pregunten sobre esto, e incluso si te preguntan, es probable que estés bien. Lo más probable es que termines usando un quiosco y teniendo sólo la más breve conversación con un oficial de inmigración real.

Si tiene un visado de residente temporal para el Canadá, como un visado de estudiante o de trabajo, (ya que planea quedarse más de tres meses, parece que podría hacerlo) entonces está ciertamente bien, ya que eso le permitirá calificar para la excepción mencionada. Se lo mostrarás a la aerolínea para demostrar que tienes residencia en el Canadá, y al oficial del CBP si se lo piden.

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Pero el aerolínea puede preguntar sobre esto. Normalmente no lo hacen, porque conocen tu billete de ida, porque es su billete. Sin embargo, si el viajero tiene un billete de ida, la compañía aérea debe preguntar.

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@phoog Tienes razón; olvidé que también preguntó qué haría la aerolínea. Lo he añadido.

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