Estoy en Kampala (Uganda) y necesito ir pronto a Lusaka (Zambia). Volar es un poco caro, así que estoy considerando ir por tierra. Ya tengo un visado para Tanzania por otros motivos.
¿Alguien tiene información o, mejor aún, experiencia con rutas de autobús de Kampala a Lusaka, preferiblemente sin pasar por Dar es Salaam, ya que eso añadiría más de 1000 km al viaje?
Me pregunto qué autobuses coger y dónde cambiar de autobús.
Actualización : Hice el viaje (agosto 2012) en sentido contrario. Ver más abajo los detalles.
Parece que se puede hacer, pero no es un picnic. Todavía no he decidido si haré el viaje, pero las siguientes parecen ser las opciones.
Hay que tener en cuenta que el grupo de Escandinavia (aunque sigue teniendo un sitio web) no funciona al menos desde 2009.
De Kampala a Lusaka en autobús y tren
Son cinco días de viaje, con una noche de escala para recuperarse en Dar. Los trenes sólo salen una vez a la semana (los viernes). Y se necesita un visado para Kenia.
De Kampala a Lusaka en autobús
Actualización: la carretera entre Sumbawanga y Mbala está muy mal, hay muy poco tráfico y no hay transporte público en esta ruta. He actualizado el itinerario a continuación.
Seis días de viaje, pero durmiendo en camas reales, sea cual sea el estado, cada noche. Lamentablemente, no todas las conexiones son diarias.
Piezas por ferry
Hay un ferry entre Kigoma (TZ) y Mpulungu (ZM) en el lago Tanganica. Se tarda dos días, pero sólo funciona una vez cada dos semanas.
También es posible, en teoría, ir de Kampala a Mwanza (TZ) en barco por el lago Victoria. Se tarda aproximadamente un día, pero no es muy práctico para viajar en adelante.
Actualización : De Lusaka a Kampala (agosto de 2012)
Día 1
De Lusaka a Kapiri Mposhi en autobús. Mazhandu es la mejor compañía de autobuses, más fiable, más limpia, menos concurrida, pero también menos frecuente. Si no se quiere tomar el autobús de las 6 de la mañana sino, por ejemplo, el de las 8, hay que ir con Euro-Africa. Ambos cobran 60.000ZMK. En Mazhandu se aceptan reservas, en Euro-Africa se puede pagar por adelantado, pero no estoy convencido de que esto constituya una reserva. Así que llega con tiempo.
La estación de autobuses de Kapiri Mposhi a la estación de tren de New Kapiri Mposhi en taxi. Se puede ir andando, a unos pocos kilómetros, pero las enormes molestias en la estación de autobuses, en su mayor parte un terreno demasiado ocupado, hacen que haya que tomar un taxi. Vigila tus cosas. 10.000ZMK es razonable para el viaje.
Nueva Kapiri Mposhi a Mbeya en tren. Se puede reserva el billete en la oficina de TAZARA en Lusaka, pero allí sólo vender entradas para Dar. El billete debe recogerse y pagarse en New Kapiri Mposhi. 115.000ZMK. Hay que tener en cuenta que, justo después de cruzar a Tanzania, pagar en kwachas zambianos en el tren resulta difícil. Se llega al día siguiente, con unas horas de retraso poco probables.
Podrías tomar el tren hasta Dar, desde donde puedes coger un autobús a Kampala que pase por Kenia (Kampala coach) o uno que rodee el lago Victoria directamente hasta Uganda (prueba con Friends Safari, deberían poder engancharte, los datos de contacto que tenía estaban empapados por... un cubo de pescado en el portaequipajes de un autobús).
O, desde Dar, se puede llegar a Mwanza, desde donde es posible subir a un barco de carga hasta Kampala o a un autobús o barco hasta Bukoba, desde donde se puede conectar con Kampala.
Si se viaja a través de Mpanda (como hice yo), se puede bajar del tren en la frontera, en Tunduma. Esto, porque viajando de Mbeya a Mpanda, estarías volviendo sobre tus pasos, pasando de nuevo por Tunduma. Bajarse en Tunduma supondría un ahorro de seis horas en total, pero obliga a quedarse en la ciudad fronteriza, algo dudosa. Y subir a un autobús hacia Mpanda desde Tunduma podría ser complicado.
Día 3
El tren desde Kapiri Mposhi es un tren nocturno. En Mbeya, es posible tomar un autobús hasta Tabora, que es un viaje terriblemente largo, desde donde se puede llegar a Mwanza, desde donde se puede llegar a Kampala en barco de carga, o a Bukoba en autobús, desde donde se puede llegar a Kampala en autobús.
Tomé un autobús a Sumbawanga con Sumry. Hasta Tunduma, la carretera está bien, pero después son 225 km de tierra hasta Sumbawanga. El viaje dura unas 9 horas y cuesta 18.000TZS. El autobús tiene filas de cinco asientos, está sobrevendido, lo que significa que algunas personas tienen que ir de pie, y todos los rincones están llenos de mercancías. Me dan una botella de refresco, otra de agua y cuatro galletas de Sumry (la única vez que ocurrió esto en todo el viaje). Pero no hay paradas de descanso, salvo una pausa en medio de la nada en la que todo el mundo fue a orinar o hacer caca en los arbustos.
Es posible llegar a Mpanda desde Mbeya directamente, a 32.000TZS, pero son 6-7 horas más.
Si te quedas en Sumbawanga, alójate en el encantador y asequible Centro de Conferencias de la Iglesia Morava (no, no soy religioso).
Día 4
Consiga su billete con la mayor antelación posible. Al llegar, conseguí el último asiento en el autobús del día siguiente para Mpanda, a 14.000TZS, desde Sumry, para este viaje de 6,5 horas. Aun así, más de media docena de pasajeros tuvieron que ir de pie. Nos detuvimos una vez para orinar en los arbustos y otra para tomar un tentempié junto a la carretera.
La salida a las 7 de la mañana significa que llegas relativamente temprano, pero el viaje en sí fue posiblemente el menos agradable de mi vida; la carretera está en un estado horrible.
Día 5
Es posible y más común viajar a Tabora desde Mpanda. Se puede hacer en autobús y en tren. Desde Tabora, es bastante fácil llegar a Mwanza, Dar o incluso a Kigoma y Bukoba, aunque para estos dos últimos es realmente el camino más largo.
Actualmente sólo hay un autobús al día que va de Mpanda a Kigoma, en el lago Tanganica. Los asientos se llenan rápidamente y la oficina de reservas se mostró reacia a venderme lo que parecía ser uno de los últimos billetes en pie. No es muy agradable para este viaje de 11,5 horas a 20.000TZS, con Adventure Connection, que sale a las 6 de la mañana. Y sólo son 300 km. De alguna manera terminé en el asiento del conductor, con un guardia armado a mi lado. "Ya sabes, para los ladrones". El autobús iba tan lleno que me temo que las sardinas en lata tienen más espacio de sobra.
El viaje pasa por Kasulu, lo que añade unas dos horas al trayecto. Los autobuses que van a Bukoba desde Kigoma también pasan por Kasulu, por lo que se podría tomar el autobús allí y esperar a que el viaje continúe, pero Kasulu realmente tiene poco que ofrecer.
Tenemos dos paradas para merendar y una para orinar, al estilo de las acampadas.
Día 6
Actualmente hay dos compañías que operan autobuses entre Kigoma y Bukoba, Adventure Connection y Visram (cuyos autobuses dicen "yaa'ali"). El Bukoba Express no funciona actualmente. El coste es de 27.000TZS y los autobuses no salen todos los días, por lo que es posible que haya que, o se quiera, hacer una pausa en Kigoma. Es el único lugar que puede llamarse ciudad entre Lusaka y Kampala, aunque Bukoba parece tener algo más de actividad.
El viaje dura 13 horas y suele salir agradablemente lleno, sólo para llenarse en Kasulu y aún más en el camino. Hicimos una parada para almorzar y dos paradas rápidas para orinar, utilizando el monte para las abluciones. Una buena cuarta parte de la carretera está asfaltada.
Día 7
Bukoba está cerca de la frontera con Uganda, por lo que se puede hacer el último tramo hasta Kampala a rachas, lo que permite un comienzo más relajado y tardío. Pero si se quiere hacer el viaje de una sola vez, se puede elegir entre dos compañías, cuyos autobuses salen a primera hora de la mañana.
Friends Safaris es uno, y ambos cobran 15.000TZS. Tardan unas 7,5 horas. Sus autobuses salen a primera hora de la mañana; los más tardíos (7 de la mañana) esperan a que llegue el barco desde Mwanza, lo que puede añadir una hora a su hora de salida.
¿Cómo está la situación ahora, a finales de 2016? Me interesa especialmente la conexión ferroviaria de Zambia a Tanzania.
Te refieres a la ruta de Kapiri Mposhi a Dar es Salaam, ¿no? Esa es otra cuestión, pero ese servicio está empeorando poco a poco. Si se puede subir al tren, hay que esperar retrasos.
¿El ferrocarril no empieza en Lusaka? ¿O son sólo las vías que veo en Google Maps y no hay ningún servicio que circule por ellas? ¿En qué rango cabe esperar retrasos: horas, medio día, un día, media semana? Gracias.
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