Vuelo ocasionalmente con Lufthansa, principalmente entre Filadelfia y Frankfurt. Sólo llevo una maleta de mano y sé que tienen un límite de peso. El caso es que aunque a veces comprueban el peso de la maleta si voy al mostrador a facturar también lo hacen en la puerta de embarque, justo antes de que suba el vuelo, por lo que no puedes volver a pasar el control de seguridad y meter algo demasiado pesado de tu maleta en el coche. Me preguntaba si hay un sitio web o algo que tenga una lista extensa de todas las aerolíneas y sus tendencias a tratar de joder a los pasajeros de esta manera. Por ejemplo, ¿hay algún sitio web que diga que Lufthansa hace esto ocasionalmente, que alguna otra aerolínea lo hace todo el tiempo y que es básicamente su práctica estándar, y que alguna tercera aerolínea no haya reportado casos de esto?
Respuesta
¿Demasiados anuncios?
Alan Shanley
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No conozco ningún sitio web con esa información. En Australia, Jetstar tiene fama de utilizar una balanza portátil en un carrito en la sala de embarque. Es algo aleatorio, no en todas las salas de embarque ni en todos los aeropuertos, pero lo he visto en funcionamiento varias veces en Gold Coast y Melbourne. Si tu equipaje de mano, incluido cualquier bolso o bolsa de ordenador, supera los 7 kg, te cobrarán un precio elevado. Lo aprendí por las malas la primera vez. Me excedí en menos de 2 kg: 50 dólares.
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Otra situación diferente es que los viajeros compren cosas en las tiendas después de la seguridad.
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En el caso de las familias y los grupos, es habitual dejar el equipaje de cabina fuera del sitio del personal de facturación, o aparecer con más artículos. @gerrit: las tiendas después de facturar suelen tener una franquicia adicional (y algunas personas tienen bolsas de tienda en el aeropuerto por este motivo).
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@GiacomoCatenazzi ¿Por "fuera del sitio" quieres decir "fuera de la vista"? He tenido que leer tu comentario un par de veces para entender lo que quieres decir y aún no estoy seguro (¿por qué sólo familias y grupos?). No he oído hablar de la asignación extra para las tiendas, pero por otra parte vuelo poco y nunca he comprado más que una revista o comida en las tiendas del aeropuerto.
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@gerrit: sí, "fuera de la vista". Perdón por mi inglés, debería revisar lo que escribo. Familia y grupos: 1- un miembro del grupo podría encargarse de las maletas de mano. 2- las familias se mueven (niños), y es difícil cuidar de las maletas (y el escritorio se esconde mucho). Tiendas: airfrance.es/US/es/common/guidevoyageur/pratique/ (Pensaba que también era en Lufthansa, pero parece que me equivoco). [Nota: las aerolíneas de bandera tienen normas menos estrictas].
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"Joder a los pasajeros" es probablemente un poco fuerte aquí. No es que no te lo digan de antemano, y nada te impide pesar tu maleta tú mismo para asegurarte de que estás dentro de los límites. Considera que cada vez que vuelas con más peso del permitido y ellos no se dan cuenta es sólo una ventaja, y si crees que su asignación es demasiado pequeña, o pagas más por una clase diferente de viaje que permita más o te llevas tu dinero a otra parte...
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@gerrit, encontró tal vez "Por favor, guarde sus objetos personales, como bolsas de ordenador portátil, bolsas de la compra o bolsos, bajo el asiento de delante". (luego sobre las chaquetas), lufthansa.com/de/en/carry-on-baggage por lo que parece que este tipo de artículos no se considera un artículo normal
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@jcaron: lo de "atornillar" parece apropiado ya que es difícil encontrar una razón racional para ello. La mayoría de las aerolíneas tampoco controlan el peso en absoluto por lo que no puede ser un tema relacionado con la seguridad. Una maleta de tamaño normal (24x14x9) pesa unos 5 kg en vacío, por lo que un tope de 8 kg hace que sea básicamente inútil. Tuve que comprar una maleta más pequeña y superligera y empezar a controlar cuidadosamente lo que llevo sólo para el grupo LH. Se acabaron los regalos para la familia. Otra "metedura de pata" de LH es la reserva de asientos. Hace poco querían cobrar 85 dólares por reservar un asiento normal en clase económica para un solo tramo.
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Si Lufthansa, que según mi experiencia es fiel al estereotipo alemán de ser "puntillosos", no hace cumplir la política de una sola manera, es poco probable que estés satisfecho con la coherencia con la que se ejecutan las cosas en United, por ejemplo, o Alitalia.
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Suelo viajar con una mochila bastante pesada que, sin embargo, siempre para debajo del asiento de delante. Todavía no me han pesado esa mochila. Sin embargo, también sospecho que su principal problema, si es que lo hay, son las maletas de cabina que no caben bajo el asiento.