El PDI (Permiso Internacional de Conducción) emitido por la AAA sería según la Convención de Ginebra de 1949 sobre la circulación vial . Myanmar no era una parte de eso, pero en Junio de 2019 , Myanmar ratificó la Convención de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 que sustituyó a la Convención de Ginebra. Por lo tanto, una PDI estadounidense, basada en el tratado más antiguo y sustituido, ya no sería válida.
Ten en cuenta que el formulario de la AAA que enlazas dice que la lista es "a mayo de 2015".
Desde un informe sobre los ocho días de la décima sesión ordinaria de la Segunda Pyidaungsu Huttlaw por el Myanmar Digital News (allá por diciembre de 2018):
[U Thant Sin Maung, Ministro de Transportes y Comunicaciones de la Unión, explicó a la Hluttaw la adhesión a la Convención de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 y a la Convención de Viena sobre Señalización Vial de 1968. El Ministro de la Unión explicó que la adhesión a las convenciones tendría como resultado el reconocimiento mutuo, el apoyo y la agilización de los vehículos de los países miembros de la convención que cruzan de un país a otro, la reducción de los peligros de la carretera y del tráfico y la facilitación de los viajes internacionales de los vehículos.
Dado que las normas de tráfico del Acuerdo Marco de la ASEAN sobre la facilitación de las mercancías en tránsito (AFAFGIT) se basan en la Convención de Viena sobre la Circulación Vial de 1968 y en la Convención de Viena sobre Señalización Vial de 1968, la adhesión a las convenciones facilitará la aplicación de los acuerdos de la ASEAN, dijo el Ministro de la Unión.
Además, la adhesión a los convenios supondrá el reconocimiento inmediato del Permiso Internacional de Conducción (PIC) expedido por el Departamento de Administración del Transporte por Carretera, que ahora no está reconocido internacionalmente. Por ello, el Ministro de la Unión presentó a la Hluttaw un acuerdo de adhesión a los convenios.
No veo cómo mantener una aceptación no oficial del PDI del antiguo tratado habría ayudado a ninguno de esos objetivos. Ciertamente, no habría ayudado ni un poco al reconocimiento mutuo: ¿algún signatario de la Convención de Ginebra pero no de la de Viena, incluso Estados Unidos, acepta a los desplazados internos de Myanmar? No lo creo. No veo por qué deberían seguir aceptando a los desplazados internos del antiguo tratado cuando sólo hay un dudoso beneficio al hacerlo, y cuando ciertamente no contribuye a ninguno de los objetivos mencionados anteriormente.
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@FranckDernoncourt ¿has leído la nota a pie de página? Los países marcados con un asterisco no son "estados contratantes" pero aceptan el permiso igualmente.
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Reabrir ya que se me ocurren pocas cosas tan inherentes a los viajes como el PDI.
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Comentario aclaratorio: ¿ha intentado ponerse en contacto con la AAA?
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@MarkMayo sí, lo comenté con 4 empleados de la AAA: ninguno sabía la respuesta.
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@FranckDernoncourt maldice. Acabo de tuitearlos, veré si hay respuesta.