Tengo que hacer 1 o 2 viajes de ida y vuelta diarios entre el Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKG) y la estación de Hong Kong Kowloon/Central durante una semana. Usando la tarifa normal, es bastante caro: ~110 HKD (~=14 USD) por trayecto (espejo). ¿Hay algún pase semanal para el Airport Express en Hong Kong?
Respuesta
¿Demasiados anuncios?Según el sitio web del MTR, solo pagas 110HKD en total desde la Estación de Hong Kong si regresas el mismo día y usas tu tarjeta Octopus. Esta parece ser la opción más barata si quieres tomar el Airport Express.
De lo contrario, como sugiere B.Liu en los comentarios, toma la Línea Tung Chung desde la Estación de Hong Kong hasta Tung Chung (23.6HKD) y luego súbete a un autobús como el S1, S56, S64, E33, etc. (~3.5HKD) hacia el aeropuerto. En este caso, un Pase Mensual de la Línea Tung Chung podría tener sentido para ti.
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Creo que el viaje de ida y vuelta tiene el mismo precio que el boleto de solo ida al usar Octopus. Aunque no creo que haya pases.
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@jcaron gracias, eso es interesante. ¿Es el mismo precio incluso si salgo de la estación antes de tomar el viaje de regreso?
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Sí, incluso si te quedas todo el día, según entiendo. Ten en cuenta que en el Airport Express ni siquiera usas tu tarjeta en la estación del aeropuerto, solo en las otras. Puede haber otra opción, pero menos conveniente, y los ahorros son mínimos (aunque depende del número real de viajes de ida y vuelta): un pase City Saver de $435 para viajar a Tsing Yi (usando la línea Tung Chung, NO el Airport Express) (hasta 20 viajes de ida y vuelta), luego $65 por viaje de ida y vuelta desde Tsing Yi hasta el aeropuerto. Sin embargo, cabe señalar que actualmente no es posible, el Airport Express no se detiene en Tsing Yi (o en Kowloon) en este momento.
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@Franck, ¿sería una opción hacer un pequeño desvío a través de Tung Chung (por ejemplo, en el autobús S1)? Definitivamente más lento, pero mucho más económico. Los abonos de temporada (excepto un par de abonos mensuales específicos) no son realmente populares en Hong Kong.