¿Se puede desactivar el Modo Avión después de aterrizar o terminar de rodar en un avión? He visto que algunos lo apagan después de aterrizar y otros después de rodar y nunca he oído una norma oficial que diga cuál es la correcta.
Hay dos maneras de ver esto. La física "puedes" y la legal.
Desde el punto de vista físico, todos los dispositivos de transmisión de un avión tienen que estar certificados para volar legalmente en el avión en modo de transmisión. La mayoría de los dispositivos "probablemente" no interferirán, pero incluso añadir un router wifi a bordo lleva horas de pruebas, cumplimiento y certificación (fuente: estuve en el equipo del programa wifi de Qantas). Como no pueden certificar todas las variantes de teléfonos móviles, es más fácil decir simplemente "ponlo en modo avión".
Desde el punto de vista legal, si te olvidas o no te molestas (y nuestros escáneres pueden ver que esto ocurre en casi todos los vuelos), es casi seguro que no habrá diferencia, pero técnicamente estás transmitiendo a bordo de un avión con un dispositivo no certificado/conforme, lo que es ilegal en muchos países.
También se supone que, legalmente, debes seguir siempre las instrucciones del personal de vuelo. Pueden parecer simples hostias, pero en la mayoría de los países existen graves consecuencias por desobedecer las instrucciones de la tripulación de vuelo.
Así que si te dicen que no lo hagas, y se olvidan de decírtelo no pasa nada, técnicamente no deberías volver a encenderlo hasta que desembarques (normalmente en la terminal). Una vez más, es casi seguro que no hará nada malo, pero preguntaste "puedes" frente a "debes", así que estoy tratando de cubrir ambos.
Una opción fácil: Son unos minutos de tranquilidad de tu teléfono y del mundo exterior. Disfrútalo :)
Y sí, probablemente has escuchado la información de seguridad miles de veces, pero si no puedes recitarla mientras duermes, debes prestarle atención.
Si se pone un router wifi en un avión, ¿se proporciona también una forma de que los pasajeros obtengan su wifi dispositivos ¿certificado para transmitir?
(También creo recordar haber estado en varios vuelos recientemente en los que se nos dijo por megafonía durante el rodaje que "ya pueden utilizar teléfonos móviles y otros dispositivos electrónicos con transmisores de radio").
El efecto de dejar el Modo Avión desactivado: su teléfono intentará conectarse, utilizando la máxima energía de la batería, a cualquier célula de la compañía telefónica a la que pueda hacer ping durante el vuelo. La conexión está garantizada, ya que a la velocidad del avión estarás fuera del alcance de esa célula antes de que se concluya un apretón de manos exitoso, o al menos antes de que se envíen o reciban cantidades significativas de datos. Usted no estarán contentos por el agotamiento de la batería. La compañía telefónica no será feliz porque cualquier célula que recibe su intento de conexión (que no es imposible a lo largo de varios kilómetros sin edificios que interfieran) intentará localizar su teléfono, ahora lejano, para entregarlo a otra célula, con la máxima intensidad de señal y potencia; además, por supuesto, está utilizando brevemente una ranura que podría estar disponible para otro usuario que no lo hará estar a kilómetros de distancia al final del apretón de manos inicial.
Sé que hay historias de que tu teléfono móvil puede interferir de alguna manera con el sistema de navegación del avión, pero no es el caso.
Una vez que hayas aterrizado, y está rodando hacia la puerta de embarque, puede establecer una conexión satisfactoria y utilizar su teléfono tal como lo haría al salir del aeropuerto en un coche. (Esto supone que hay cobertura celular en las inmediaciones del aeropuerto, lo cual es un hecho en cualquier ciudad importante). Esto no responde a ninguna pregunta sobre la normativa legal, que varía de un país y una compañía aérea a otra, pero explica la física.
+1 y para recordar también cuando se viaja en metro: Intentando para conectarse al WiFi o a una torre de telefonía móvil y fallar consume más batería que tener éxito y tener una conexión.
En todos los vuelos que he tomado en los últimos dos años, esta información estaba disponible en los folletos informativos de la aerolínea en el bolsillo del respaldo del asiento o se anunciaba al aterrizar, o ambas cosas. No recuerdo ningún vuelo que haya tomado recientemente en el que se pidiera a los pasajeros que mantuvieran sus dispositivos de mano en modo de vuelo hasta que el avión se detuviera por completo; todos tenían una especie de haz lo que quieras después de aterrizar.
Mi experiencia se limita a los vuelos en Europa, Asia Oriental y entre estos dos. Las normas legales pueden ser diferentes.
En realidad, en Europa puedes tener tu teléfono o cualquier otro dispositivo durante todo el vuelo sin que esté activado el Modo Avión. LA AESA ( Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea) dio permiso para ello hace casi 5 años )
Pero es la decisión final de la compañía aérea.
Como han dicho otros, esto dependerá del país y de la compañía aérea. Dicho esto, en los EE.UU., inmediatamente después de que las ruedas toquen el suelo, desactivo rápidamente el modo de avión, ya que mi teléfono pronto podrá obtener señal celular para 4G. Unos segundos más tarde, los asistentes han dicho explícitamente que, aunque los pasajeros deben permanecer sentados, pueden desactivar el modo Avión y navegar por la web a su antojo. Tiene sentido, ya que después del aterrizaje, debería ser suave en su mayor parte ir de la pista a la puerta de embarque.
ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.
8 votos
Probablemente depende del país y de la aerolínea, pero según mi experiencia en la mayoría de los casos se puede desactivar el modo avión después de aterrizar. He estado en vuelos en los que nos dijeron que lo mantuviéramos encendido hasta que se abrieran las puertas, pero creo que eso fue hace algunos años y las normas han cambiado en los últimos años (por ejemplo, en cuanto a si todos los equipos electrónicos deben estar totalmente apagados durante el despegue y el aterrizaje). Lo más habitual es que la tripulación de cabina anuncie cuándo se pueden utilizar los teléfonos móviles, así que no he prestado mucha atención a la norma real, simplemente hago lo que me dicen.