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¿Por qué los billetes de avión tienen títulos además de nombres?

Cada vez que reservas un billete, la página web de la aerolínea te pide tu título. Como ejemplo, aquí están las opciones que se ofrecen en el sitio web de Lufthansa:

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¿Pero por qué las aerolíneas piden el título además del nombre? No es como si alguien te pidiera que demuestres que eres un doctor o un profesor. Así que, ¿por qué no dejar el campo del título y sólo pedir el nombre y el género?

(inspirado por esta cuestión algo relacionada )

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Tenga en cuenta que los títulos Dr. y Prof. tienen un estatus bastante especial en la cultura alemana, y al menos el uso de Dr. está incluso regulado por ley. Así que parte de esto puede ser específico del hecho de que Lufthansa es una aerolínea alemana.

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Como persona con un doctorado, nunca utilizaría mi título de doctor al reservar un billete de avión. La idea de que me pidan que resucite a un pasajero en pleno vuelo y luego tenga que decir "no es ese tipo de médico" es demasiado para soportarlo.

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Sven Puntos 7277

Las aerolíneas se comunican con sus pasajeros. A veces, en cartas (correos electrónicos en estos días) y a veces verbalmente. En el pasado (y gran parte del software que hace funcionar las aerolíneas es antiguo, o copiado de versiones anteriores) la dirección apropiada incluía un título. No se puede iniciar un correo electrónico "Querida Kate Gregory" como tampoco se puede iniciar "Hola Kate" (como lo hace Netflix cuando me envía un correo electrónico.) Sé de hecho que las aerolíneas que uso se dirigen a mí formalmente en los correos electrónicos, y si por casualidad hablo con un humano, también lo hacen. Como cuando embarco, "que tenga un buen vuelo Sra. Gregory" mientras me devuelven la tarjeta de embarque después de escanearla.

El hecho de que muchos pasajeros no quieran que se les llame Sr. Quien sea o Srta. Que sea no causa la desaparición de aquellos que sí quieren que se les llame así. El software existe, y como que maneja títulos - aunque claramente puedes ver decisiones de diseño de gente que nunca imaginó que los nombres terminaran en mr o dr, así que la motivación para cambiarlo es muy pequeña.

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También es una información que figura en algunos pasaportes.

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Dudo mucho que la aerolínea lo pida por eso. Ni siquiera se utilizan los pasaportes en los vuelos nacionales, y sin embargo lo piden. Mi pasaporte incluye mi lugar de nacimiento, pero no lo piden. Lo piden porque lo utilizan.

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Sí que envían información para los vuelos internacionales. Pero la dirección correcta de una persona es probablemente la razón original.

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Boniram Puntos 11

En Alemania, Doctor se convierte legalmente en una adición del nombre. Algo medieval y nunca actualizado. El título está escrito en los documentos oficiales de identidad, etc. Esto no se aplica al profesor, pero si se hace un caso especial para los médicos, ¿por qué no ir a los nueve metros completos?

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Tienes razón en que la gente puede elegir tener su Dr. registrado en sus documentos oficiales, y es cierto que el título está especialmente protegido (es un delito punible utilizar Dr. ilegítimo, por ejemplo). Sin embargo, la elección de hacerlo no hace Doktor una parte de su nombre (véase, por ejemplo, este artículo alemán ). Esto significa, por ejemplo, que el titular de un doctorado no tiene derecho a exigir que se dirija a él en una comunicación oficial. Dirigirse a alguien como Herr Doktor Schmidt es siempre voluntaria.

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Nick Anderson Puntos 41

La misma razón por la que tantos formularios web rechazan las direcciones de correo electrónico válidas. Porque la gente que hace formularios web copia los antiguos. Así que el "campo obligatorio" que no ha sido necesario durante años perdura. "Siempre lo hemos hecho así".

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La eliminación del campo del título conlleva problemas adicionales. Tomemos como ejemplo a Amazon, que ha eliminado el campo del título, pero ahora los usuarios que insisten en los títulos simplemente los ponen en el campo "nombre" (por ejemplo, Dr. Fred en lugar de sólo Fred). Esto genera divertidos "Querido Dr." o "Buenos días, Rev" en los correos electrónicos. Obviamente, la implicación aquí es que la gente puede poner su título en el campo "nombre" al reservar un billete. Es resolver un problema para un subconjunto de la sociedad e introducir otro para otro, IMHO.

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Si el campo es "importante" para apoyar otra carta de forma asín, no es importante.

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"Pasas histéricas".

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Chuck R Puntos 3078

Si crees que Lufthansa es mala (sólo usan dos títulos más dirección, o tres títulos si incluyes al Sr./Sra. como título), entonces espera a ver la lista de British Airway:

Selection of titles at British Airways

Por otro lado, Finnair hace precisamente lo que usted sugiere:

Finnair’s passenger information fields

Dada esta flagrante diferencia entre tres aerolíneas europeas (y aerolíneas de bandera) que, por lo demás, deberían ser muy similares, sospecho firmemente que la razón subyacente es la de la cultura, el patrimonio y la historia.

En Alemania, el título de Dr. tiene un estatus legal especial, puede ser añadido a sus documentos de identidad, su tarjeta de crédito y puede insistir en ser llamado Dr. Meyer. El Prof. no tiene este estatus legal especial, pero aún así lleva consigo un prestigio general; los entrevistados, por ejemplo en la televisión, a menudo se titulan Prof. en la placa de identificación las cosas que aparecen en la parte inferior de la pantalla si es apropiado (existen excepciones).

En el Reino Unido, aparte de la vieja distinción de que la Sra. o la Srta. se mantiene (así como la de que la Srta. es más neutral) y el título de "todavía no eres un niño", muchos de los títulos que pueden seleccionarse se refieren a la antigua aristocracia o a las instituciones reales todavía existentes (The Rt Hon). Aunque la mayoría de las veces la mayoría de esos títulos no se usarían, la cortesía apropiada en situaciones formales requiere ser consciente de ellos.

En Finlandia, la sociedad se percibe como mucho más igualitaria. Por lo tanto, todas esas distinciones son irrelevantes y se reduce al Sr./Sra. (aunque los campos de selección son masculino/femenino).

Para más detalles, permítanme presentarles el formulario de reserva de Deutsche Bahn la compañía de ferrocarriles alemana donde los boletos en línea están atados a una persona específica cuyo nombre debe ser ingresado. No pude expandir ambos menús simultáneamente, el de la izquierda simplemente contiene las opciones Herr y Frau o Sr. y Sra. . En cierto sentido, es idéntico al de Lufthansa, excepto que separa el género y el título en 2 × 4 campos en lugar de una lista de 8. (No pensé en usar el sistema inglés de reservas, lo siento.)

Booking at bahn.de

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Vale la pena señalar que el finlandés no tiene pronombres o títulos de género en absoluto, por lo que los que trabajan en el boleto de back-end en la programación de la base de datos probablemente nunca consideró el tema.

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También observo que Finnair no tuvo en cuenta las culturas para las que el nombre de pila no es "primero".

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@LightnessRaceswithMonica Ah sí, las viejas suposiciones sobre los nombres, todas ellas erróneas.

7voto

Cuando se viaja en primera clase con, por ejemplo, British Airways, puede ser recibido con su título. Yo, por ejemplo, he sido recibido con "Lord" cuando volaba con Club World.

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Además, hay toda una lista de títulos que puedes seleccionar al inscribirte en el Club Ejecutivo. Recuerdo que Rt Hon es uno de ellos.

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La próxima vez que vuele con BA, tendré que probar "Right Honorable".

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Eso es algo importante en Gran Bretaña. Por ejemplo, si te conceden una Cruz de Jorge, tu apellido lleva la GC. Me imagino que hay consecuencias por reclamar un título de señorío cuando uno no es realmente un señor.

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