Simplemente intente construir una ruta desde la estación de tren hasta su hotel, desde el aeropuerto hasta el centro de la ciudad, etc. Si algunos de estos resultados de devolución son legítimos (es decir, no "un autobús interurbano por día" como se indicó anteriormente), puede esperar OK en general. Creo que la cobertura suele ser impredecible.

Si la prueba de humo falla, tal vez valga la pena verificar si hay opciones locales para esto, como otros servicios de mapeo o el sitio web de la autoridad de transporte local, que pueden tener una mejor cobertura.

Uh oh.

El riesgo de la utilización de la asignación de aplicaciones para todo lo que se puede perder el arte de cómo hacerlo "a la antigua usanza".

Por supuesto, no es muy a la antigua usanza; como si los pilotos necesarios para palo de vuelo de un 787, dependerían de cartas de navegación y Jeppeson libros en sus iPads en lugar de llevar 20 kilos de libros. No necesitamos recoger los mapas de papel y los horarios en los principales terminales de más, ya que la podemos conseguir en la web.

Así que mi consejo es dejar de permitir que Google realizar todo tipo de trabajo pesado para usted, y hacer un hábito de la investigación de tránsito en estas ciudades de la "vieja escuela". De esa manera usted tiene un sentido de la disposición de la tierra, antes de consultar a Google.

Aquí está un rápido oler prueba que decir que la información no está disponible para esta ciudad.

Al pasar el ratón por encima de una parada de transporte público, a veces se puede ver una lista de las líneas que sirven a esta parada. Aquí está un ejemplo con Paris Gare du Nord:

Nota el color de las líneas 26, 39, 43, 45 y 54 de la porción este de la estación. Si hace clic en la parada de sí mismo, más detalles aparecerán en el lado izquierdo del panel, incluyendo la misma lista de líneas de transporte público en rectángulos de colores. Si hace clic en uno puede ver las próximas salidas. También se puede ver líneas de color debajo, en representación de las rutas de sí mismos.

Esto sugiere que las empresas de transporte público están a compartir sus datos con Google Maps.

Si se compara con la estación de metro junto al Toulouse de la estación de tren, usted va a ver que no hay ninguna línea que aparece para esta parada:

Inmediatamente te dice que no hay información disponible.

Aquí tomé una parada cerca de la estación principal de tren, donde el transporte público es más probable que esté disponible. En el caso de Paris Gare du Nord hay muchos de metro y paradas de autobús. Algunas de ellas no tienen líneas asociadas, pero usted puede encontrar rápidamente otro en las inmediaciones.

En el caso de Toulouse, si hace clic en el "Toulouse Matabiau a la Estación de Tren" estación de la estación de tren principal, usted verá que la información acerca de los trenes está disponible. Pero usted puede ver inmediatamente obtendrá ninguna información local sobre transportes, al menos para el metro.

He comprobado con un par de ciudades que conozco, y de esta heurística parece llevar a cabo muy bien. Por supuesto, sólo se puede decir que la información no está disponible. Si hay alguna información, esta solución no le dice qué tan confiable es.

Un enfoque que ha trabajado para mí en varias ocasiones, es empezar por buscar a la medida de asesoramiento para una ruta similar. Muchos de los Pdi, como hoteles, atracciones y los aeropuertos tienen en su página web consejos sobre "cómo llegar a nosotros desde [insertar otros populares dirección aquí]".

Incluso si realmente voy a algunos muy oscuros dirección, si puedo encontrar un hotel en el mismo barrio que dice que "desde el aeropuerto, tome esta a 30 minutos en metro y luego un ferry a 5 minutos", entonces puedo ir con mucha más confianza a Google, y si sus direcciones enviarme a 90 minutos de la cadena de conexiones de autobús es obvio que el ferry es que faltan de su base de datos en lugar de ese barrio de haber lamentablemente inconveniente conexiones de transporte público.

La información a la medida viene con el beneficio de la integral de los conocimientos locales de alguien que probablemente tiene que ayudar a un montón de personas que hacen idénticos viajes sobre una base regular, y Google (con suerte), a continuación, viene con la ventaja de ser capaz de unirse a esas rutas clave y combinarlos con extremo-a-extremo de caminar direcciones y, potencialmente, incluso en directo el estado del servicio.

Si éste falta, no merece la pena el tercer paso, que es ir a la página web del proveedor de servicios de transporte (generalmente accesible desde Google direcciones) que a veces se ha de vivir de datos que Google no es la retransmisión.