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Reservas para trenes intracomunitarios

Si quiero reservar un tren, por ejemplo, de Ámsterdam a Bruselas o de Bruselas a Colonia, ¿puedo comprar un billete sin necesidad de mostrar mi tarjeta de la UE y, por tanto, sin estar registrado en un sistema? Y si puedo, ¿hay controles policiales que registren mi identidad?

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Krist van Besien Puntos 1365

El viaje en tren es esencialmente anónimo. Si compra un billete en una ventanilla o en una máquina expendedora de billetes, no se le pedirá que muestre un documento de identidad, ni se le exigirá que lo muestre al subir al tren.

A los ferrocarriles no les importa quién viaja en sus trenes. Los trenes no tienen manifiestos de pasajeros.

Sí les importa que todos los que van en sus trenes hayan pagado por el privilegio. Por lo tanto, se preocupan de que su billete sea real. En el caso de los billetes impresos en una taquilla o en una máquina expendedora, esto no es un problema, ya que se imprimen en billetes reales. Sin embargo, con los billetes impresos en casa existe el riesgo real de que la gente empiece a retocar sus propios billetes o a imprimir varias copias y compartirlas con sus amigos.

Por lo tanto, para las entradas impresas en casa se pedirá un nombre. Esto no significa que haya que registrarse (aunque algunos ferrocarriles lo fomentan), pero sí que hay que llevar un documento de identidad (como se necesita en la mayoría de los países de la UE). El objetivo es evitar las falsificaciones y las copias. El nombre que usted da al hacer la reserva está codificado en el billete, de manera que se evita que lo cree usted mismo. Y como su nombre está en el billete, sólo le sirve a usted.

Pero el propósito no es llevar un registro de tus movimientos. Es sólo una medida antifraude.

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Según mi experiencia, sólo los ferrocarriles alemanes parecen ser específicos en cuanto al tipo de identificación que se debe llevar y a la aplicación de estas disposiciones. Viajando regularmente con billetes electrónicos en el Thalys o en los trenes franceses, nunca he tenido que mostrar una identificación. Nunca. Tampoco he visto nunca a un guarda del tren pedirle a nadie el DNI (y sólo muy raramente he visto a la policía hacerlo).

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Cuando se gestiona un servicio con reserva obligatoria el control de los billetes es más fácil. En el Thalys a menudo ni siquiera se comprueban los billetes. Si el número de personas a bordo es igual al número de billetes vendidos para ese tren, entonces todos los que están a bordo han pagado... DB vende la mayoría de los billetes sin reservas, por lo que está más expuesta al riesgo de que la gente copie los billetes... De ahí que pidan un documento de identidad (y también lo hacen, por ejemplo, los SBB)

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@KristvanBesien Tiene mucho sentido... ¡pero tampoco es del todo cierto en la práctica! Yo experimento un control de billetes casi siempre en Thalys y en los guardias de los trenes franceses tienen que comprobar los billetes al menos una vez durante el viaje.

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Mark Perryman Puntos 183

Puede haber controles policiales en cualquier momento, pero en la mayoría de los trenes intracomunitarios no es necesario demostrar la identidad.

(Tenga en cuenta que las excepciones temporales pueden ser los trenes entre Italia y Francia, Dinamarca y Suecia, y que los billetes alemanes para imprimir en casa requieren un documento de identidad).

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Los billetes alemanes para imprimir en casa requieren un documento de identidad Lo mismo ocurre con los billetes impresos en casa y los electrónicos en Thalys, que es el operador de las rutas que menciona la pregunta.

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Esto no responde a la pregunta de la OP. Se refiere a la necesidad de mostrar un documento de identidad al comprar un billete, no durante el viaje en sí.

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@MJeffryes En teoría sólo, yo lo uso una vez al mes o más y nunca jamás he tenido que enseñar el DNI. Además, entre Ámsterdam y Bruselas también hay un tren regular NS que es poco más que un tren de cercanías glorificado (+1 a la respuesta)

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