Aunque MJeffryes ha proporcionado un buen mapa para ayudar en el caso general, me gustaría responder a tu caso específico.

No hay realmente una buena ruta totalmente en tren o en metro. Sin embargo, puedo ver algunas rutas decentes si estás dispuesto a dar un paseo largo o a ir en bicicleta de corto a medio (no soy ciclista, así que no sé exactamente cómo se correlacionan los tiempos de la bicicleta con los de la caminata), e incluso una algo complicada que implica un paseo corto en bicicleta.

Todas estas opciones pueden pagarse en su totalidad con tarjetas de pago Oyster o sin contacto, o mediante el uso de una London Travelcard de papel.

Mill Hill Broadway

Esta es probablemente la ruta más sencilla en cuanto a coger los trenes; sin embargo, también requiere el ciclo más largo. En Paddington, siga las indicaciones hacia la línea Hammersmith & City. Tenga en cuenta que hay dos Pares de andenes de la Circle Line en Paddington en los extremos opuestos de la estación principal; quiere los que también son andenes de la Hammersmith & City Line, no las que también son plataformas de la Línea de Distrito. Para llegar a la Hammersmith & City Line, la mejor ruta es tomar las escaleras desde el centro de cualquiera de los andenes hasta el puente que pasa por encima de todos los andenes (suponiendo que pueda subir la bicicleta por las escaleras; algunos andenes también tienen una rampa si tiene suerte. Si no puede, tendrá que dar la vuelta por el vestíbulo para llegar a los ascensores).

Desde los andenes de la línea Hammersmith & City en Paddington, coja un tren en dirección este (Circle o H&C) hasta Farringdon. En Farringdon, cambie al andén Thameslink en dirección norte; hay ascensores que le ayudarán a hacerlo si es necesario. Tenga en cuenta que también puede cambiar en King's Cross St Pancras, pero esta estación es mucho más difícil de negociar que Farringdon, por lo que ir una parada más allá probablemente le ahorrará tiempo.

Desde Farringdon, coja un tren Thameslink en dirección norte. Eche un vistazo a la lista de estaciones y asegúrese de que Mill Hill Broadway está en ella (el tren probablemente tendrá como destino final Luton o St Albans). Parece que hay un tren que se detiene allí cada 5-15 minutos (a intervalos irregulares) fuera de las horas punta. Los ciclos no plegables están permitidos en los trenes Thameslink, siempre que su política - En resumen, no se permite el uso de bicicletas en los trenes que se dirigen a Londres con parada en las estaciones del centro de Londres de 07:00 a 10:00, ni en los trenes que se alejan de Londres con parada en las estaciones del centro de Londres de 16:00 a 19:00 (como esto no está definido, yo personalmente asumiría que el centro de Londres se extiende hasta el norte de St Pancras International y no más allá; y hasta el sur de London Bridge, pero no más allá, pero eso es sólo cosa mía).

Bajar en Mill Hill Broadway. Desde allí, vaya en bicicleta hasta Woodside Park; son probablemente unos 5-6 km. La mayor parte del trayecto sigue la ruta 89 de la red ciclista de Londres, que puede verse en OpenStreetMap - Aunque hay que tener en cuenta que probablemente será una ruta ciclista de bastante baja calidad, en el sentido de que probablemente sólo serán bicicletas pintadas en las carreteras más tranquilas de Londres y no una ruta segregada dedicada o incluso un carril en la mayoría de los lugares.

Coste: 4,60 £ (adulto fuera de hora con Oyster o contactless)

Otra opción desde Mill Hill Broadway es ir en bicicleta hasta Mill Hill East (incluyendo la opción de ir en bicicleta por parte de la vía donde la línea solía continuar más allá de Mill Hill East, que ahora se ha convertido en un carril bici), luego coger el tren de la Northern Line hasta Finchley Central, y luego otro tren de la Northern Line hasta Woodside Park. Sólo hay un andén en Mill Hill East, por lo que es bastante sencillo; luego, al cambiar en Finchley Central, debería poder cruzar la isla del andén en la que llega para llegar al siguiente tren en dirección norte (no es necesario cruzar la línea). Obviamente, esto es mucho más complicado, ya que implica no uno, sino dos trenes de la Northern Line, pero implica un ciclo más corto y probablemente más agradable. Los trenes adicionales costarán 1,50 libras más en Oyster o sin contacto.

Nueva Southgate

Esta es probablemente la ruta intermedia en cuanto a la facilidad de uso en comparación con la distancia. Siga las instrucciones de Mill Hill Broadway para llegar a Farringdon. Desde allí, tome un tren Thameslink en dirección norte que haga escala en Finsbury Park; el destino será probablemente Cambridge o Peterborough. Estos trenes pasan cada 15 minutos fuera de las horas punta. Tienes la opción alternativa de ir a King's Cross St. Pancras, ya que así tienes más trenes para elegir (algunos trenes para Finsbury Park también salen de la estación principal de King's Cross y no pasan por Farringdon), pero de nuevo esto va a ser mucho más complicado, por lo que probablemente tendrás un viaje más suave yendo a la parada extra de Farringdon.

En Finsbury Park, baje del tren y suba a un tren de Great Northern que pare en New Southgate. Estos trenes también pasan aproximadamente cada 15 minutos y probablemente tengan como destino Welwyn Garden City; ¡compruebe que el tren al que va a subir para en New Southgate! Si tienes curiosidad, estos trenes han salido de Moorgate, pero no está permitido llevar bicicletas en los trenes entre Moorgate y Drayton Green (una parada al sur de Finsbury Park), ¡porque esta parte de la línea es básicamente una línea de metro de nivel profundo! La página web Política ciclista de Great Northern para sus fines también restringe las bicicletas en los trenes que llegan a Londres de 07:00 a 09:30, y que salen de Londres de 16:00 a 19:00.

Desde New Southgate se puede ir en bicicleta, también en gran parte por la ruta 89, directamente a Woodside Park. La distancia es de unos 3,5 km.

Coste: 4,60 £ (adulto fuera de hora con Oyster o contactless)

Nuevo Barnet

La tercera opción que me llama la atención al leer un mapa es ir a New Barnet. Esta opción es la más corta de las tres, pero también la más complicada. Siga las instrucciones anteriores para llegar a Finsbury Park y tomar un tren hacia Welwyn, pero bájese un par de paradas más tarde en New Barnet en lugar de New Southgate.

Desde New Barnet se puede ir a pie o en bicicleta a High Barnet en la línea Northern. La distancia es de unos 2 km y sigue en gran parte la ruta 88 de la red ciclista de Londres.

Desde High Barnet, que es una terminal del norte de la Northern Line, tome el primer tren anunciado para salir (debería haber carteles que le indiquen cuál es). Bájese en Woodside Park y ya está.

Coste total: 6,50 £ (adulto fuera de hora con Oyster o contactless)

Las bicicletas no plegables sólo están permitidas en algunas partes del tubo. Tfl proporciona este mapa de la red de metro, mostrando los lugares en los que se permiten las bicicletas, con sujeción a los horarios que mencionas.

Las bicicletas están permitidas fuera de las horas punta en cualquier lugar de las líneas subterráneas (The Circle, Hammersmith & City, Metropolitan y District lines). Todas las líneas restantes, de nivel profundo, tienen algunas restricciones en cuanto a dónde se puede llevar la bicicleta. No hay ninguna ruta a Woodside en el metro desde Paddington con una bicicleta, ya que el ramal High Barnett de la Northern Line no permite las bicicletas al sur de East Finchley, en ningún momento. Esto se debe a que muchos de los andenes de nivel profundo sólo suelen ser accesibles mediante escaleras mecánicas, en las que no se permiten las bicicletas.

Las bicicletas están permitidas en el Overground, y en los servicios de National Rail (sujetas a las normas de las distintas compañías operadoras de trenes). Por desgracia, Woodside Park no está muy cerca de ninguna otra estación.

Le sugiero que tome un taxi. Si llamas a una compañía de taxis y les dices que quieres llevar una bicicleta, deberían poder enviar un taxi tipo furgoneta en el que quepa.

No sé por qué no quieres montarlo todo, así que esto explora tus opciones en caso de que decidas montarlo. Puedes utilizar las mismas herramientas para consultar las rutas si quieres recorrer parte del camino.

Cyclestreets es una buena herramienta de planificación de rutas para zonas desconocidas del Reino Unido. Ofrecen una gama de rutas: rápidas, equilibradas o tranquilas. No existe una ruta tranquila en Londres, pero la ruta más tranquila que ofrecen para este viaje me parece bien (9miles/15km/un poco más de una hora vía Hampstead Heath). Strava's El planificador de rutas, con el modo de popularidad activado (es decir, yendo por donde la gente se desplaza en la práctica) va un poco más al este, por Kentish Town Road, por la que yo me desplazaría pero puedo ver por qué algunos no lo harían.

En las ciudades, valoro Cyclestreets ligeramente por encima de Strava, ya que la opción de popularidad de esta última capta muchos desplazamientos, que probablemente sean rutas elegidas para ser rápidas para los lugareños en lugar de agradables para quienes no están familiarizados con la zona. Strava (para la que hay que registrarse, pero es gratuita) tiene la ventaja de que se puede ajustar la ruta para rodear las colinas. Las rutas para bicicletas de Google tienen su lugar, pero no es éste. En este caso, utiliza un montón de carreteras principales que llama amigables para los ciclistas, pero que no me parecen muy amigables.

Actualización 2020: el planificador de rutas de Strava deja de ser gratuito