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franquicia de equipaje en las reservas de varias ciudades

¿Cómo funciona la franquicia de equipaje en cada tramo de las reservas de varias ciudades (para forzar una escala), frente a la misma reserva realizada como viaje de ida?

Por ejemplo, Air Canada tiene una franquicia de equipaje muy generosa para los vuelos desde Brasil. Puede consultar la calculadora en https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/plan/baggage/checked.html y entrar en De: GRU Para: SAN Estado: NONE Class: ECONOMÍA y se ve:

1a bolsa Gratis

2a bolsa Gratis

Cada bolsa extra $85 CAD/USD (por dirección, más impuestos*)

Peso máximo por bolsa: 32kg (70lb)

Así que no sólo se obtienen 2 bolsas gratis, cada bolsa puede ser de 32 kg, las bolsas adicionales también son bastante baratas y también de 32 kg cada una.

Un vuelo que me interesa, de GRU Sao Paulo a SAN San Diego, pasa por YYZ Toronto, por lo que tendría 2 x 32 kg en ambos tramos.

Sin embargo, me interesaría hacer una escala en YYZ Toronto, y utilizando la opción Multi-city puedo reservar con una escala de 2 noches en YYZ, por sólo un poco más que el vuelo sin escala.

Pero, ¿seguirá aplicándose la franquicia de 2 x 32 kg a todo el itinerario, incluido el tramo YYZ-SAN? O sólo a GRU-YYZ, y el tramo YYZ-SAN ni siquiera tendrá franquicia de equipaje facturado, como muestra la calculadora para YYZ-SAN:

1ª bolsa $31.50 CAD/USD (por dirección, impuestos incluidos)

2ª bolsa $52.50 CAD/USD (por dirección, impuestos incluidos)

Cada bolsa extra $105.00 CAD/USD (por dirección, impuestos incluidos)

Peso máximo por bolsa: 23kg (50lb)

No sé si importa, pero el tramo YYZ-SAN es en Air Canada Rouge.

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CrabMan Puntos 116

Esta es una muy buena pregunta y creo que tengo la respuesta para ti, ya que lo he experimentado en un par de aerolíneas antes de elegir ser fiel a American Airlines y One World Alliance.

Cuando decida hacer una escala, tendrá que recoger, por supuesto, las maletas que haya facturado para su primera etapa. Cuando regrese para su segunda etapa, si la compañía aérea sigue siendo la misma, es decir, Air Canada, se aplicarán las mismas normas de equipaje. Pero si se trata de Air Canada Rouge, tendrá que seguir sus normas de equipaje, que serán diferentes, y tendrá que atenerse a sus normas de equipaje.

Si no eligió hacer escala, el equipaje se transferirá sin cargo alguno al Air Canada Rouge y se aplicarán las mismas normas de equipaje del primer tramo.

En mi experiencia, cuando viajé con American Airlines a Montreal desde LAX, elegí una escala en NYC y el siguiente tramo, es decir, de JFK a YUL, era un vuelo pequeño (un avión de American Eagle) y tuve que pagar por mi equipaje. Si no hubiera elegido la escala, no habría tenido que pagar nada por mi equipaje y podría haberlo recogido directamente en mi destino final.

Nota: Al igual que en los dos casos anteriores, los vuelos se reservan como un único itinerario para aprovechar las ventajas de los equipajes facturados gratuitos (sin escala) y son operados por Air Canada y American respectivamente. Supongamos que usted reserva dos aerolíneas diferentes, como American de LAX a JFK y Air Canada de JFK a YUL desde algún sitio web de terceros o un agente. Tiene que asegurarse de recoger su equipaje después del primer tramo y volver a facturarlo en el segundo vuelo. (A veces, si las aerolíneas pertenecen a una misma alianza, el equipaje se transfiere directamente al segundo tramo y puedes recogerlo en el destino final. Hay que asegurarse de confirmarlo en el mostrador de facturación al facturar las maletas con el agente). En estos casos de terceros, las tarifas de equipaje varían de un vuelo a otro y hay que pagar la tarifa correspondiente.

Espero que esto ayude. Buen viaje :)

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