Quiero viajar a París desde Alemania este fin de semana. He reservado mis billetes a través de la página web de Deutsche Bahn (DB) con una "Supersparpreis" (tarifa de superahorro) y el tren que tomaría mañana es primero un ICE (Intercity Express) hasta Stuttgart y luego un ICE desde Stuttgart hasta París. Parece que este tren a París se ha cancelado debido a una huelga. Además, el primer tren sale media hora antes debido a unas obras en el camino.
Mi pregunta es si, dadas las circunstancias, puedo tomar cualquier tren si sólo me lleva a París. El billete que he reservado está vinculado al tren, pero si el tren no circula, seguro que puedo coger otro. En realidad, no me importa cuándo llegue, siempre y cuando llegue a París el lunes. ¿Podrían echarme del tren?
Además: preferiblemente evitaría pasar horas en el DB Information para que me aprueben tomar otro tren.
Actualización: Me he rendido y me llevaré el coche. Pobre clima :(
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Buena suerte con eso... El único tren directo de Stuttgart a París sale mañana a las 6:54. La alternativa es pasar por Mannheim y Basilea (salida a las 8:51 de Stuttgart, llegada a París a las 15:43). Como el último tren es además operado por Lyria, eso complica bastante las cosas. ¿Quizás la garantía HOTNAT de Rail Alliance pueda entrar en juego aquí? ¿Desde dónde sale usted? Puede que haya una alternativa mejor. Aunque veo que las opciones vía Bélgica parecen estar totalmente reservadas...
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Vengo de Augsburgo y veo alternativas vía Mannheim, Saarbrücken y Metz o Mannheim y Estrasburgo. Supongo que una opción sería quedarme en el tren hasta Mannheim y no salir en Stuttgart y ver qué se puede hacer a partir de ahí.
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Información relevante: bahn.de/p/view/service/aktuell/ y oui.sncf/train/greve
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Tenga en cuenta que todos los trenes están marcados como "llenos" precisamente para facilitar el viaje a quienes ya tienen un billete. La SNCF anunció que renunciaría a todas las restricciones de reembolso o cambio de sus billetes, no creo que corra un alto riesgo de que le echen del tren. Si puedes encontrar uno, es decir, las interrupciones son muy amplias en este momento, con un tren al día como máximo para la mayoría de los destinos (a excepción del Thalys y el Eurostar).
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@jcaron gracias por señalar esto. Después de comprobar las alternativas sugeridas por DB con el sitio francés, casi ninguno de los trenes a Francia irá realmente