¿Cuál es la mejor clase de Trenitalia?

El Hombre en el Asiento 61 tiene una guía de los ferrocarriles de Italia. La foto en la pregunta parece ser del Frecciarossa 1000. Los trenes Frecciarossa tienen cuatro clases. La clase más alta "Clase Ejecutiva" se describe de la siguiente manera:

La clase ejecutiva consta de solo 8 asientos reclinables de cuero súper cómodos en un extremo del tren con su propio camarero o camarera dedicado. Tomas de corriente en todos los asientos. La tarifa incluye una comida fría de cortesía (o un refrigerio, en trayectos más cortos) y bebidas alcohólicas y no alcohólicas, y todos los pasajeros de la clase ejecutiva pueden usar las salas de estar de primera clase Frecciaclub en las estaciones principales. La clase ejecutiva también cuenta con una sala de reuniones de 6 asientos.

Sin embargo, también es extremadamente costosa. Las dos clases inferiores, Business y Premium, vienen con una bebida de bienvenida, pero sin comida de cortesía. El acceso a la sala de estar tampoco está incluido a menos que reserves un Business class Salottino, que es un asiento de clase business en un compartimento en lugar de en el coche abierto.

¿Quién tiene derecho de admisión?

La entrada está reservada para los titulares de las tarjetas CartaFRECCIA Oro y Platino que tengan la intención de comprar un boleto, y para aquellos que tengan boletos de clase Ejecutiva, Business Salottino, o sean titulares de un carnet de 10 viajes para la clase 1ra/Business/Ejecutiva con reserva. El titular de una tarjeta CartaFRECCIA Base puede ingresar comprando un abono semestral o anual o un carnet de 10 entradas.

En Italia las principales compañías de tren son dos: Italo y Trenitalia.

Trenitalia cubre más del 100% de las estaciones italianas y tiene diferentes tipos de trenes.
regionale e intercity son los dos menos costosos que cubren tanto distancias largas como cortas (sobre distancias largas: son más baratos pero tardan una eternidad porque paran en casi todas las estaciones, por ejemplo, Venecia-Roma con regionale es aproximadamente 8 horas y 4 cambios).
Las freccie son los trenes para distancias largas, menos paradas, más rápidos y más cómodos. Hay tres tipos de frecce: argento, bianca y rossa: aquí una descripción detallada del sitio de trainline (de hecho es una traducción de la versión italiana que se puede encontrar aquí en el sitio de Trenitalia que está en italiano, lo siento no puedo encontrar la página correspondiente en inglés en el sitio oficial...). En estos trenes encontrarás la mejor calidad, y en freccia rossa la mejor (como la exclusiva en tu imagen).

Sobre Italo, cubre las principales distancias (está expandiendo su oferta) y básicamente tiene 4 clases: smart, confort, prima y club exclusivo aquí una descripción del sitio de Italo

Puedes encontrar otras compañías, pero cubren distancias cortas y solo regional, la calidad del servicio suele ser similar a la de Trenitalia regional/intercity porque se utilizan para períodos/distancias cortas y generalmente están "especializadas" en rutas particulares (por ejemplo Trenord para la región de Lombardía y el aeropuerto de Milán Malpensa).

Edición: Ten en cuenta que si necesitas ir, por ejemplo, de Venecia a Roma, puedes comprar de Venecia a Milán en Italo y de Milán a Roma en Trenitalia pero como son compañías diferentes si el primer tren (por algún motivo) llega tarde, el segundo no te esperará (y si no tienes un billete que te permita cambiar de día/hora también perderás el dinero)...si compras todas las partes en un solo billete de la misma compañía, en caso de retraso o el segundo tren te esperará, o podrás tomar el tren siguiente con el mismo billete (en este caso es mejor explicar al revisor que perdiste el tren anterior debido a un retraso mostrando el billete tan pronto como subas al tren) - están obligados a darte una solución si la falta de coincidencia se debe a ellos si compraste un solo billete para el trayecto.