¿Alguien tiene recomendaciones sobre un buen calzado para un vuelo largo? Suelo llevar zapatillas para correr, pero mis pies suelen estar muy incómodos después de unas horas.
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También es posible que quieras buscar un buen par de calcetines de compresión.
Además, eche un vistazo a esta página para ver una lista de ejercicios que puedes hacer en el avión para mantener la sangre fluyendo. He descubierto que "prestar atención a mis pies" ayuda a evitar que se hinchen en mis zapatos y hace que se sientan un poco menos adoloridos después.
Estas instrucciones también ayudarán a prevenir DVT por cierto.
- Aprieta las pantorrillas. Flexiona los pies y levanta los dedos 15 veces por serie. Esto tensará los músculos de las pantorrillas y promoverá un flujo sanguíneo adecuado a través de las piernas.
- Gira los tobillos. Con los pies fuera del suelo, mueve un pie en el sentido de las agujas del reloj, el otro, en sentido contrario. Repite, sólo cambia de dirección.
- Levante los pies. Con los talones en el suelo, levanta los dedos de los pies; luego bájalos hasta el suelo. A continuación, haz lo contrario: con los talones hacia arriba y las puntas de los pies en el suelo. Gira los hombros. En un movimiento circular suave, levanta los hombros y llévalos hacia delante, luego hacia abajo y después hacia atrás.
Daniel Schaffer
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Greg
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Me parece que los zapatos sin cordones son más cómodos en los vuelos intercontinentales, ya que me permiten quitármelos si me apetece, y es fácil volver a ponérmelos sin que los pies se resientan. Aunque no los he utilizado, algunas personas abogan por llevar calcetines de vuelo que evitan que tus pies y tobillos se resientan.
La mayoría de las veces que vuelo con aerolíneas de bajo coste no tengo espacio para meter dos pares de zapatos, ya que sólo llevo equipaje de mano. En este caso, me pongo mis zapatillas de correr, pero pido un asiento en el pasillo durante la facturación, lo que me da mucho más espacio para estirar las piernas. Lo mismo ocurre en los vuelos de larga distancia. También compruebo SeatGuru para obtener datos de fuentes masivas sobre qué asientos son los mejores en un determinado tipo de avión o aerolínea y luego pedirlos durante la facturación.
Jason Weathered
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Para un vuelo largo siempre iría con chanclas. En los vuelos de larga distancia, los transportistas siempre proporcionan una bolsa de productos básicos en la que se pueden encontrar algunos enchufes. Así que, básicamente, si tienes miedo de pasar frío (porque allí arriba hace frío) puedes ponértelas sin más.
Para ser educado, voy hasta el embarque con zapatos normales y una vez en el lugar los cambio.
Sven
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No tengo espacio en mi equipaje de mano para un juego de zapatos sólo para el avión, así que lo que lleve en el avión tiene que ser también lo que lleve en el aeropuerto. Hay que caminar mucho, así que es vital que los zapatos sean cómodos; los elijo con cuidado. Los zapatos planos me funcionan y se pueden quitar en el avión si quiero meter los pies debajo de mí en el asiento o simplemente darles un poco de roce. Atar y desatar los cordones de los zapatos en los estrechos confines de un asiento de avión es algo que no funciona para mí. Puedes encontrar zapatillas y meter los pies en ellas aunque no las veas.
El hecho de que la compañía aérea le proporcione o no calcetines varía mucho. SAA es la única de la que he recibido calcetines en economy. En general, todas me los dan en business.
