¿Qué aeropuerto tiene la menor cantidad de vuelos comerciales regulares?

Isla de la ascensión: 1 "comercial" de ida y vuelta (2 movimientos) por mes

Es posible que no califique según su definición, pero es posible comprar un billete mensual de un vuelo a la Isla de la Ascensión de santa Elena:

Es posible viajar a la Isla de la Ascensión a través de St Helena por un mensual de la carta de servicio operado por la SA AirLink. Este funciona como una extensión de la regular SA Airlink servicio entre África del Sur y santa Elena.

... Si usted es un turista o visitante puede solicitar para reservar un asiento en la carta de servicio. El AIG de Viajes y Envío de la oficina de gestionar todas las solicitudes de reserva para este servicio.

Santa Helena, Ascensión

Vuelos de santa Helena, Ascensión tendrá lugar el segundo sábado de cada mes, saliendo de santa Elena a las 14:30 y llegar a la Ascensión a las 16:30.

La ascensión a santa Helena

Los vuelos desde la Ascensión a santa Helena tendrá lugar el segundo domingo de cada mes, saliendo de la Ascensión a las 11:15 y llegada a santa Elena a las 13:15.

Esto califica como "regular vuelo comercial" en el sentido de que ocurre sobre una base regular, y el público en general puede comprar los billetes en el mercado. Sin embargo, este servicio es principalmente pagados por los empleadores en la Ascensión, y así que las entradas no son de "primer llegado primer servido" como la mayoría de los vuelos comerciales:

El servicio aéreo es un servicio de charter pagados por los empleadores que operan en la Isla Ascensión. La prioridad es, por tanto, da a los empleadores para asegurarse de que su personal son capaces de viajar hacia y desde la isla. Escaños restantes serán liberados para la venta para el público en general tres meses antes de la fecha de la salida de cada vuelo.

Y, por supuesto, hay un montón de vuelos militares y de la Ascensión; por lo que el aeródromo no es un desierto en otras ocasiones.

Arkhangelsk Vas'kovo aeropuerto aeropuerto dispone de varios destinos donde hay un vuelo en dos semanas, lo que es 1/7 de vuelos por día, contando dentro y fuera:

Enlace para programar

Creo que esto es típico para el extremo norte de los aeropuertos en los que una simple pista de aterrizaje es servir una pequeña aldea.

UPD: A reiterar, yo no soy de nominaciones ВСЬ, sino МВЛ, НЕС, ШОН y ЧИЖ (y sí, esos son códigos rusos), que son los destinos de Vas'kovo.

Yo nomino a Teniente R. Marsh Airport (IATA: TNM) en la Antártida.

Es un extraño caso, ya que por un lado es técnicamente una carta-solo aeropuerto, pero por otro lado, algunos de los vuelos charter tienen un horario regular y sólo están previstas de antemano, como se ha visto en el folleto de la DAP airlines, la única aerolínea comercial que opera en ese aeropuerto:

Tenga en cuenta que los vuelos sólo suceden en los meses de verano (para el hemisferio sur). Que el 29 de ida vuelos programados por año (según el 2019-2020 info), y algunos de los que, presumiblemente, no va a suceder porque la empresa no llenar todo un plano.

Me imagino que la DAP airlines podría programar un número diferente de vuelos cada año, unos meses antes de la temporada de verano, y que la programación que sucede regularmente cada año.

Realmente no estoy seguro si esto califica: Ciudad Real Central Aeropuerto fue construido como un gran aeropuerto internacional para manejar los diez millones de pasajeros, a un costo de €1,1 millones y abrió sus puertas en 2009. Pero, a 227 km de Madrid, y sin la prometida de ferrocarril de alta velocidad de la línea, que cayó rápidamente en desuso. Durante gran parte de 2011, Veuling fue la única aerolínea que opera vuelos a/desde el aeropuerto, con "el tráfico de pasajeros ... mide dentro de la baja miles", pero incluso ellos se detuvo al final de octubre de 2011. El aeropuerto se cerró a toda la operación comercial en abril de 2012.

Jamestown, Santa Helena

St Helena Aeropuerto parece a sólo 2 a 3 vuelos a la semana, dirigido por Airlink. Estos parecen ser regular los vuelos comerciales regulares en lugar de una carta, se puede reservar en el sitio de Airlink sitio.

Fue @Nick respuesta que me recordó, como lo había manera similar al accidentado de la historia, con cizalladura del viento a los problemas identificados después de que el aeropuerto había sido construido lo que retrasó la apertura de más de un año.