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De Hiroshima a Fukuoka en trenes locales

Nuestro próximo viaje, en abril, será de Hiroshima a Fukuoka.

Nos gustaría coger trenes locales, no el shinkansen, pero la información que encuentro en internet sólo me indica el shinkansen.

Puedo ver en google maps que hay una línea de ferrocarril que va entre las dos ciudades, pero eso es lo máximo que pude conseguir.

¿Dónde puedo encontrar los horarios y tarifas de los trenes locales que conectan Hiroshima con Fukuoka?

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Puede utilizar JR West Japón de la UE.

Búsqueda de muestras

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Tenga en cuenta que la estación principal de Fukuoka (donde yo vivo) no se llama "estación de Fukuoka", sino estación de Hakata. Así que en la búsqueda anterior he introducido "Hakata" por si es allí adonde pretendes ir. Si realmente desea ir a la estación de Fukuoka (una línea que no es JR), sólo tiene que cambiar la búsqueda o también puede tomar el autobús de bucle de 100 yenes justo enfrente de la estación de Hakata.

Resultado de la muestra

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Así, en el ejemplo anterior, si desea llegar a Hakata mañana (6 de febrero) a las 12.00, tendrá que salir de Hiroshima a las 6.24, hacer 3 transbordos y pagar un total de 6.380 yenes si es adulto.

Nota

Me he dado cuenta de que en este resultado de búsqueda aparece que hay que coger un "Asiento reservado" por 1.050 yenes. Sin embargo, he consultado otro sitio (Navitime, solo en japonés) y muestra una opción de asiento no reservado por solo 520 yenes, bajando la tarifa total a 5.850 yenes .

Tarifa de descuento

Hay una tarifa de descuento llamada "Seishun Juuhachi Kippu" (18) disponible en JR cada primavera, verano e invierno. La primavera pasada se vendió del 20 de febrero al 10 de abril y se pudo utilizar del 1 de marzo al 10 de abril. Aún no hay información para la próxima primavera, pero creo que será más o menos por las mismas fechas. Sólo cuesta unos 12.000 yenes, pero se puede utilizar durante 5 días completos en trenes locales e incluso en algunos transbordadores. Consulta este enlace para más información.

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+1, pero tenga en cuenta que el Seishun 18 puede sólo utilizarse en trenes de cercanías, lo que la hace muy lenta. Por otro lado, los 5 cupones individuales se pueden dividir entre varias personas, por lo que puede resultar rentable incluso si sólo van dos personas en un trayecto.

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main station in Fukuoka is not called "Fukuoka Station" Bueno, ¡eso no es confuso en absoluto!

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@Strawberry efectivamente lo es. Este entrada del blog ofrece algunos antecedentes.

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Xuanrui Qi Puntos 21

Supongo que aún no has podido viajar, debido al COVID. Así que espero no llegar demasiado tarde. Pero para cuando finalmente hagas el viaje, hay una pregunta que hacer.

No hay trenes expresos limitados en la línea principal de San'yo al oeste de Okayama, y sólo le queda realmente los trenes de cercanías (o expresos, que en realidad no son tan "expresos").

Bueno, de hecho, a partir de marzo de 2021, ni siquiera hay trenes expresos al oeste de Hiroshima, por lo que sólo tiene los trenes locales que se detienen en cada estación. Hay un tren expreso limitado de Kokura a Hakata, para el último tramo del viaje, pero acorta el trayecto unos 30 minutos, por lo que no supone una gran diferencia.

Así que realmente ¿quiere viajar en trenes de cercanías? Son muy lentos y, a menudo, poco cómodos, por lo que no es tan agradable viajar en ellos como podría pensarse. Supongo que la razón por la que quiere tomar los trenes de cercanías es (1) viajar un poco más despacio para poder visitar los lugares intermedios, o (2) ahorrar dinero.

Ahora bien, si su respuesta es (1), entonces el Shinkansen no está mal. Además de los trenes más rápidos Nozomi y Mizuho, hay trenes más lentos Hikari y Sakura, así como trenes Kodama y Tsubame que paran en todas las estaciones. Además, puede utilizar los trenes locales como complemento del Shinkansen.

Si su respuesta es (2), quizá prefiera utilizar el autobús exprés. Son incluso más baratos que los trenes (si no se utiliza el Seishun 18, que sólo se puede utilizar en determinados periodos del año), y se puede coger un "autobús nocturno" que viajará de noche. Si no tienes problemas para dormir en el autobús, entonces éste sería preferible a los trenes locales, porque resuelve dos problemas a la vez: es barato, y además ahorras tiempo y alojamiento.

Si sólo quiere probar los trenes de cercanías, adelante, supongo :-) De todas formas, no hace falta un horario, ya que todos los trenes son locales hasta Kokura. Y como siempre viajas por la misma línea (San'yo Main Line), lo único que tienes que asegurarte es de que vas en la dirección correcta, pero espero que eso no sea demasiado difícil.

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