¿Cómo sé si un ascenso de asiento en la puerta de embarque era gratis?

Si no firmabas por ningún pago, era una actualización gratuita, punto.

Cualquier otra cosa sería imposible de probar para ellos. ¿Cómo podrían probar que usted aceptó pagarle a X por ello, o que incluso preguntó a para una actualización? Si fuera posible, podrían cobrarle a cualquiera que quisieran.
Además, tampoco tendrían acceso a tu tarjeta de crédito para cargarla directamente.

Todo esto demuestra que, dependiendo de la disponibilidad y la situación, puedes conseguir una actualización simplemente por pedirlo amablemente.

He volado un millón de millas en 10 años en 13 aerolíneas. Me han mejorado cientos de veces en la puerta y es gratis. Te acercas, pides que te pongan en la lista de actualizaciones, te ponen en ella, y eso es todo. Por cierto, sé MUY amable con el recepcionista. Puedes ser actualizado de una o dos maneras. Primero, puede ocurrir antes de la junta. Sólo mira la pantalla, tu nombre, y puedes subir a la pre-pizarra o no. Los cierres de todos los embarques incluyen todas las actualizaciones. Segundo, es post-abordaje. Tal vez una o dos de cada diez veces después de subir a bordo, unos 15 minutos más tarde algún asistente vuelve a mi asiento, y me hace saber que he sido ascendido y amablemente me lleva a un asiento abierto de primera clase o de clase ejecutiva. Eso es normalmente porque alguien no llegó al vuelo en el último minuto. En ese momento, el asistente de vuelo y el asistente de embarque discutirán la elegibilidad y el código de vestimenta visual para ver si los pocos que están en clase turista en la lista de ascensos, y si te ves profesional y no fuiste un idiota en el escritorio, y no pareces ser un problema con la bebida en la primera, obtienes el ascenso. He charlado con docenas de asistentes y pilotos, y eso es todo. Y no, no hay ningún cargo por la actualización.

Las aerolíneas no suelen dar un asiento a alguien y le envían una factura más tarde. Como no se le pidió que pagara, el ascenso fue complementario. Ofrecen actualizaciones pagadas pero en ese caso, especifican el costo por adelantado. Ocurrirá cuando un vuelo esté muy lleno pero no completamente y más para los vuelos en los que el upgrade hace mucha más diferencia. Cuando se vuela de EE.UU. a Canadá, es similar a un vuelo nacional y, por lo tanto, las comodidades de la clase ejecutiva suelen ser poco más que un asiento más grande (o incluso sólo un mayor espacio entre los asientos y una bandeja adicional), pero con refrigerios y bebidas complementarias.

Es muy poco probable que haya una parte que no haya firmado, se abre a muchos malentendidos y a cuestiones de responsabilidad.

Dependiendo de su estatus de viajero frecuente, etc., normalmente hay muchas actualizaciones gratuitas, pero he encontrado y confirmado con personas que trabajan en el negocio que la mayoría de las veces la gente que trabaja en la puerta no pasa por la molestia a menos que usted lo pida.