Alojarse en Sunnyvale, visitar San Francisco 1 día. ¿Qué abono de transporte?

Por desgracia, como ya habrás notado, el Área de la Bahía es un caos de diferentes agencias de transporte que no se preocupan mucho unas de otras y no tienen mucha consideración por la practicidad de la experiencia del usuario. Aunque se están haciendo esfuerzos para mejorar esta situación, esto presenta algunos problemas para tu viaje.

La buena noticia es que la estación de BART en SFO tiene ahora una máquina que vende tarjetas Clipper. Búsquela en la estación de BART del aeropuerto, junto a las puertas de embarque. Así que si llegas a la estación después de llegar, puedes comprar tu tarjeta, cargarla con dinero en efectivo/tarjeta de débito/crédito, y tomar el tren el corto y costoso salto a Millbrae (también hay una forma más barata autobús que hace el mismo recorrido, aunque el horario varía).

Máquina expendedora de clips de BART en sfo

Desde Millbrae, haz un transbordo a Caltrain y paga con el saldo en efectivo de tu tarjeta (no tiene sentido un pase para esto, a menos que vayas a hacer paradas en el camino). Haga lo mismo para su viaje en Caltrain a/desde SF el sábado. Asegúrese de comprobar el Horarios de Caltrain El servicio de BART es muy difícil, ya que funciona de forma irregular fuera de las horas de trabajo y sólo hay un par de trenes por la noche. En el BART, hay puertas de entrada y salida de la tarjeta Clipper. Sin embargo, Caltrain sólo tiene andenes abiertos, pero a veces hay lectores de tarjetas difíciles de encontrar colocados a lo largo de ellos. Debe tocar su tarjeta antes de subir al tren y después de bajar. Si no haces lo primero, te pueden multar, y si no haces lo segundo, te cobrarán de más.

Sin embargo, y aquí es donde se pone "divertido" Caltrain no circulará hacia San Francisco los fines de semana durante el próximo mes debido a las obras de construcción de un proyecto de electrificación. Habrá autobuses gratuitos en la estación de Bayshore que le llevarán el resto del camino, pero esto añadirá un tiempo considerable a un viaje ya largo. La mejor opción depende de dónde quiera empezar su visita a SF, ya que la zona cercana a la estación de Caltrain de SF no es la más turística. Te costará un poco más y seguirás tardando, pero yo consideraría bajarte del Caltrain en Millbrae y coger el BART hasta San Francisco; podrías ir a la estación Powell para visitar Union Square y seguir hasta Chinatown, por ejemplo, o bajarte en una de las estaciones de Mission y caminar y explorar el Mission District, o hacer un transbordo a Muni e ir al Castro, muchas posibilidades. Tendrás que invertir el proceso para volver, teniendo en cuenta el horario de Caltrain.

Otra opción, que es un poco inusual para un turista pero que podría tener sentido con la construcción, es bajarse del Caltrain en Bayshore donde termina, pero tomar el Muni's 8-Bayshore autobús hasta San Francisco, ya que atraviesa la ciudad y puede llevarle cerca de Chinatown, North Beach y Fisherman's Wharf.

Dentro de San Francisco, tienes muchas opciones:

• Pase de día de Muni (5 $). Uno pensaría que podría cargarlo en su tarjeta Clipper, pero eso sería lógico y conveniente, así que en su lugar necesitará el Aplicación MuniMobile . Sirve para viajes ilimitados en Muni, que incluye los autobuses, el metro Muni y los tranvías históricos; no incluye los teleféricos (para más información, véase la excelente respuesta de jcaron).
• Pasaporte Muni de 1 día (13 $). Consíguelo si quieres hacer al menos un viaje en teleférico además de otros viajes en Muni. Puedes cargarlo en tu tarjeta CLipper, pero probablemente sea más fácil comprarlo con la aplicación MuniMobile.
• Tarifas de un solo viaje (2,50 $ con Clipper). Toque su tarjeta cuando suba a un autobús (no es necesario tocarla con Muni) y pague con su saldo de efectivo de Clipper. A pesar del nombre, la tarifa es válida durante 2 horas . El pase de un día tiene más sentido a menos que sólo vayas a hacer una atracción.
• Otras formas de transporte: a pie, compartir la bicicleta , más bicicletas compartidas , bicicletas de alquiler , scooters, Lyft, Uber, taxis. Recomiendo Google Maps y el Aplicación de tránsito para ayudar a dar sentido a las opciones e información en tiempo real sobre cuándo vienen los autobuses.

Por último, si viaja en grupo hacia/desde el aeropuerto con al menos otra persona, puede utilizar el Aplicación BART to Airport en lugar de una tarjeta Clipper para obtener un descuento especial en las tarifas de BART sólo para los viajes al aeropuerto.

Tener una tarjeta Clipper sería conveniente, ya que se puede utilizar en BART, CalTrain y MUNI. Sin embargo, en su viaje de duración determinada, obtener una tarjeta Clipper puede ser más problemático de lo que vale. El problema es que, aunque se puede añadir fácilmente valor a una tarjeta Clipper en muchos lugares, la propia tarjeta es más difícil de obtener.

En algunas estaciones de BART hay personas en una taquilla (SFO y Millbrae son así), y en todas las estaciones de BART hay máquinas expendedoras de billetes. Estas cabinas y máquinas venden y dispensan tarjetas BART y pueden utilizarse para añadir valor a las tarjetas BART y a las tarjetas Clipper. Sin embargo, estos lugares no ofrecen las tarjetas Clipper en sí.

Puede pedir una tarjeta Clipper por correo, pero el Página web de pedidos de Clipper no aborda el envío a direcciones internacionales. Si tiene tiempo antes de su viaje, puede preguntar al servicio de atención al cliente de Clipper por teléfono o webmail .

Las tarjetas Clipper pueden adquirirse en persona en varias ubicaciones en el centro de SF y San José . La estación de CalTrain de Sunnyvale no aparece en el mapa de lugares para comprar una tarjeta Clipper; concluyo que la estación no cuenta con personal y no se venden tarjetas allí.Los lugares de compra de tarjetas más cercanos a Sunnyvale son los dos locales de Walgreens: 1306 South Mary Avenue, y 105 East El Camino Real.

La estación de CalTrain de Sunnyvale está a poco más de 1 km del Walgreens, en el 105 East El Camino Real, a 15 o 20 minutos a pie. Con sólo un día para explorar la zona, puede decidir que el viaje lateral de una hora a Walgreens en Sunnyvale lleva demasiado tiempo.

Sin una tarjeta Clipper en la mano cuando llegue a SFO, tendrá que comprar una tarjeta BART en SFO para viajar a Millbrae, y luego comprar un billete de CalTrain en Millbrae para su viaje a Sunnyvale.

En definitiva, es posible que prefiera comprar tarifas o tarjetas individuales para cada sistema (BART, MUNI y CalTrain) a medida que los utilice. Si fuera mi viaje, probablemente lo haría.

EDIT: Me he equivocado al afirmar arriba que las tarjetas Clipper no están disponibles en las estaciones de BART. Esta página actual de BART dice:

Máquinas expendedoras automáticas de billetes y clips

La mayoría de las estaciones de BART venden billetes y tarjetas Clipper a través de máquinas expendedoras automáticas que aceptan monedas de cinco, diez, veinticinco y un dólar, así como billetes de 1, 5, 10 y 20 dólares. Hay un cargo único de 3 dólares por compra de tarjeta Clipper. Las tarjetas de crédito y débito pueden utilizarse en todas las estaciones en máquinas seleccionadas.

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En el verano de 2019, BART inició un programa piloto que amplió el número de estaciones en las que el único producto tarifario disponible para la compra es la tarjeta Clipper. Las estaciones sin máquinas expendedoras de billetes incluyen Embarcadero, Powell Street, 19th Street, Downtown Berkeley, Pittsburg Center y Antioch.

(Creo que la última frase enumera las estaciones donde no se venden tarjetas BART... pero no estoy seguro).

El Caltrain es terriblemente lento, por lo que tardarás una hora en ir de Sunnyvale a San Francisco. El servicio nocturno es bastante limitado, y tarda aún más (1h20). Asegúrate de comprobar los horarios antes de salir, y planifica tu día.

Si no puede conseguir una tarjeta Clipper de antemano, le costará 16,50 dólares el viaje de ida y vuelta entre Sunnyvale y San Francisco.

En San Francisco, basta con Muni, que cubre los autobuses y los tranvías. La opción más sencilla es probablemente comprar un pase de un día en la aplicación Muni Mobile (5 $).

Tenga en cuenta que esto no incluye los paseos en teleférico (que ahora cuestan 8 dólares). Puedes comprarlos por separado dentro de la aplicación, o comprar un pase de visitante de 1 día (13 $) en la aplicación, que te da acceso a todas las mismas cosas que el pase de un día, pero también incluye los paseos en teleférico.

Tenga en cuenta que puede haber esperas muy, muy, muy largas para los teleféricos, y los tranvías históricos también pueden tener a veces un poco de espera. No olvide tenerlo en cuenta en su agenda.

Esto no se puede responder sin saber cuánto vas a utilizar cada medio de transporte y qué distancia vas a recorrer cada vez.

Clipper puede utilizarse en BART, MUNI y Caltrain. Eso parece muy conveniente.