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¿Puedo cancelar mi vuelo de ida y vuelta para un pasajero?

En este momento dos personas, (1) y (2) tienen reservado un itinerario de ida y vuelta desde A B A.

Espero añadir una parada a los viajes de la persona (1), y no a la de la persona (2). (1) viajaría desde A X B A y (2) viajaría desde A B A. (2) viajaría en el vuelo de ida y vuelta ya reservado.

¿Cuál sería la mejor manera (más barata) de añadir una parada a una reserva existente para un pasajero y no para el otro?

En segundo lugar, ¿hay alguna manera de no cambiar la reserva de ida y vuelta existente (para evitar la tasa de cambio de 200 dólares de United) y conservar el tramo de vuelta para (1)? En este caso, (1) no volar desde A B, sólo el segundo tramo, desde B A. (2), sin embargo, volaría todo el viaje de ida y vuelta.

Alternativamente, ¿hay alguna manera de evitar las tasas de cambio de United si reservo el itinerario A X B con ellos? (Si reservara dos vuelos más con ellos, tal vez me eximirían de las tasas).

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En el segundo caso, si no se vuela el tramo de ida, la compañía aérea cancelará el vuelo de vuelta.

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Prácticamente cualquier escenario que se plantee aquí requiere la cooperación de United, y por lo tanto su tasa de cambio entra en juego. Lamentablemente, la situación es que usted quiere cambiar el billete, por lo que se aplica la tasa de cambio...

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Aganju Puntos 139

La buena noticia: puedes considerar a cada persona por separado, aunque hayáis comprado los billetes juntos.

La mala noticia: si una persona no vuela ningún tramo del billete, el resto suele considerarse nulo y perdido. Así que si (1) no vuela su primer tramo, su billete completo se pierde. Su única opción es trabajar con United y cambiar ese billete para adaptarlo a los nuevos planes (y pagar la tasa).

La próxima vez, cuando elija una aerolínea, considere su estructura de tarifas y sus riesgos de cambio, y potencialmente elija otra aerolínea con menos o ninguna tarifa de cambio.
Tenga en cuenta que su argumento (comprar incluso otro billete) no les importa: las tasas de cambio no cubren el coste del cambio, que es nulo o casi nulo, es simplemente un mecanismo de generación de ingresos que vive del cambio de planes de la gente. Lo aceptan porque pueden, no porque necesiten cubrir gastos.

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BraveKenny Puntos 108

Creo que he conseguido evitar las tasas de cambio. Esto es lo que hice:

  1. Dividí el itinerario existente (ida y vuelta para ambos pasajeros). Ahora, (1) tiene su propio itinerario (y número de confirmación, etc.) para el viaje A B A.

  2. He cancelado el vuelo de ida y vuelta por (1). Esto significó que, a partir de este momento, (2) vuela solo en el vuelo de ida y vuelta y (1) no vuela a ningún sitio. Esto acumuló un "crédito de vuelo futuro" equivalente al gasto original del billete de (1). United ofreció la siguiente información sobre las tasas de cambio.

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  1. He reservado un nuevo vuelo de ida para (1) desde B A en el mismo vuelo en el que (1) y (2) volaban originalmente. (Este será el último tramo del viaje multiciudad de (1)).

  2. He reservado vuelos para (1) desde A X B, los primeros tramos del viaje multiciudad de (1).

Esto dio lugar a tres itinerarios:

  1. El viaje A X B para (1).
  2. El viaje B A para (1).
  3. El viaje A B A para (2).

Por lo que sé, esto supuso 0$ en tasas de cambio. Teniendo esto en cuenta, todavía no he utilizado el "crédito de vuelo futuro" en otro vuelo, y puede que me encuentre con tasas en ese momento.

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Es previsible que no haya gastos de cambio en la compra de billetes nuevos y separados, por los que has pagado. Sin embargo, si utilizas el "crédito para futuros vuelos", se te cobrará una tasa, ya que habrás cambiado los vuelos originales de ida y vuelta A > B > por otra cosa.

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@DavidSupportsMonica Mi pensamiento es exactamente el mismo. No me extrañaría que me impusieran las tasas cuando intente utilizar ese crédito.

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Aquí hay otro hilo reciente sobre este tema: travel.stackexchange.com/questions/154431/

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