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¿Qué significan estos números (1, 2, 3) en los techos de los taxis?

La semana pasada estuve en Sevilla, España, y noté que algunos taxis (pero no todos) tenían un dígito (a menudo un 1 o 2, a veces un 3) en su techo. El número era amarillo en el lado frontal y rojo en el lado trasero. ¿Qué podrían significar estos números? No parecía ser el número de pasajeros ni el número de asientos libres, por lo que pude ver.

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El primer taxi tiene un 1 claramente visible, el segundo mostraba un 2.

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Otros dos taxis vistos desde la parte trasera, el más cercano mostrando un 1, el otro un 2 (si mal no recuerdo).

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Aquí va una suposición: parece que Sevilla tiene tres tarifas diferentes que están en vigor en diferentes momentos del día/semana. Puede ser que el número indique qué tarifa está actualmente en vigor (aunque entonces esperarías que todos los taxis mostrarán el mismo número al mismo tiempo).

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¡Interesante! Recuerdo haber visto un 1, 2 y 3 en el mismo atasco de tráfico, por lo que eso lo hace bastante improbable (o son realmente descuidados al actualizar el número).

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Una exposición tan pública de las tarifas, sin embargo, no es única en España. Además de la iluminación en blanco o verde (libre) o ámbar (ocupado) para el letrero principal, los taxis en París tienen pequeñas luces (globos) en blanco (A), ámbar (B) o azul (C) para indicar sus tarifas también (por ejemplo, timeout.fr/paris/feature/taxis-in-Paris, fr.wikipedia.org/wiki/Taxis_parisiens).

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mdewey Puntos 131

Como sugiere en los comentarios, hay tres niveles de tarifas en Sevilla, pero se aplican a diferentes tipos de viajes y también a diferentes horarios. 1 es para urbano, 2 para interurbano y 3 para aeropuerto.

https://teletaxisevilla.es/tarifas/

Está en español, lo siento, pero quizás las herramientas de traducción en línea puedan ayudar aquí.

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Gracias, eso es plausible ... pero ¿por qué los números seguirían mostrándose fuera del coche en el centro de la ciudad?

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El nivel de tarifa probablemente esté relacionado con el automóvil, no con la ruta particular que está recorriendo en ese momento. No quieres intentar detener un taxi para un viaje al otro lado de la ciudad cuando haya sido asignado para ir al aeropuerto.

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@mcalex eso no es correcto, los autos pueden tener cualquiera de las tarifas asignadas. Además, solo se marca como taxis aquellos que son 'verdes' sin número asociado. La razón es más para forzar la honestidad.

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stagelll Puntos 41

Los aranceles se hacen muy visibles en muchos lugares para mantener a los conductores honestos. De lo contrario, sería fácil para un conductor seleccionar el arancel caro fuera de la ciudad mientras realiza un viaje local en la ciudad y que le paguen mucho más por el viaje. Por ejemplo, puede ser que el conductor solo deba pasar al arancel más caro (3) al salir de las afueras de la ciudad. Si la autoridad local o la policía ven un vehículo circulando en el centro de la ciudad con el arancel 3, podrían tomar medidas.

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¿No tendría más sentido que el número se mostrara en algún lugar donde el pasajero pudiera verlo en lugar de en el techo? ¿O hay también una pantalla dentro del coche que el pasajero pueda ver?

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@DarrelHoffman: Hay una pantalla dentro del coche que muestra la tarifa y la importación actualizada del viaje. Al menos en Barcelona funciona de esa manera y espero que funcione de la misma manera en Sevilla.

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