La mayoría de los aeropuertos del mundo tienen una o más zonas de tránsito internacional que están completamente separadas de los vuelos nacionales, y en las que los pasajeros que conectan a través de ese aeropuerto desde y hacia otros países no necesitan pasar por inmigración y entrar oficialmente en ese país. Si sus vuelos son de una sola reserva, entonces su equipaje facturado será transferido por usted y no pasará por un control de inmigración. En muchos aeropuertos todavía pasará por un control de seguridad entre la llegada y la salida, o en la puerta de salida.
Las excepciones a esto son ampliamente conocidas: los EE.UU. requieren que todos los pasajeros que llegan al país entren formalmente y pasen por inmigración y aduanas antes de conectar con su vuelo de continuación. Canadá exige lo mismo, excepto para los vuelos que salen hacia los EE.UU. en el mismo día (y están avanzando lentamente hacia un tránsito totalmente estéril como se hace en el resto del mundo). El aeropuerto de Dublín es una excepción menos conocida que no tiene una zona de tránsito estéril, pero en la práctica esto sólo implica un control de inmigración y no requiere volver a facturar el equipaje. El área Schengen es otra zona bien conocida en la que unos 26 países comparten una única frontera exterior de inmigración.
Si vuela con billetes reservados por separado, esto se llama autoconexión, y en este caso casi siempre tiene que pasar por inmigración y aduanas y transferir usted mismo su equipaje facturado a su vuelo siguiente. La única excepción que conozco es la de Dubai (DXB), donde hay un servicio de pago disponible en el aeropuerto que transferirá su equipaje y lo facturará para su vuelo posterior cuando haya reservado billetes separados.
Para sus vuelos, no hará nada en Ámsterdam o París, excepto ir directamente a su vuelo de conexión siguiendo la señal de conexiones de vuelo hasta su puerta de salida.
